als ge niet weet waar uw lek zit kunt ge ook geen prijs plakken op een herstelling en prijs van onderdelen plus hoeveel werk ermee gemoeid is, is dan ook nog afhankelijk van wagen tot wagen...
een lek kan zich overal voordoen, condenser kan lek zijn door een steenslag, een leiding kan lekken door een kapotte dichting, rubberen leiding kan beschadigd geraakt zijn, in het slechtste geval ligt de oorzaak bij de compressor, en ga zo maar ffkes voort.
eender welke van die oorzaken spreekt ge van bedragen gaande van een paar 10-tal euro als het gaat om een simpele dichting die moet vervangen worden tot 500+ euro als uw compressor de geest heeft gegeven. er is niemand die u een prijs gaat kunnen geven zittende vanop zijn bureaustoel, lek moet eerst opgespoord worden.
vind het eigenlijk nog grappig van die geldklopperij opmerking, ik heb genoeg klanten die maar al te goed weten dat hun airco met verlies zit en die toch willen opvullen omdat ze niet zonder willen doen op warmere dagen. de afgelopen week was het soms tot het hilarische af. ziet dan wagens met tot op de draad versleten banden en verder ook zo goed als compleet verwaarloosd binnenkomen voor een airco onderhoud, comfort is king en de rest wordt niet naar gekeken

wagens die echter met een detecteerbaar lek zitten worden bij ons zelfs niet gevuld gezien de schadelijkheid van het gas dat rondgaat in een airco-systeem.