Archief - motor kapot?

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
k

kocabar

Legacy Member
gisteren , werd het genoeg , al 1 week dat mijn temperatuurmeter op mijn bmw na een goed 2 minuiten rijden in het rood staat... na een tijdje gaat het rood uit , maar de pijl blijft wel helemaal rechts staan...

gistern wat koelvloeistof ingedaan , wat bleek was helemaal leeg... wat voor enorm wat rook zorgde toen ik dat erin deed .

ik ben er dan terug mee naar huis gereden , maar dan kwamm hij niet meer in het rood... wel boven de helft maar niet meer tot helemaal in het rood...

ruikt wel naar verbrand , als ik stop met rijden,wat kan dit zijn?

join de caulasses wss? motor draait wel nog heel goed , en wagen start telkens onmiddelijk zonder problemen
s

sir oinksalot

Legacy Member
heb ook eens gehad dat men motor constant een verbrande geur had tijdens het rijden, was omdat hij valse lucht aanzoog bij mij
f

freeza

Legacy Member
vooral mee blijven rijden :p

nee ehm geen idee wa er aan scheelt, ken niet bijster veel van auto's ma er mee blijven rijden lijkt mij nie echt een goed idee (zelfs al is het maar een ritje van een paar kilometer)
T

TekkaBlade

Legacy Member
kocabar zei:
gisteren , werd het genoeg , al 1 week dat mijn temperatuurmeter op mijn bmw na een goed 2 minuiten rijden in het rood staat... na een tijdje gaat het rood uit , maar de pijl blijft wel helemaal rechts staan...

gistern wat koelvloeistof ingedaan , wat bleek was helemaal leeg... wat voor enorm wat rook zorgde toen ik dat erin deed .

ik ben er dan terug mee naar huis gereden , maar dan kwamm hij niet meer in het rood... wel boven de helft maar niet meer tot helemaal in het rood...

ruikt wel naar verbrand , als ik stop met rijden,wat kan dit zijn?

join de caulasses wss? motor draait wel nog heel goed , en wagen start telkens onmiddelijk zonder problemen
Klik om te vergroten...

Het heeft je een week geduurd voor je de koelvloeistof controleerde? :/
k

kocabar

Legacy Member
TekkaBlade zei:
Het heeft je een week geduurd voor je de koelvloeistof controleerde? :/
Klik om te vergroten...
ja omdat ik altijd maar kleine afstanden rij per dag een 7 a 10 km ...

en kzeg da zal mss een storing zijn... nu kzal wel zien.. kdenk dat de auto zijn tijd heeft gehad 230.000 km
B

Blackend

Legacy Member
Die rook kan mss gewoon stoom zijn... ?

Misschien een storing ? :-)
"mmm olielampke flikkert, ach storing wrschlk..." :unsure:
T

TekkaBlade

Legacy Member
Blackend zei:
Misschien een storing ? :-)
"mmm olielampke flikkert, ach storing wrschlk..." :unsure:
Klik om te vergroten...

echt eh.... some people -_-

ga naar de garage en doe daar je verhaal maar :p
B

BrAiNpAiN

Legacy Member
Blackend zei:
Die rook kan mss gewoon stoom zijn... ?

Misschien een storing ? :-)
"mmm olielampke flikkert, ach storing wrschlk..." :unsure:
Klik om te vergroten...

That sounds like my mother :p
F

Foose

Legacy Member
Als ge die koelvloeistof in een hete koelwaterreservoir/radiator giet zal da idd roken.

Do not open when hot staat er ook al op :p. Maarja als er toch geen water inzit moede er u nix van aantrekken uiteraard.

Als ge er een week mee gereden hebt is de kans groot dat er iets aan mankeert.
D

DJ-3000s

Legacy Member
90% van de gevallen dat u thermostaat (of hoe da ook noemt) kapot is, heb hetzelfde aan de hand gehad
e

eniac

Legacy Member
DJ-3000s zei:
90% van de gevallen dat u thermostaat (of hoe da ook noemt) kapot is
Klik om te vergroten...

Tenzij de cilinderkoppakking hetzelfde is als de thermostaat ( :) ) denk ik dat je het bij het verkeerde eind hebt.
S

Soundstorm

Legacy Member
eniac zei:
Tenzij de cilinderkoppakking hetzelfde is als de thermostaat ( :) ) denk ik dat je het bij het verkeerde eind hebt.
Klik om te vergroten...
Eigenlijk is een koppakking wel een soort van (eenmalige) thermostaat. Als het te warm wordt, scheurt ze en begint het overal te lekken. :unsure:

Maar ik begrijp da toch nie ze. Die waarschuwingslampkes gaan meestal pas branden als het eigenlijk al te laat is. Waarom er dan van uitgaan dat het een storing is. Zeker als het dan nog bij elke rit voorkomt, na dezelfde hoeveelheid tijd etc.
Als ge effectief ne keer de motorkap had open gedaan (staat in de handleiding hoe dat moet), dan had ge perfect gezien dat het water op was. In eerste instantie had ge da dan kunnen opvullen en eventueel verder rijden (naar de garage).
Och ja, het zorgt dat de garagehouders wat werk hebben zeker. Zo wordt hun dagelijkse sleur van klein onderhouden ne keer onderbroken.

Enige dat jammer is, is dat mensen die zoiets meemaken, dan ook de eerste zijn om het merk de schuld te geven als er iemand een vraag heeft over de aankoop van een auto.
n

noccy

Legacy Member
Is te hopen dat ge niet zonder Olie aan het rondrijden zijdt.
Zowel mn broer als mn zus hebben het al gepresteerd van een paar duizend km te doen zonder olie.

Dan de leuke vraag : "er knipperen al 2 weken allerlei lichtjes op mn dashbord en nu is de turbo precies versleten want hij trekt ongeloofelijk slecht op, wilt gij er is naar kijken?"
"u olie en water al gecontroleerd?"
"euuhhhh nee ,de garage doet dat om de 6maand"
"....."

Broer had zo ons ma haar astra break compleet de vernieling in gereden(200km per dag pendelen, snelweg en zonder olie gedurende 2weken) ,nieuwe motor zou meer kosten als de auto waard was dus was ie perte total verklaard :/
en zus heeft het geprepsteerd met haar skoda roomster.

Sta eerlijk gezegd nog versteld hoe lang zon motorblok meegaat op die manier.
Zonder water kan normaal niet veel kwaad als ge korte afstanden doet, maar een week doorrijden als ge waarschuwingssignalen ziet is zowieso dom ,debiel ,onnozel,...(zelf aan het vullen)
e

eniac

Legacy Member
noccy zei:
en zus heeft het geprepsteerd met haar skoda roomster.
Klik om te vergroten...

Met een Roomster? Die zijn splinternieuw begot, doet uw zus dan zoveel kilometer of was die motor gewoon zo slecht?

edit: ik voel me eigenlijk op dit ogenblik al ambetant omdat ik 4000km niet naar m'n olie heb gekeken (da's wel maar 2 weken geleden, maar toch).
C

CAS

Legacy Member
1 oplossing, sleutels van de wagen, auto verkopen en met de fiets rijden.


1 week zonder koelvloeistof rijden :crazy:
c

citrofenwick

Legacy Member
Ik rijd al een maand rond zonder kvs, ruitewissersproeistof is the shit :cool:
n

noccy

Legacy Member
Durf niet te zeggen hoeveel kilometers hij al had, maar denk dat het rond de 20-30k was.
Maar het is bijna zeker hun eigen schuld aangezien ze nogal raar met hun auto omgaan.

bijvoorbeeld : het onderhoud dat ge bij 2000 en 10?000km moet laten doen gewoon overslagen en dus uiteindelijk zonder olie rondrijden.
Omnium nemen maar die dan niet gebruiken als ge tegen een paardenkar rijdt (kras v ~25cm tot op het blote metaal) want hun bonusmalus zou dan stijgen (bijna zeker dat die paar jaar hogere premie in't niets valt bij de prijs van zo een paneel+werkuren).

Zou natuurlijk kunnen dat de motor gewoon rotslecht was... maar denk dat de kans groter is dat het hun eigen schuld is.
|

|) ][ |V| ][

Legacy Member
eniac zei:
Met een Roomster? Die zijn splinternieuw begot, doet uw zus dan zoveel kilometer of was die motor gewoon zo slecht?

edit: ik voel me eigenlijk op dit ogenblik al ambetant omdat ik 4000km niet naar m'n olie heb gekeken (da's wel maar 2 weken geleden, maar toch).
Klik om te vergroten...

4000 kan wel eens bij m'n C, ik kijk daar meestal naar rond de 3.000, bij de 190 is dat voor elke rit, dus pakt dat die 50km/rit doet, zijn olie is dus om de 50 a 100 km gecontroleerd :D
Beetje oververzorgd eigenlijk die 190, maar toen ze maandag op de keuring zeiden dat hij in superieure staat was, en zelfs weinig wagens van 4jr oud op hun eerste keuring zoveel halen op de rem- en schokdempertest was ik natuurlijk nogal trots :D
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan