Archief - Regels ivm tijdelijke verbods parkeerdsborden

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Nessy

Legacy Member
Hoi.ik vraag me af wat de regels zijn ivm die borden.in mijn straat staan er sinds vrijdag.er staat op geschreven vanaf 11/09 maar geen einddatum of uur.heb ondertss naar politie gemeld met de vraag of ik daar nu mag parkeren.politie wist niets van borden op die plaats maar raadde me aan om er niet te staan.ten eerste vind ik het raar dat er geen einddatum of uur op moet staan en ten 2de.,moet politie er niet op de hoogte van zijn?moet zoiets niet aangevraagd worden?

the_fox

Legacy Member
Hangt af van gemeente tot gemeente. Elke gemeente heeft eigen regel i.v.m. aanvragen, melden, hoeveel op voorhand plaatsen, of er een periode bij moet staan, ...

Ik zie dat je van Herentals bent, meer dan dit vind ik niet direct, staat ook niet meer info op de site van politiezone Neteland.

Als je je er zet zal je een boete krijgen. Deze kan je wel aanvechten, en dan pas gaan ze nakijken of de borden gewettigd geplaatst zijn. Ik heb weet van een aantal aannemers die hun eigen borden hebben en zich niet echt aan de lokale regels houden en ze gewoon willekeurig plaatsen...

berenod

Legacy Member
Ik heb al bijna mijn wagen weggesleept gehad in Brussel.

Om 11:30 gaan parkeren, nergens geen verbodsborden gezien (twee personen in de wagen dus 4 ogen die niets gezien hebben).

Net na 12:00 teruggekomen, plots staan er achter en voor mijn wagen parkeerverbodsborden (echt recht voor en acter mijn wagen op midden de parkeerplaatsen voor en achter me, onmogelijk dat ik die gemist zou kunnen hebben), en een vrouwelijke agente die op de reeds opgeroepen takelwagen staat te wachten.

Toen ik haar vermelde dat die borden er een half uur geleden niet stonden zei ze dat ik beter mijn mond hield, want dat die borden minimum 48h op voorhand moeten geplaatst staan, dat ik dus heel veel geluk had dat ik voor de takelwagen daar was.

Daar dit de verantwoordelijkheid is van degene die de borden gaat aanvragen, en dit niet opgevolgd wordt door politie/stadsbestuur, kan men dus doen wat men wil!

Had ik weggesleept geweest had ik al de kosten gehad, plus de stress van een verdwenen wagen, en absoluut geen poot om op te staan. Bewijs maar dat die borden er niet stonden!

Dashcam is besteld!

bassie82

Legacy Member
Ik ben ook al eens opgebeld geweest door de politie. Wagen stond om de hoek geparkeerd de avond voordien geen enkele bord in zicht.
Ochtend nadien de politie om heel dringend mijn wagen te verzetten. Plots stonden er daar borden maar de agent begreep het wel dat het kan voorkomen ;)

En de andere kant heb ik ook al meegemaakt : voor werken moesten 3 parkeerplaatsen vrijgehouden worden. Dus ik doe zoals het hoort, zet de borden voor de aannemer 48u op voorhand. Nog geen uur later lagen de borden op de grond terwijl er nog geen verbod was. Heel de week mogen opletten dat ze de borden niet draaiden of op de grond leggen om dan daar te parkeren.

aux armes !!!

Legacy Member
Tja, ik heb zo mijn borden eens 500m verder in de struiken teruggevonden. Was al in paniek dat ze gestolen waren maar zullen waarschijnlijk kinderen geweest zijn. Mensen zijn best triestig.

=CID=Drone

Legacy Member
berenod zei:
Ik heb al bijna mijn wagen weggesleept gehad in Brussel.

Om 11:30 gaan parkeren, nergens geen verbodsborden gezien (twee personen in de wagen dus 4 ogen die niets gezien hebben).

Net na 12:00 teruggekomen, plots staan er achter en voor mijn wagen parkeerverbodsborden (echt recht voor en acter mijn wagen op midden de parkeerplaatsen voor en achter me, onmogelijk dat ik die gemist zou kunnen hebben), en een vrouwelijke agente die op de reeds opgeroepen takelwagen staat te wachten.

Toen ik haar vermelde dat die borden er een half uur geleden niet stonden zei ze dat ik beter mijn mond hield, want dat die borden minimum 48h op voorhand moeten geplaatst staan, dat ik dus heel veel geluk had dat ik voor de takelwagen daar was.

Daar dit de verantwoordelijkheid is van degene die de borden gaat aanvragen, en dit niet opgevolgd wordt door politie/stadsbestuur, kan men dus doen wat men wil!

Had ik weggesleept geweest had ik al de kosten gehad, plus de stress van een verdwenen wagen, en absoluut geen poot om op te staan. Bewijs maar dat die borden er niet stonden!

Dashcam is besteld!

de opdrachtgever die de borden plaats moet de nummerplaten noteren van de voertuigen die er staan als men de borden op voorhand plaatst

wanneer een voertuig dan toch getakeld word in opdracht van de politie, zijn de kosten voor hun en niet voor de eigenaar van het voertuig, politie is de opdrachtgever, niet de eigenaar van het voertuig

eveneens kan de takeldienst zich niet beroepen op het retentierecht wegens opdrachtgever = politie

als men zich parkeert en er worden achteraf borden geplaatst en word het voertuig toch getakeld, dan is het aan de opdrachtgever/politie aan te tonen dat de borden volgens de regels werden geplaatst alsook de voertuigen die er stonden bij de plaatsing van de borden.

makila

Legacy Member
berenod zei:
Had ik weggesleept geweest had ik al de kosten gehad
Van het moment dat de takeldienst reeds opgebeld wordt, MOET je deze reeds betalen! Die dienst rekent al aan, vanaf het moment dat je hun dienstverlening gebruikt.

Het feit dat je uiteindelijk niet moest betalen, wil zeggen dat je hoogstwaarschijnlijk in je recht waart, dat de agente dit ook doorhad en je daardoor heeft laten gaan.
(Uiteindelijk zal die takeldienst wel andere wagens getakeld hebben dus zo had de politie geen kosten ivm jou wagen)

=CID=Drone zei:
de opdrachtgever die de borden plaats moet de nummerplaten noteren van de voertuigen die er staan als men de borden op voorhand plaatst
wanneer een voertuig dan toch getakeld word in opdracht van de politie, zijn de kosten voor hun en niet voor de eigenaar van het voertuig, politie is de opdrachtgever, niet de eigenaar van het voertuig
eveneens kan de takeldienst zich niet beroepen op het retentierecht wegens opdrachtgever = politie
als men zich parkeert en er worden achteraf borden geplaatst en word het voertuig toch getakeld, dan is het aan de opdrachtgever/politie aan te tonen dat de borden volgens de regels werden geplaatst alsook de voertuigen die er stonden bij de plaatsing van de borden.
Dat is de wettelijke procedure. In praktijk volgt men die heel dikwijls NIET. Als je wagen dan toch getakeld wordt en je dient klacht in, dan wordt dit meestal doodleuk verworpen. Dan moet je als leek al naar de rechtbank stappen om gelijk te halen! Velen zien daarvan af, en dat weet men maar al te goed.

En niet betalen is geen optie want dan zegt de takeldienst doodleuk: Dan geven we je wagen niet vrij. Of je nu in je recht bent of niet. Je kan wel forceren dat ze je wagen vrij geven (via een spoedprocedure), maar ja dat duurt nog altijd een tijdje en ondertussen heb je GEEN wagen ..

Dus zo simpel is de praktijk niet, eens je wagen reeds getakeld is. Dan ga je mogelijk maanden mogen procederen om al je kosten te verhalen.

=CID=Drone

Legacy Member
makila zei:
Van het moment dat de takeldienst reeds opgebeld wordt, MOET je deze reeds betalen! Die dienst rekent al aan, vanaf het moment dat je hun dienstverlening gebruikt.

Het feit dat je uiteindelijk niet moest betalen, wil zeggen dat je hoogstwaarschijnlijk in je recht waart, dat de agente dit ook doorhad en je daardoor heeft laten gaan.
(Uiteindelijk zal die takeldienst wel andere wagens getakeld hebben dus zo had de politie geen kosten ivm jou wagen)


Dat is de wettelijke procedure. In praktijk volgt men die heel dikwijls NIET. Als je wagen dan toch getakeld wordt en je dient klacht in, dan wordt dit meestal doodleuk verworpen. Dan moet je als leek al naar de rechtbank stappen om gelijk te halen! Velen zien daarvan af, en dat weet men maar al te goed.

En niet betalen is geen optie want dan zegt de takeldienst doodleuk: Dan geven we je wagen niet vrij. Of je nu in je recht bent of niet. Je kan wel forceren dat ze je wagen vrij geven (via een spoedprocedure), maar ja dat duurt nog altijd een tijdje en ondertussen heb je GEEN wagen ..

Dus zo simpel is de praktijk niet, eens je wagen reeds getakeld is. Dan ga je mogelijk maanden mogen procederen om al je kosten te verhalen.

als een takeldienst weigert u wagen terug te geven wanneer deze in opdracht van de politie is getakeld gewoon naar 101 bellen en zeggen dat uw wagen onrechtmatig word achtergehouden, wat wel degelijk een strafbaar feit is waar de politie voor moet tussenkomen.

gewoon feit van ballen aan u lijf te hebben en u rechten afdwingen.

berenod

Legacy Member
=CID=Drone zei:
de opdrachtgever die de borden plaats moet de nummerplaten noteren van de voertuigen die er staan als men de borden op voorhand plaatst

wanneer een voertuig dan toch getakeld word in opdracht van de politie, zijn de kosten voor hun en niet voor de eigenaar van het voertuig, politie is de opdrachtgever, niet de eigenaar van het voertuig

eveneens kan de takeldienst zich niet beroepen op het retentierecht wegens opdrachtgever = politie

als men zich parkeert en er worden achteraf borden geplaatst en word het voertuig toch getakeld, dan is het aan de opdrachtgever/politie aan te tonen dat de borden volgens de regels werden geplaatst alsook de voertuigen die er stonden bij de plaatsing van de borden.

Ik heb reeds twee keer zulke borden laten plaatsen, één keer voor een verhuis, en één keer voor een renovatie.

In mijn gemeente vraag je die aan op het gemeentehuis (minimum 5 dagen op voorhand), wanneer je dan toelating krijgt ga je ze zelf afhalen op de gemeentewerkplaatsen.
Dat is alles, geen papierwinkel, geen nummerplaten opschrijven, niets!

Je zet ze gewoon voor je deur zoals gespecificeerd op je aanvraagformulier (begin parkeerverbod en lengte).

Na verloop geef je ze binnen de 14 dagen terug af op de gemeentewerkplaats.

Parkeerverbod aanvragen - Gemeente Sint-Katelijne-Waver

=CID=Drone

Legacy Member
berenod zei:
Ik heb reeds twee keer zulke borden laten plaatsen, één keer voor een verhuis, en één keer voor een renovatie.

In mijn gemeente vraag je die aan op het gemeentehuis (minimum 5 dagen op voorhand), wanneer je dan toelating krijgt ga je ze zelf afhalen op de gemeentewerkplaatsen.
Dat is alles, geen papierwinkel, geen nummerplaten opschrijven, niets!

Je zet ze gewoon voor je deur zoals gespecificeerd op je aanvraagformulier (begin parkeerverbod en lengte).

Na verloop geef je ze binnen de 14 dagen terug af op de gemeentewerkplaats.

Parkeerverbod aanvragen - Gemeente Sint-Katelijne-Waver

dan loopt ge het risico, als er dan toch nog een voertuig staat, om voor alle takel(kosten) etc op te draaien

daarom dat alle nummerplaten van voertuigen die er al staan dienen te worden opgeschreven (indien mogelijk zelfs met foto), juist om eventueel achteraf discussies etc te vermijden

berenod

Legacy Member
=CID=Drone zei:
dan loopt ge het risico, als er dan toch nog een voertuig staat, om voor alle takel(kosten) etc op te draaien

daarom dat alle nummerplaten van voertuigen die er al staan dienen te worden opgeschreven (indien mogelijk zelfs met foto), juist om eventueel achteraf discussies etc te vermijden

Ik heb er toch elke keer een to-do lijstje bijgekregen, zoals minimum zoveel meter van een hoek, niet voor garage inritten, bushaltes enzoverder.
In dat to-do lijstje wordt geen gewag gemaakt van nummerplaten noteren/doorgeven.

Ik zie dus een groot probleem wanneer er zulk een voorval zich voordoet, zelfs wanneer de gemeente wel vraagt van zulke lijst op te maken, en wanneer de aanvrager van het verkeersverbod nalaat van dit te doen.

Indien er getakeld wordt, en de bestuurder gaat dit betwisten (dus dat hij er stond alvorens de parkeerverbodsborden er stonden), dan gaat het woord tegen woord zijn.

Dus ofwel liegt de aanvrager van de borden, ofwel liegt de parkeerder.

Nergens in het verhaal komt een "beëdigde" vaststeller voor, enkel eventueel een politieagent die de eigenlijke overtreding komt vaststellen.

Ik ben dus wel eens benieuwd aan wie de rechter in zulk een geval de kosten gaat opleggen, hij gaat moeten kiezen tussen verklaringen van twee burgers, daar de politie enkel een vaststelling hebben gedaan op het ogenblik dat er een parkeerovertreding was. Zelfs een foto is makkelijk hé, je hebt je borden ettelijke dagen op voorhand, snel even zetten wanneer er niemand staat, fotootje nemen, en borden weer weg. Metatags zijn snel aangepast! Kijk, er stond écht niemand toen ik de borden plaatste!

Om dit te laten werken, kan eigenlijk de lijst van de geparkeerde voertuigen op het ogenblik van plaatsen verkeersborden, vastgesteld worden door een politieagent, op het ogenblik dat deze borden geplaatst worden. Pas dan gaat dat papier bewijskracht hebben. Het zou mooi zijn als ze gewone burgers papiertjes gaan laten opmaken die ontegensprekelijke bewijskracht hebben!

=CID=Drone

Legacy Member
berenod zei:
Ik heb er toch elke keer een to-do lijstje bijgekregen, zoals minimum zoveel meter van een hoek, niet voor garage inritten, bushaltes enzoverder.
In dat to-do lijstje wordt geen gewag gemaakt van nummerplaten noteren/doorgeven.

Ik zie dus een groot probleem wanneer er zulk een voorval zich voordoet, zelfs wanneer de gemeente wel vraagt van zulke lijst op te maken, en wanneer de aanvrager van het verkeersverbod nalaat van dit te doen.

Indien er getakeld wordt, en de bestuurder gaat dit betwisten (dus dat hij er stond alvorens de parkeerverbodsborden er stonden), dan gaat het woord tegen woord zijn.

Dus ofwel liegt de aanvrager van de borden, ofwel liegt de parkeerder.

Nergens in het verhaal komt een "beëdigde" vaststeller voor, enkel eventueel een politieagent die de eigenlijke overtreding komt vaststellen.

Ik ben dus wel eens benieuwd aan wie de rechter in zulk een geval de kosten gaat opleggen, hij gaat moeten kiezen tussen verklaringen van twee burgers, daar de politie enkel een vaststelling hebben gedaan op het ogenblik dat er een parkeerovertreding was. Zelfs een foto is makkelijk hé, je hebt je borden ettelijke dagen op voorhand, snel even zetten wanneer er niemand staat, fotootje nemen, en borden weer weg. Metatags zijn snel aangepast! Kijk, er stond écht niemand toen ik de borden plaatste!

Om dit te laten werken, kan eigenlijk de lijst van de geparkeerde voertuigen op het ogenblik van plaatsen verkeersborden, vastgesteld worden door een politieagent, op het ogenblik dat deze borden geplaatst worden. Pas dan gaat dat papier bewijskracht hebben. Het zou mooi zijn als ze gewone burgers papiertjes gaan laten opmaken die ontegensprekelijke bewijskracht hebben!

er moet geen beëdigd ambtenaar zijn om vast te stellen welke voertuigen er staan op het moment van de plaatsing van tijdelijke borden, het kan (voor eventuele latere problemen) wel helpen als u de wijkagent even langs kan laten komen.

wat men meestal doet is de nummerplaten noteren (al dan niet samen met foto's nemen) en de nummerplaten (+foto's) doorsturen naar de verkeersdienst, zo heeft de plaatser van de borden al een begin van een bewijs mocht het toch tot in de rechtbank komen.

andere duurdere optie is een deurwaarder de vaststellingen laten doen . . .

berenod

Legacy Member
Dat is zo fout!
Dus een verklaring van een gewone burger dat er geen voertuigen stonden, eventueel met een foto van een lege parkeerplaats is voldoende om mij te veroordelen tot ettelijke honderden euro's kosten, met pakweg geen een mogelijkheid om mijn gelijk te halen?

Wat moet ik dan doen, elke keer ik parkeer foto's nemen dat er geen tijdelijk parkeerverbod is?

If er gewoon mijn voeten aan vegen aan zulk parkeerverbod aangezien toch niemand de moeite doet om zijn wijkagent of een deurwaarder langs te laten komen?

Verstuurd vanaf mijn HUAWEI VNS-L31 met Tapatalk

=CID=Drone

Legacy Member
berenod zei:
Dat is zo fout!
Dus een verklaring van een gewone burger dat er geen voertuigen stonden, eventueel met een foto van een lege parkeerplaats is voldoende om mij te veroordelen tot ettelijke honderden euro's kosten, met pakweg geen een mogelijkheid om mijn gelijk te halen?

Wat moet ik dan doen, elke keer ik parkeer foto's nemen dat er geen tijdelijk parkeerverbod is?

If er gewoon mijn voeten aan vegen aan zulk parkeerverbod aangezien toch niemand de moeite doet om zijn wijkagent of een deurwaarder langs te laten komen?

Verstuurd vanaf mijn HUAWEI VNS-L31 met Tapatalk

zo rap zijt ge niet veroordeeld hoor :)

een verklaring is een pril begin van een bewijs maar geen doorslag gevend bewijs.

zo is een foto van een lege parkeerplaats zonder enige andere vorm van tijds identificatie ook maar een foto van een lege parkeerplaats

er zijn ook mensen die denken dat men zulke borden kan gaan halen bij de gemeente en die slechts paar uur voor de aanvang van de werken (of andere reden) gaan plaatsen en dan reclameren dat er nog voertuigen staan . . .

daarom dat het zo belangrijk is om nummerplaten door te geven op de dag van de plaatsing van zulke borden en/of foto's te nemen met tijdsindicatie

Baelemeister

Legacy Member
Ik ben werkzaam bij een aannemer die dagelijks tientallen van deze borden plaatst en dit is de werkwijze die wij van heel wat gemeenten moeten volgen:

1) Aanvraag signalisatievergunning voor een bepaalde periode
2) +48u voor de werken plaatsen van de verbodsborden en het op de hoogte brengen van de bewoners dat we werken uitvoeren in de straat (sommige gemeenten is dit zelf +72u of 1 week op voorhand).
3) Nummerplaten noteren van voertuigen die bij de plaatsing van de borden in de zone staan. Wij doen dit door net na het plaatsen van de borden, foto's te trekken van de hele werfzone. Dit om toekomstige discussies te vermijden.

Als de aannemer (of plaatser van de borden) niet voldoet aan alle drie deze stappen, dan zou je in principe NIET mogen getakeld worden en al zeker niet mogen opdraaien voor de kosten. Al kan ik wel zeggen dat dit ook grotendeels afhangt van welk type politieagent uw geval behandeld en met welk been deze uit bed zijn gestapt.

Epyon

Legacy Member
Baelemeister zei:
Al kan ik wel zeggen dat dit ook grotendeels afhangt van welk type politieagent uw geval behandeld en met welk been deze uit bed zijn gestapt.
Dit is dan ook niet de taak van de politieagent. Die stelt enkel de overtreding vast. Je moet je gelijk niet bij hem maar bij de rechter halen.

Baelemeister

Legacy Member
Epyon zei:
Dit is dan ook niet de taak van de politieagent. Die stelt enkel de overtreding vast. Je moet je gelijk niet bij hem maar bij de rechter halen.

Klopt, maar als ik de situatie in dit topic lees, kan ik wel zeggen dat 90% van de politieagenten niet direct een takelwagen erbij roept. Maar inderdaad, het 'aanvechten van de situatie' is niet voor bij de agent!

Hoe dan ook, er is veel tijd en papierwerk gespaard geweest met (gelukkig) juist op tijd terug aan de auto toe te komen! :)
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan