Catscratch
Legacy Member
Gisteren eens meegeweest met iemand die bij wijze van spreken elke VLN race op de Nürburgring bijwoont om te fotograferen. Ik ben altijd een autoliefhebber geweest. Nieuwe modellekes opvolgen en ga maar verder (zoals waarschijnlijk de meeste hier). Maar verdomme .... nu ik het allemaal heb meegemaakt is de ring daar gewoon hemel op aarde!! Brutale motorgeluiden, de geur van remschijven & verbrand rubber. Is it heaven?
Wat me gisteren echt is opgevallen, is dat diesels echt hun manneke staan! Al moet ik wel toegeven dat op het gebied van diesels BMW daar echt toch wel het verste staat. Er reed nen VW golf rond. 1.9 TDI met 225pk, uitlaatpijp zijdelings gemonteerd. Als dat ding gas gaf spoot dat echt smoor naar buiten als een brandblusapparaat, maar hij heeft het heel de race volgehouden.
Dan had ge de 120d's met 250pk. Daar waar de auto's in 't zelfde segment echt moesten werken in de bocht reden die kleine BMW krengen zonder pardoen door, voor een diesel maakte ze ook gehakt met elke andere auto in hun segment. En't geluid .... nooit gedacht dat diesel ooit zo knap kon klinken. Er is gisteren zelfs een 120d 6es geëindigd en de vorige VLN race zou dezelfde zelfs 5es zijn geëindigd.
De moeilijkst te fotograferen auto was de Lamborghini Gallardo, hij stond meer in panne dan hij op't circuit was. Hij heeft ongeveer een uur verspreid over de 6 uren gereden. Telkens die 3, 4 rondes had gedaan kon em terug stoppen. Echt wel een knappe verschijning daarentegen en 't geluid ... djezus. 4x4 hadden ze er gewoon uitgesmeten en vervangen door achterwiel aandrijving.
Op naar de volgende VLN race! Ik heb er alleszins van genoten ... heb er nog wat foto'kes ook van:
http://users.skynet.be/catscratch/ring/ (da zijn m'n beste foto's ... de rest vind je ook nog op: http://www.mirrorshades.be/main.php?g2_itemId=2395)
Wat me gisteren echt is opgevallen, is dat diesels echt hun manneke staan! Al moet ik wel toegeven dat op het gebied van diesels BMW daar echt toch wel het verste staat. Er reed nen VW golf rond. 1.9 TDI met 225pk, uitlaatpijp zijdelings gemonteerd. Als dat ding gas gaf spoot dat echt smoor naar buiten als een brandblusapparaat, maar hij heeft het heel de race volgehouden.
Dan had ge de 120d's met 250pk. Daar waar de auto's in 't zelfde segment echt moesten werken in de bocht reden die kleine BMW krengen zonder pardoen door, voor een diesel maakte ze ook gehakt met elke andere auto in hun segment. En't geluid .... nooit gedacht dat diesel ooit zo knap kon klinken. Er is gisteren zelfs een 120d 6es geëindigd en de vorige VLN race zou dezelfde zelfs 5es zijn geëindigd.
De moeilijkst te fotograferen auto was de Lamborghini Gallardo, hij stond meer in panne dan hij op't circuit was. Hij heeft ongeveer een uur verspreid over de 6 uren gereden. Telkens die 3, 4 rondes had gedaan kon em terug stoppen. Echt wel een knappe verschijning daarentegen en 't geluid ... djezus. 4x4 hadden ze er gewoon uitgesmeten en vervangen door achterwiel aandrijving.
Op naar de volgende VLN race! Ik heb er alleszins van genoten ... heb er nog wat foto'kes ook van:
http://users.skynet.be/catscratch/ring/ (da zijn m'n beste foto's ... de rest vind je ook nog op: http://www.mirrorshades.be/main.php?g2_itemId=2395)
die bus opeens tussen al dat geweld 
