Archief - Obd

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
-

-=DeMoLeEcHiOn=-

Legacy Member
llow

eerste autootje sinds kort (polo 6N1 12/1996), kheb gezocht, en die befaamde OBD plug gevonden, nu is de vraag : wa kunde daar juist mee doen, en kheb ook al gezien da ge OBD1 hebt, OBD2, verschillende protocollen enzow, hoe kommek te weten wa voor OBD plugske da juist is ?

kweet al dak het serieel kan aansluiten op de laptop, ma dan...

thx
D

Dirkxke

Legacy Member
-=DeMoLeEcHiOn=- zei:
llow

eerste autootje sinds kort (polo 6N1 12/1996), kheb gezocht, en die befaamde OBD plug gevonden, nu is de vraag : wa kunde daar juist mee doen, en kheb ook al gezien da ge OBD1 hebt, OBD2, verschillende protocollen enzow, hoe kommek te weten wa voor OBD plugske da juist is ?

kweet al dak het serieel kan aansluiten op de laptop, ma dan...

thx
Klik om te vergroten...

afblijven is het beste :)

moment ge daar mee gaat beginnen prullen zonder serieuze achtergrond in het tunen/automechanica/vw kennis gaat ge heel uw auto kapot maken.

nu, er zijn manieren om de laptop (usb) aan te sluiten op uw wagen en alles uit te lezen gelijk motor temp, watertemp, vooronsteking (benzine), voorinspuiting (diesel), turbodruk (gti/cupra/diesel) enz enz

ge moet eens googlen voor heinz tuning, die mannen gaan u daar perfect mee verder helpen (prijs valt nog goed mee voor zo een module). zo is het ook mogelijk om 3 programma's te draaien, standaard, licht getuned en sprint programma. ik ken meerdere met tdi's die het zo doen om hun koppeling te sparen.

edit: uwe is obd1, dacht da ze pas 2 gebruikten vanaf de eeuwwisseling. maar kheb op school mijn kameraad zijn polo gti 6n eens aan de autocom gehangen (apparaat om verschillende wagen uit te lezen) en de zijne was een obd1 daar we op school nog geen plug hadden voor obd2 (of was het de software wa we nog nie hadden...)

ben aant twijfelen als obd 1 en obd2 dezelfde aansluiting is :D
N

NightRaver

Legacy Member
Dirkxke zei:
ben aant twijfelen als obd 1 en obd2 dezelfde aansluiting is :D
Klik om te vergroten...

Ik dacht dattet een andere aansluiting is.

En werd OBD niet vanaf 95-96 begruikt? kan me vergissen hoor
-

-=DeMoLeEcHiOn=-

Legacy Member
Dirkxke zei:
ik ken meerdere met tdi's die het zo doen om hun koppeling te sparen.
Klik om te vergroten...

de mijne is ne gewone 1900 diesel motor.

is voor alles af te stellen dan zogezegd ?
B

Burny

Legacy Member
'96 - '97 idd.

thread

@ -=DeMoLeEcHiOn=- : Aan ne gewone diesel (zonder turbo) kunde niets doen. Het enigste wat ze via ODB kunnen aanpassen is de turbodruk, en daarbijhorend meer inspuiten.
D

Dirkxke

Legacy Member
NightRaver zei:
Ik dacht dattet een andere aansluiting is.

En werd OBD niet vanaf 95-96 begruikt? kan me vergissen hoor
Klik om te vergroten...


kan goed zijn hoor, weet het zelf niet meer. zou daarvoor mijn cursus nog eens moeten openslaan, daar staat het in
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan