Archief - Nieuwe wagen? Skoda Octavia Combi // dilemma!

Uit noodzaak moet ik sinds vandaag uitkijken naar een andere wagen.
Ik heb de actualiteit wel een beetje gevolgd met de rijtaksen etc..., maar momenteel is het zeer moelijk om er nog aan uit te kunnen.

Ik zoek dus een nieuwe/jonge 2e handswagen (break).
Aangezien ik 15-20000km/jaar rijd dan kies ik misschien beter voor een benzinewagen?
Als ik op de diverse autosites ga kijken dan heb je dus een zee van keuze...
Ik heb al eens gekeken naar de wagens die rond de 13-14000€ kosten, maar dan zit je weer met wagens die al enkele jaren oud zijn en sommigen toch wel een heel aantal km's.
Als je dan wat meer geld uitgeeft (16-18000€) kom je natuurlijk bij de jonge occasies van 1 à 2 jaar oud met weinig km's.

De wagens die me momenteel aanspreken zijn Volvo V50, Ford Mondeo, VW Passat, Skoda Octavia Combi, ...
Ik heb ook eens geïnformeerd bij een vriend die bij Skoda werkt en zij bieden hun saloncondities nog aan tot morgen, maw dan moet ik dit morgen al beslissen...

Ik heb ter info de motorisatie van de VAG-groep eens bekeken, de taksen uitgerekend en ik kwam op volgend resultaat (BIV-Verkeersbelasting)

1.4 tsi 122pk 209,02€ biv en 215,42 vb
1.8 TFSI 160pk 302,80€ biv en 297,40 vb

1.6 CRTDI 105pk 362,84€ biv en 256,61 vb
2.0 CRTDI 136pk 416,88€ biv en 385,84 vb

Maw, de diesel is fameus gestegen in taks terwijl de benzine betaalbaar(der) is.

Ik ben zelf van regio Mechelen, dus ik zoek een garage/handelaar in de buurt
Niet van plan om gans België af te rijden.


edit: vandaag bij een dealer langsgeweest en tot volgende offerte gekomen:

Skoda Octavia Combi Allure 1.8 TSI (118 kW/160pk)
In dit pakket zit navigatie, multifunctioneel stuur, Bluetooth, parkeersensoren, boordcomputer (maxi-dot), cruise control, regensensor, coming home functie, ...
Als extra optie afneembare trekhaak, electrisch bediende ruiten achteraan (ja, serieus), 8 luidsprekers ipv 4, verzilverde dakrails en verduisterde ruiten achteraan.

Totaalpakket om en bij de 22k€
Skoda Octavia Combi Allure 1.8 TSI (118 kW/160pk)
In dit pakket zit navigatie, multifunctioneel stuur, Bluetooth, parkeersensoren, boordcomputer (maxi-dot), cruise control, regensensor, coming home functie, ...
Als extra optie afneembare trekhaak, elektrisch bediende ruiten achteraan (ja, serieus), 8 luidsprekers ipv 4, verzilverde dakrails en verduisterde ruiten achteraan.

Totaalpakket om en bij de 22k€
Zwaar dilemma dus, en wat het nog zwaarder maakt is dat als ik vandaag beslis dat ik nog de 2+2 jaar garantie extra erbij heb (is nog van de saloncondities)

Maw, nieuwe wagen kopen van 22k of eerder opteren voor een jonge(re) 2de handswagen rond de 18-19000€
Nieuwe wagen geeft ook 4 jaar garantie, niet onbelangrijk...

cardoen?

Bij Cardoen ben ik ook aan het kijken.
Ik heb echter geen ervaring met wagens 2e hands te kopen (mijn huidige wagen heb ik ook nieuw gekocht).
Maar aangezien ik misschien bij Skoda nog aan extra korting een nieuwe wagen kan kopen ipv een 2e handse (aan misschien vrijwel dezelfde prijs) doet me ook weer nadenken
Heeft er eigenlijk iemand ervaring met de 1.8 tfsi?

Zou je niet eens op autoscout24.eu kijken?


Ik heb in Duitsland een zeer goede occasie gevonden tegen een enorm schappelijke prijs.


mvg.

kleine update in startpost

Eerlijk gezegd als het verschil tussen jong tweedehands en nieuw maar een 2a3k bedraagt zou ik voor een nieuwe opteren denk ik.
Tenzij je een occasie vindt die 100% je ding is (kleur, opties, interieur, enz...)
Ook oppassen natuurlijk dat je geen jonge occasie koopt die een abonnement bij de garage heeft voor allerlei mankementen. (niet dat je dat met een nieuw maandagmorgenmodel niet kunt voorhebben maar toch...)

De extra garantie die je trouwens krijgt op die nieuwe is een serieus pluspunt.

Ga met je nieuwe wagen naar LPG De Roover, daar kan je voor een kleine maandelijkse aflossing een LPG installatie laten steken. Dan tank je aan ampe 70ct per liter ipv 1.55EUR per liter. Als je 20k km per jaar rijd haal je daar zeker en vast je winst uit als je het meteen bij de aankoop laat plaatsen.

BlueSkyraider zei:

Ook oppassen natuurlijk dat je geen jonge occasie koopt die een abonnement bij de garage heeft voor allerlei mankementen. (niet dat je dat met een nieuw maandagmorgenmodel niet kunt voorhebben maar toch...)

De extra garantie die je trouwens krijgt op die nieuwe is een serieus pluspunt.

Klik om te vergroten...

Dat is mijn ding nu net, ik heb geen ervaring met 2e handswagens, maar je kan inderdaad de miserie van iemand anders overkopen.
Met een nieuwe wagen zal je dit minder snel hebben + extra garantie, dat is de dag van vandaag ook al veel waard

LPG zou ook een overweging zijn.

Zou me goed informeren in hoeverre LPI samen gaat met TSI motoren.
Het leuke is dat je altijd kan overschakelen wanneer je wil.
Koop je een diesel dan is er geen alternatief meer (tenzij andere wagen)

@desolation: even een kleine reality update. LPG kost bijna €0,80 ongeveer, officiële benzineprijs gaat morgen al richting de €1,80

Zoals BlueSkyraider het al zei: als het 2k verschil is zou ik ook voor de nieuwe gedaan: vier jaar garantie is mooi! En skoda's zijn geen slechte auto's

Voor die LPG-tank: kan je dat aan elk tankstation tanken?

Ja, ik twijfelde ook eerst tussen een diesel en een benzine, maar aangezien ik maar tussen de 15000 - 20000 km rijd heb ik toch maar besloten om voor benzine te kiezen.

De 1.6 CRTDI kost me 700€ minder, maar dan zit ik met 105pk (mag imo wel wat meer zijn) en als ik dan naar de 2.0 CRTDI kijk dan moet ik nog eens 1600€ opleggen, 113€ meer BIV én 90€ meer verkeersbelasting betalen...
Van dat geld kan ik al wel een tijdje gaan tanken, verschil tussen benzine en diesel is op en al 15 cent

BlueSkyraider zei:

Zou me goed informeren in hoeverre LPI samen gaat met TSI motoren.
Het leuke is dat je altijd kan overschakelen wanneer je wil.
Koop je een diesel dan is er geen alternatief meer (tenzij andere wagen)

@desolation: even een kleine reality update. LPG kost bijna €0,80 ongeveer, officiële benzineprijs gaat morgen al richting de €1,80

Klik om te vergroten...

Bij ons staat de LPG 72ct en de benzine 1.57
Ge krijgt ALTIJD korting op de officiele prijs he, tenzij ge altijd speciaal op de autostrade gaat tanken

kijk eens bij auto's verschueren in blaasveld.. de mijne komt daar ook van. jonge tweedehands, weinig km's, met garantie erop.

Maar geen 4 jaar, dat alleen zou voor mij de reden zijn om ne nieuwe te nemen in dit geval.

hmm, begint wel een moeilijke keuze te worden. heb eigenlijk niets als goeds gehoord over nieuwe skoda's qua prijs / kwaliteit.

op zich lijkt het mij altijd beter om een nieuwe wagen te nemen als het prijsverschil klein is. maar voor dat geld heb je natuurlijk wel iets luxueuzer of exclusiever als je wat rondkijkt tweedehands. hebt ge al eens gekeken naar de chevrolet cruze? die zit ook rond de €20K met wat opties.

Als ik de 4 jaar garantie er nog bij wou moest ik vandaag nog beslissen. Allerlaatste dag saloncondities. Heb toch besloten om op het aanbod in te gaan. Skoda geeft deftige kortingen en ik heb nu een vrij complete wagen. Zwaar benieuwd wat die 1.8 gaat geven in die octavia, enkel ervaring mee in een superb.