Archief - Optimale plaatsing CAI ?

Zoals de tittel het zegt zou ik een CAI plaatsen op m'n BMW .

Nu heb ik er wel een paar vragen bij , nl. je moet ervoor zorgen dat de filter een goede luchtstroom heeft.
Als ik iets doe doe ik het nooit half , dus zou ik de CAI ombouwen en de filter ergens plaatsen in de motorruimte waar er veel verse lucht op komt ..

Kan iemand me vertellen waar je de filter best plaatst ?
het is een bmw 318 Ci van '00 .
Die vraag komt misschien wel dom over , maar kheb al gelezen dat er ook geen water etc op je filter mag komen .. dusja.. veel verse lucht = vooraan in je motorruimte ergens beneden .. maar dan kan er toch water op komen of niet ?

ik heb anders nog een ideale filter liggen voor u! bmc cda, dan speelt de plaatsing minder rol, aangezien de filter in een behuizing zit waardoor de warme lucht er niet aan kan, en em rechtstreeks koude lucht trekt van buiten, via een buis

BMC CDA ? nooit van gehoord , is het een filter voor alle types wagens of specifiek voor mijn model ?
en waar gaat die buis zich dan situeren ?

tnx voort t'snel antwoord

Bmc is het merk en die cda's zijn wel gekende filters.
Degene brechen heeft liggen is een universeel model dacht ik.

Het beste is om een gat in de motorkap te maken, net boven de luchtfilter. En daar dan een luchthapper bij. Maar ik gok dat ge het niet op die manier wilt doen.

Normaal gezien zit er op een E46 een luchthapper achter de niertjes in de motorkap. Daar zit dan een flexibele buis op die naar het luchtfilterhuis gaat.
Optimaler dan dat zul je niet kunnen doen. Daar heeft BMW al voor gezorgd

yup .. kdenk dak de originele ingang zal gebruiken , maar dan wel met gladde buis naar m'n filter zal gaan, en alles goed afschermen van het motorblok.
kzou de originele buizerij wel gebruiken ... maar ik denk dat gladde buis veel beter is voor de aiflow.
naja kzal het wel uitzoeken

Iemand ervaring mee ?