Archief - Lek ??

Met mijn vorige groot onderhoud heb ik een nieuwe radiator laten steken, maar de volgende dag zag ik meteen weeral een plasje koelvloeistof onder de auto liggen. Ik dus terug naar de garage, bleek dus dat die mannen het kraantje onderaan mijn radiator niet goed hadden dicht gedraaid, waardoor er koelvloeistof uitlekte. Nu 2000 km verder ongeveer, nooit meer een plasje onder de wagen zien liggen, kom ik 'smorgens buiten, ligt er toch weer een klein plasje koelvloeistof onder. Ik open de motorkap en bestudeer de radiator, de slangen en het kraantje, maar die zijn allemaal kurkdroog. Ik leg mij op mijn buik voor de wagen, en ik zie zo'n klein afvoerbuisje uit de radiator hangen, zoals bij een brommertje, als die zou verzuipen om de overtollige naft af te voeren. Dat afvoerbuisje is een beetje nat, en het plasje ligt vlak daar onder. Nu is mijn vraag, kan dit kwaad, of is het doodnormaal dat er heel af en toe uit dit buisje wat vloeistof komt ??? Graag antwoord

Hebt ge soms pas water toegevoegd? dan kan het zijn dat er wat water uit de overloop komt.

Nee laatste keer is dus ongeveer 2000 km geleden, nieuwe koelvloeistof ingedaan door de nissan garage

ge moet ni zo bang zijn zenne

neenee , ik denk da da wel normaal is
greetzjih

Ben naar de garage geweest en die zeiden dat het ofwel kon komen door een ringetje aan het kraantje van de radiateur dat niet goed zat, of door een beetje teveel druk op mijn koelsysteem waardoor de radiator een beetje koelvloeistof loost door het slangetje onderaan.

Overdruk komt meestal door een lekke koppakking of een joint de culasse in de volksmond. Maar ik heb al alles getest wat er getest kan worden:

- mooie heldere koelvloeistof
- geen drap aan de olievuldop of in het reservoir
- geen witte rook uit de uitlaat
- geen drap aan de oliepeilstok
- slangen van en naar de radiator zijn nog goed in te drukken
- koelvloeistof zakt praktisch niet
- start altijd perfect en draait niet op minder cilinders
- bougies allemaal in dezelfde staat
- loopt nooit te warm, fan slaat altij aan als de meter van de koelvloeistof over de 90 graden gaat
- ...