Archief - motor sputtert VW polo 1.2

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
t

the_dr@gon

Legacy Member
hey

sinds deze avond doet de motor van me wagen raar.
als ik de motor start dan sputtert hij en krijg ik totaal geen vermogen dus raak ik niet vooruit. maar als ik de motor dan stil leg en terug start geraak ik in hoge toeren en kan ik vertrekken, maar eenmaal ik de gaspedaal los daalt hij terug en gaat hij niet meer omhoog in toeren.


Wagen: VW polo 9N 1.2 benzine motor 65 pk


hopelijk is men post een beetje verstaanbaar :p ben daar nu eenmaal niet goed in :p.
B

BlueSkyraider

Legacy Member
klinkt een beetje als een defecte bobine of bougie?
ge rijdt waarschijnlijk op minstens 1 cilinder minder.

Maar tis wat moeilijk te besluiten uit uw uitleg :p Filmpje? :p

Welke polo ist just? ouder model, recenter model?
t

the_dr@gon

Legacy Member
BlueSkyraider zei:
klinkt een beetje als een defecte bobine of bougie?
ge rijdt waarschijnlijk op minstens 1 cilinder minder.

Maar tis wat moeilijk te besluiten uit uw uitleg :p Filmpje? :p

Welke polo ist just? ouder model, recenter model?
Klik om te vergroten...

tis nen polo 9N Bouwjaar 2004 met van die ronde koplampen :p zoals de foto hierboven.

wat ik vergeten te zeggen heb is dat de neus van de auto half onder water gestaan heeft( leest tot aan de grille) maar gisteren heb ek nog heel de dag rond zitten crossen :p en savonds beginnen die problemen ineens.
m

mOnKeYbUtt

Legacy Member
the_dr@gon zei:
wat ik vergeten te zeggen heb is dat de neus van de auto half onder water gestaan heeft( leest tot aan de grille) maar gisteren heb ek nog heel de dag rond zitten crossen :p en savonds beginnen die problemen ineens.
Klik om te vergroten...

en dan vraagt gij u nog af waarom em kapot gaat lol. ga na de garage ipv hem verder kapot te rijde:s
n

nixie

Legacy Member
schud uwe wagen als ge hem start?
zoja ist een kapotte bobine
vorige week heeft mijn pa het met de onze voorgehad

naar de garage bellen en bij ons zijn die dan afgekomen
t

the_dr@gon

Legacy Member
NiXiE zei:
schud uwe wagen als ge hem start?
zoja ist een kapotte bobine
vorige week heeft mijn pa het met de onze voorgehad

naar de garage bellen en bij ons zijn die dan afgekomen
Klik om te vergroten...


de ene keer wel en de andere keer niet :s

en hoeveel kost zoon bobine ?
J

Jack-in-the-box

Legacy Member
Had 128kB niet 200 euro moeten betalen voor de bobine in de peugeot 1.1 vn z'n ma?

't zal rond die prijs liggen waarschijnlijk.
t

the_dr@gon

Legacy Member
okey ze hebben de bobijn vervangen van de 3de cilinder en de auto reed perfect tot aan de carwash, toen ik weg reed begon het helemaal terug opnieuw :s. kans dat er ondertussen nog een bobijn gesneuveld is ? :s
1

128MB

Legacy Member
€110 bobyne en iet van €110 werkuren.

auto heeft nog nooit zo soepel gereden als nu :oink:
V

VMax

Legacy Member
Ik denk dat gellie bobijn en bougie door mekaar aan't halen zijt? Voor zo ver ik weet heeft ne auto maar één bobijn en in dit geval 4 bougies. Bougies kosten ook geen €110.
s

schneider

Legacy Member
Nee, Er zijn heel wat wagens die 1 bobijn per 2 cilinders hebben. dus 2 bobijnen voor een vier cilinder. Heel zelden heeft een wagen 1 bobijn per cilinder,dus dat kan inderdaad voorkomen.

@128MB

€110 voor werkuren??
Dat is in de meeste gevallen nog geen 5 minuten werk. Bij mij indertijd hebben ze da voor niks gedaan.

@the_dr@gon

Sputtert hij vanaf een bepaalt toerental en waar hij ook moeilijk overgeraakt?
B

BlueSkyraider

Legacy Member
carwash... terug waterinsijpeling gehad in motorblok?
Met de Scenic heb ik dat 2 keer voorgehad dat 1 van mijn bougies nat van twater was omdat er op mysterieuze wijze water was langs binnengedrongen.

Kan zijn dat het vanzelf volledig weggaat hoor. Water heeft soms tijdje nodig om volledig verdwenen te zijn. Eens een flinke rit (20km autosnelweg of zo) mee doen en derna zou het toch in orde moeten zijn.
Als het blijft, terug naar de garage ermee :)


@monkeybutt: lach maar, heb 2 keer met kapotte bobijn gezeten in de Mégane (vervangen onder garantie 2x), en dan ist alsof ge met nen Ligier/Aixam rond rijdt qua sound :sop:
t

the_dr@gon

Legacy Member
schneider zei:
Nee, Er zijn heel wat wagens die 1 bobijn per 2 cilinders hebben. dus 2 bobijnen voor een vier cilinder. Heel zelden heeft een wagen 1 bobijn per cilinder,dus dat kan inderdaad voorkomen.

@128MB

€110 voor werkuren??
Dat is in de meeste gevallen nog geen 5 minuten werk. Bij mij indertijd hebben ze da voor niks gedaan.

@the_dr@gon

Sputtert hij vanaf een bepaalt toerental en waar hij ook moeilijk overgeraakt?
Klik om te vergroten...

hij sputtert vanaf dat de motor draait maar als ik gas geef gaat hij vlotjes in toeren

@ BlueSkyraider kzou niet weten hoe er water aan de bougies zouden komen :s heb de motorkap en dat plastieken deksel er niet afgehaald :s en 20 km rijden zit er niet in denk ik :p

edit: heb net 50 km gereden op autostrade :s levensgevaarlijk. maar theeft niks geholpen. :(
t

the_dr@gon

Legacy Member
okey de garage heeft gebeld en de auto is klaar. kzal eens gaan horen wat er nu juist verkeerd was ^^ ik hou jullie op de hoogte :p
m

mOnKeYbUtt

Legacy Member
BlueSkyraider zei:
@monkeybutt: lach maar, heb 2 keer met kapotte bobijn gezeten in de Mégane (vervangen onder garantie 2x), en dan ist alsof ge met nen Ligier/Aixam rond rijdt qua sound :sop:
Klik om te vergroten...

komt ervan e renault:)
t

the_dr@gon

Legacy Member
auto is vermaakt :D
twas dus begonnen met de bobine van de 3de cilinder, wanneer ze deze hebben vermaakt is die van de 1ste cilinder kapot gegaan en wanneer ik de auto wou starten aan de garage was het aan de beurt aan de 2de cilinder :p maar eind goed al goed :p nu bolt em weer perfect. en niks moeten betalen :p twas in garantie
n

nixie

Legacy Member
de kans dat ze allemaal op korte tijd om de beurt sneuvelen is groot, zei onze garagist ook tegen mijn pa.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan