Archief - Ruststand ruitenwisser

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
d

distinct

Legacy Member
De vraag is me al meermaals gesteld maar ik heb er nog nooit een deftig antwoord kunnen op geven. Hoe komt het dat de ruitenwisser terug naar zijn ruststand gaat als je de schakelaar uitschakelt. Ik weet dat het met een contactje is die pas terug open gaat als de motor in ruststand staat maar ik zou wel eens de precieze uitleg willen weten (evt foto's..)
B

Brecht

Legacy Member
overneemcontactje dat uitgeschakeld wordt door nen eindeloop in het motortje?
V

VMax

Legacy Member
Ik heb eens een ruitenwissermotor open gedaan omdat de sleepringen vol met vet zaten dat hard geworden was.. Sleepcontact had dus geen contact meer met de sleepring.

Ik weet nie als ik er een foto van heb, zal eens zoeken.

Het is zo'n systeem dat als jij je schakelaar op zet, de motor begint te draaien en dmv. een sleepcontact zal dit contact de functie van uw schakelaar overnemen en de motor draaiende houden. Op't einde van de draaibeweging wordt het overname contact onderbroken en valt de motor stil ;)

EDIT: geen foto, zou wel ene kunnen nemen morgen.
d

denkimi

Legacy Member
-V-Maxxor- heeft gelijk. als ge u ruitenwissers handmatig een stuk verdraait slaat de motor aan en draaien ze meteen door naar de ruststand
V

VMax

Legacy Member
den-kimi zei:
-V-Maxxor- heeft gelijk. als ge u ruitenwissers handmatig een stuk verdraait slaat de motor aan en draaien ze meteen door naar de ruststand
Klik om te vergroten...

Whoo, gelijk, rep punten ftw!!

:$
S

Soundstorm

Legacy Member
250njtw.jpg


Dit is het basisprincipe van de ruitenwisserschakeling. Daar zijn natuurlijk wel wat varianten op met andere schakelaar, andere motoren (2 snelheden, 2 uitgaande contacten van de nokkenschakelaar), sproeierinstallatie, intervalklok,...
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan