Archief - Opel Zafira -> "Safe"

Vooral @ Opel-vaardigen ...

Gisteren heb ik het standlichtje hiervan vervangen, rechts voor. Een makkie dus en het lichtje werkt nu weer. Maar terwijl ik hieraan bezig was, zei m'n pa dat zijn achteruitrijlichten ook niet meer werkten (typisch om te wachten tot er meerdere dingen kapot zijn vooraleer actie te ondernemen natuurlijk :doc: ).
Nuja, de lampjes waren niet gesprongen, dus ik denk onmiddellijk aan een zekering die gesprongen is. Voorbeeldig als ik wil zijn sla ik de handleiding open op zoek naar de nummerkes van de passende zekering. Ik vind nergens een duidelijke vermedling van "achteruitrijlicht" dus - dom als ik ben haal ik ze er allemaal ff uit om te kijken welkeentje stuk zou zijn. Ik steek ze er weer in (heb dit één voor één gedaan om zeker niet de verkeerde terug te steken).

Nu zijn er 2 "probleemkes". Geen enkele zekering was stuk dus de oorzaak van die kapotte achterlichten moet elders liggen. De kabelkes hangen op 't eerste zicht goed vast. Maar hetgeen meest ambetant is dat de radio niet meer werkt. Hoogst wss heb ik de boel "gereset" waardoor een beveiliging in gang geschoten is. In het boekje staat, samengevat "contacteer je garagist als je SAFE ziet staan". Die melding komt op de boordcomputer. Is dit de enige mogelijkheid of kan ik dat zelf fixen? Kan echt niet veel zijn aangezien ik zeker ben dat er niets kapot kan zijn aan die radio/boordcomputer .

Dus Opel-kenners hier ...

Eens kijken of er geen kaartje bij je documenten zit met de radiocode! (standaard procedure bij vervangen batterij of afkoppelen of zoals u gedaan hebt; de zekering uittrekken)

ik heb een opel vectra B en mijn kaartje met de radiocode hadden ze aan de binnenflap van de handleiding geniet maar was dan ook een okkazie.
Zou me sterk lijken moest je zelf die code niet kunnen intikken

dit is de procedure die ik heb gevonden voor de zafira

OP de radio zit een toests waar " AS" op staat.
Nu als volgt handelen: radio uit. Auto op contact. "AS" indrukken en vasthouden en dan radio aanzetten. Wachten op pieptoon. "AS" loslaten. Nu verschijnen er 4 streepjes ( ---- ). Nu kan de code met de voorkeurtoetsen ingedrukt worden. Als dat klaar is, weer "AS" indrukken en wachten op pieptoon.
Als het goed is, hoor je dan muziek.
Na iedere foute invoer van de code wordt inderdaad de wachttijd langer. Je moet dan wel de radio aan laten staan in de wachttijd. Na 10 foute codes is het einde en over.

Klik om te vergroten...

dus nu nog het radiokaartje vinden

Ok bedankt helldog! Ga ik dadelijk checken...

/edit:
't Zou m'n pa niet moeten zijn of we zijn dat wss kwijt... . 't Gevolg hiervan gaat proly zijn naar de garage gaan en een (kostelijk) procedureke volgen ofzo zeker? Soit, in alle geval bedankt om mee te 'zoeken' .

Ik gok dat den auto ni zal ontploffen als ge 5x de verkeerde code intikt, dus ge kunt als ge tijd teveel hebt eens alle codes proberen .

Of uw pa da laten doen als straf omdat em et is kwijtgespeeld.


(maar wellicht staat er wel een of andere beveiliging op die maar x pogingen toelaat)

Woverke zei:

Ik gok dat den auto ni zal ontploffen als ge 5x de verkeerde code intikt, dus ge kunt als ge tijd teveel hebt eens alle codes proberen .

Of uw pa da laten doen als straf omdat em et is kwijtgespeeld.


(maar wellicht staat er wel een of andere beveiliging op die maar x pogingen toelaat)

Klik om te vergroten...

Zoals in mijn vorige post staat, na 10x opeenvolgend foute code is de radio voor de vuilbak... en een viercijferige code raden, dat neemt nogal wat werk niet
Hopen dat de opelgarage deze code in hun database heeft staan Woverke?

PS. ook eens vragen naar zijn aankoopfactuur, mss dat hij nog wat documenten van de wagen apart heeft liggen?

den offical dealer/garage kan die code in no time opvragen.

onze pa heeft da ook es gehad met zenne voiture.

eerst en vooral: ist een zafira A of B?

Wat helldog bedoelt is radiocode, was zo bij de vroegere modellen.
Tegenwoordig is radio en securitycode samen, en moet deze ingevoerd worden met een Tech2. Kans is dus groot dat de dealer bezocht moet worden.

10 minuten voor sluitingstijd dealer bezocht .

Vriendelijke mens, kon me direct helpen, beide codes (security en radio) gekregen en de radio werkt weer .
Zafira is van 2004 dus nog een "A".
Intussen 3 Insignia's zien staan, eens in gezeten enzo . Ik moet zeggen, ze kunnen me veel meer bekoren dan op de foto's. Ook een heel eerlijke prijs lijkt me, voor den prijs van een "instapversie 3-serie" heb je al een vrij deftige insignia. 'k Zou toch twijfelen ...

Bedankt allemaal! Thread mag dicht .

Voor de achteruitrijlichten:

Schakelaar op de versnellingsbak zal kapot zijn.
Deze zit aan de zijkant van de versnellingsbak( aan het linker voorwiel).
Is snel vervangen en kost iets van een 20 euro ;-)

Thx.
Lijkt erop dat je dit al vaker voorgehad hebt ofzo? Of weet je er gewoon veel van .

Heb 5 jaar electronica gedaan bij Opel ;-)