Archief - Moto buiten in de regen

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
D

Desolator23

Legacy Member
Hoi,

Ga mijn oude trouwe bandit 600 inschakelen voor woon en werk verkeer. Reden, kosten aan de auto en zie het niet zitten om ze nog te doen wegens twee auto's en een moto duur uitvalt om te verzekeren en onderhoud enz.

Moto is een bandit 600 van 1995 met 45000 kms. Altijd al tevreden van geweest. Voor de batterij zal ik ervoor zorgen dat ze 's nachts aan optimate kan liggen. Nu, als het een ganse dag zal regenen zal ook mijn moto ganse dag in de regen staan.

Roest kan ik wel wegwerken met poetsbeurt of inspuiten met siliconen spray.
Maar qua motoronderdelen, vochtigheid van belangrijke onderdelen.

Dus graag jullie mening hierover: Qua onderdak op parking van bedrijf is er echt niet veel behalve een boom die enigszins wat afdekking geeft maar ook geen 100%.

Alvast bedankt voor jullie reacties.

Groeten
E

EvilSwordfish

Legacy Member
Koop een hoes en neem ze mee? Geen idee of je een topcase hebt ofzo, maar zoveel plaats neemt zo'n ding niet echt in, eventueel bij in de rugzak. Natuurlijk heb je het nadeel dat iemand da zomaar kan mee nemen maar toch.

Beetje regen zou in het algemeen niet al te erg moeten zijn.
M

Muscleduck

Legacy Member
Een hoes meenemen is een mogelijkheid, maar dan moet je al de kans hebben om een uurtje nadat je toekomt terug naar je moto te gaan en hem er over te gooien. Als de moto dan nat is kan dat ook al niet meer. Ik heb mijn hoes nog nooit over eeb warme moto gegooid maar het lijkt mij niet dat die daar tegen kan.

Is er geen overdekte fietsenstalling aan uw werk? Misschien kan je voorstellen om een kleine overdekking te laten installeren voor fietsers en motards?
E

EvilSwordfish

Legacy Member
Muscleduck zei:
Een hoes meenemen is een mogelijkheid, maar dan moet je al de kans hebben om een uurtje nadat je toekomt terug naar je moto te gaan en hem er over te gooien. Als de moto dan nat is kan dat ook al niet meer. Ik heb mijn hoes nog nooit over eeb warme moto gegooid maar het lijkt mij niet dat die daar tegen kan.

Is er geen overdekte fietsenstalling aan uw werk? Misschien kan je voorstellen om een kleine overdekking te laten installeren voor fietsers en motards?
Klik om te vergroten...

Ik doe da eigenlijk constant thuis. Die hoes kan daar tegen. Hangt mss ook beetje af welke da je pakt maar in het algemeen zou da geen problemen mogen geven.

Tenzij je zo een hebt da te harde plastiek is aan binnekant kan je mss voor hebben dat ze vast smelt aan je uitlaat ofzo, maar normaal gezien kan het geen kwaad.
C

Caracalla

Legacy Member
De mijne staat aan m'n werk altijd buiten ze.
Een moto kan tegen een spatje regen hé zeg.

Als je je moto in nieuwstaat wil houden, moet je er nooit mee naar je werk gaan en al zeker niet in de regen gaan rijden.

Als dat geen optie is, moet je je erbij neerleggen dat hij nu en dan écht smerig zal staan. Roesten doet een moto ook niet te rap normaal.
D

Desolator23

Legacy Member
Dank je wel voor de reacties. Dat hij vuil en smerig wordt is geen enkel probleem. Is er ene van 1995 dus ja.... Ik had eerder wat schrik dat hij niet meer ging starten of sommige motoronderdelen zouden door de vocht niet meer werken. Bv kleppen die niet meer goed gingen werken enz.

Moto komt van bij Hautekiet wat caracalla waarschijnlijk wel kent. Heb hem nu twee jaar en ben er zeer tevreden over. Voor zo'n oude motor is hij in heel goede staat.

Morgen dus gassen met de moto!!
y

yannickvdb

Legacy Member
De mijne staat uitzonderlijk reeds enkele weken buiten.. Het enige probleem is dat hij éénmalig na 3 weken stilstand moeilijk startte, waarschijnlijk inderdaad door het vocht.
C

Caracalla

Legacy Member
Ja van '95 betekent nog met carbs. Op zich geen probleem als je er dagelijks mee rijdt. Als je die inderdaad een paar weken laat stil staan, zeker buiten, dan durft zoiets wel wat nukkig doen.

Hautekiet ken ik zeker. Al m'n spul komt van ginder, zowel de R6 geweest, als de z750 als de 696.

Op Nico kun je tenminste nog rekenen.
C

Caracalla

Legacy Member
Ik ken ondertussen heel wat mensen en ga zelfnu toch al een eind bij hautekiet. Geen klagen. Afspraken worden nagekomen en altijd zeer correct. Snelle levertermijnen en goeie service. Je hebt altijd mensen die niet tevreden zijn... ik ken er een stuk meer die het tegenovergestelde hiervan denken. capelle lijkt mij ook zeer betrouwbaar, maar heb ik minder ervaring mee. Caset is i.v.m. de andere 2 reteduur, maar anders geen concrete ervaringen. Daar spreek ik me dus niet over uit.
s

skully25

Legacy Member
ik baseer mij niet enkel op slechte klantenervaringen want die heeft gelijk welke zaak, maar ook hoe die met personeel omgaat en noem het "aanvaringen" in de zin van dreigement tot rechtzaak omdat ik iemand had aangeraden voor iets specifieks elders te gaan zonder enige slechte bijbedoelingen. dat was dan ook nog in de tijd toen ik voor al m'n onderdelen naar ginder ging dus het was niet dat die aan mij een slechte klant had. het compleet gebrek aan respect en tevens ook het lef om zo uit de hoek te komen hebben ervoor gezorgd dat ik daar al jaren geen voet meer binnen zet, en velen die al eens de andere kant van nico hebben mogen aanschouwen delen dezelfde mening. zolang ge daar braaf geld blijft uitgeven en zwijgt is het al goed en wel.

soit iederen dealer heeft zijn donkere kant, maar van sommige ligt de grens vaak nog altijd iets verder dan bij de andere.
D

Desolator23

Legacy Member
Capelle ken ik ook. Ook geen klagen van. Mijn vroegere blade kwam van daar. Heb er 3 jaar mee gereden en geen enkel probleem gehad. Zelf na mijn ongeval daar moto laten herstellen. Stond terug zoals hij geweest was.

Ga nog enige tijd met bandit rijden en daarna zal het waarschijnlijk sv1000 zijn.

Caset is inderdaad heel erg duur. Daar betaal je gemakkellijk dubbel zoveel.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan