Archief - Motor 5 maand buitengestaan (niet gebruikt)

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
A

Affinity

Legacy Member
Hey

Na mijn accident heeft de motor hele tijd aan de kant gestaan.

De kopkuip wordt hersteld omdat die gebroken was van de val.

Nu vraag ik mij af waar ik op moet letten bij een motor die dus 5 maand niet gebruikt geweest is.. Hij start in ieder geval nog.. Remmen voelen wat stroef ....

Tips alvorens ik er mij weer de baan mee op schiet??

Alvast bedankt!
C

Caracalla

Legacy Member
Naft aflaten en nieuwe naft indoen.
Ketting goed smeren.
Banden oppompen.

En gaan met die banaan!

Als hij bijna op onderhoud moest, misschien toch ook eens olie + filter vervangen.
Ook best van de eerste keer goed warm rijden, dat eventuele vocht in de olie verdampt.
R

Robust²

Legacy Member
Ik zou mij eerder zorgen maken over de gevolgen van het accident op die motor dan dat stilstaan tbh...
Maar om antwoord te geven op je vraag: zou wel kunnen dat de benzine wat lastig gaat doen in de carburators na die tijd. Ikzelf zou de moeite niet doen om alle benzine af te laten zoals Caracalla zegt, maar zou het toch in het achterhoofd houden als hij wat anders rijdt.
Daarnaast niets speciaals eigenlijk, batterij eens opladen/vervangen maar dat zal wel al gebeurt zijn als hij nog start.
A

Affinity

Legacy Member
Het 'accident' was een val op de zijkant. Vooral scharten en blutskes... En ja remhendel en pinker is kapot. Dus valt nog goed mee.

Bedankt voor de tips alvast !
k

koebeest

Legacy Member
Controleer zeker uw stuurgewichten. Er is niets zo ambetant als een stuurgewicht dat wat scheef zit. Heb dat bij de mijne toen losgevezen en de vijs rechtgeklopt met een hamer. Probleem was opgelost dan :)
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan