Archief - Kostelijk klein onderhoud

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
S

Sballato

Legacy Member
Maandag heb ik mijn auto (Fiat Grande Punto) binnen gedaan om een klein onderhoud. Na dat onderhoud zei m'n garagist dat de carter en bout om olie af te laten moet worden vervangen omdat hij "zot" draait.
Mijn auto heeft nu 70.000km en ik vind het nogal vreemd dat zoiets door "normale" slijtage kapot kan gaan. Ik heb al vaak olie vervangen op m'n motorfiets en met die bout is er niets aan de hand. Als je die te hard aanspant, ja dan gaat die kapot.

Ik denk dus dat het de schuld is van m'n garagist door die bout te hard aan te spannen en dat de schroefdraad kapot is. Ik heb al contact opgenomen met Fiat Belgium maar nog geen antwoord terug gekregen. Wat zouden jullie in zo'n geval doen? Ik heb niet zoveel zin om zo'n grapje te betalen.
i

issith

Legacy Member
hoeveel kost die bout ?

Een setje kost 5 euro ofzo ? Ik zou er toch nie moeilijk over doen dan. Het is inderdaad niet correct maar je gaat meer tijd en geld verliezen om je gelijk te halen dan gewoon te betalen voor die bout.
B

Brecht

Legacy Member
wtf? dat em dan gewoon een maat groter draad tapt in da gat en nen plug van een maat groter gebruikt?
B

Burny

Legacy Member
issith zei:
hoeveel kost die bout ?

Een setje kost 5 euro ofzo ? Ik zou er toch nie moeilijk over doen dan. Het is inderdaad niet correct maar je gaat meer tijd en geld verliezen om je gelijk te halen dan gewoon te betalen voor die bout.
Klik om te vergroten...

Ik denk niet dat het om de bout gaat, om de carterpan. Maar ook dat is niet zo duur.

@ TS: als je zeker bent dat uwe garagist uw carterpan heeft beschadigd zou ik daar verhaal halen en idd contact opnemen met Fiat Belgium.
S

Sballato

Legacy Member
M'n garagist zei uitdrukkelijk dat er een nieuwe carter moest besteld worden en bout. De kosten gingen rond de € 350 liggen.

Ik zal het hem voorstellen om een grotere maat te tappen.
S

Soundstorm

Legacy Member
Als ge altijd daar gaat voor onderhoud, en zelf nog niks aan die wagen hebt gedaan, dan is het simpel hé, hij heeft het kapot gemaakt ;) Als de garage het niet op zich neemt, Fiat (nog eens) contacteren. Zij zullen zich daar wel over bekommeren als ze wat inzitten met hun klanten.

Het gebeurd veel dat die bout standaard elke keer vervangen moet worden. Dat is ook iets dat de garage meestal zelf beslist of ze het doen of niet.

Normaal is dat wel dik genoeg om een overmaat in te tappen. Kan wel zijn dat ze daarvoor het carter er ook moeten uithalen, zodat er geen spanen in de olie terecht komen.
R

RoopX

Legacy Member
Ben je altijd bij dezelfde officiële Fiat concessie/dealer geweest waarvan je de Fiat gekocht hebt? Is het laatste onderhoud (olieservice) in diezelfde garage gebeurd? Heb je zelf nooit niets aan de wagen gedaan? Nooit te laat geweest op een onderhoud of overgeslagen?

Indien hier boven allemaal positief, dan is het de "schuld" van de concessie.
T

Terror Factor

Legacy Member
Contacteer testaankoop is. Eens ge betaald hebt, hebt ge ni meer veel tijd om nog iets te doen (ge moet dan schriftelijk bezwaar aantekenen enz). Heb zelf een tijdje terug die fout gemaakt (betaald en vervolgens mazda benelux gecontacteerd, maar die mannen hebben een maand nodig om te reageren enz, en dan zit je dus al rap over de periode dat je hebt om officieel bezwaar aan te tekenen).

Nu, als 'm altijd daar op onderhoud is geweest, lijkt het me idd wa soundstorm zegt, vind 'k ook maar krom da ge daar dan voor moet betalen. Wss gewoon veel te vast gedraaid, ipv op het juiste moment zoals fiat voorschrijft :ironic:
f

firemen

Legacy Member
tip: ga naar een andere garage .... zeg hem de fout en kijk of het klopt. Vraag bij hem de vraagprijs en vergelijk. Ik ga nu ook naar mijn garagist ipv een erkende (die voor klein onderhoud max 50€ vraagt ipv 150€) en die is wel fair in zijn zaken.
F

Fides

Legacy Member
Als je een uitgebreide rechtsbijstand hebt, kan je deze inschakelen.
D

Don-Robo

Legacy Member
Zoiets is ook heel moeilijk te achterhalen wie dit juist kapot gedaan heeft.

Ik liet eens remblokken vervangen bij auto 5. Was de eerste keer dat ze aan die remblokken zouden komen. Mijn sensor gaf aan dat de remblokken versleten waren. Ik ging de wagen ophalen en die pipo zei dat de sensor kapot gegaan was en dat ze daar niks aan konden doen en dat ik maar naar een erkende garage moest voor dat probleem. De sensor ging voortdurend af.

Wie was hier de schuldige? Uiteraard die spast van auto 5 want de sensor werkte correct en na vervanging van de remblokken was hij plots stuk!

Ik heb er mij niet druk in gemaakt en ga er gewoon nooit meer naartoe en raad het iedereen af daar te gaan.
S

Soundstorm

Legacy Member
Don-Robo zei:
Zoiets is ook heel moeilijk te achterhalen wie dit juist kapot gedaan heeft.

Ik liet eens remblokken vervangen bij auto 5. Was de eerste keer dat ze aan die remblokken zouden komen. Mijn sensor gaf aan dat de remblokken versleten waren. Ik ging de wagen ophalen en die pipo zei dat de sensor kapot gegaan was en dat ze daar niks aan konden doen en dat ik maar naar een erkende garage moest voor dat probleem. De sensor ging voortdurend af.

Wie was hier de schuldige? Uiteraard die spast van auto 5 want de sensor werkte correct en na vervanging van de remblokken was hij plots stuk!

Ik heb er mij niet druk in gemaakt en ga er gewoon nooit meer naartoe en raad het iedereen af daar te gaan.
Klik om te vergroten...
Hebt gij al ooit een sensor uit remblokken gehaald? 2 kansen op 3 dat hij breekt.
Daarbij, als de sensor al aangeeft dat de blokken vervangen moeten worden, dan moet hij toch vervangen worden, omdat hij is afgesleten.

Bij Auto 5 hebben die natuurlijk niet alle types sensoren op stock liggen. Dus voor hun is het gemakkelijker om dan te zeggen dat gij bij de dealer langs gaat.
Trouwens, bij Auto 5 moet ge ook nie echt langs gaan als ge perfecte service voor uw wagen wilt hé ;)
D

Don-Robo

Legacy Member
Soundstorm zei:
Hebt gij al ooit een sensor uit remblokken gehaald? 2 kansen op 3 dat hij breekt.
Daarbij, als de sensor al aangeeft dat de blokken vervangen moeten worden, dan moet hij toch vervangen worden, omdat hij is afgesleten.

Bij Auto 5 hebben die natuurlijk niet alle types sensoren op stock liggen. Dus voor hun is het gemakkelijker om dan te zeggen dat gij bij de dealer langs gaat.
Trouwens, bij Auto 5 moet ge ook nie echt langs gaan als ge perfecte service voor uw wagen wilt hé ;)
Klik om te vergroten...

Ok dat is dan ook weer iets dat ik niet wist maar zo heeft die gast dat niet uitgelegd. Het was ook niet bepaald een hoog IQ want als die had verteld wat jij gepost hebt dan had ik daar wel begrip voor gehad.
S

Soundstorm

Legacy Member
Don-Robo zei:
Ok dat is dan ook weer iets dat ik niet wist maar zo heeft die gast dat niet uitgelegd. Het was ook niet bepaald een hoog IQ want als die had verteld wat jij gepost hebt dan had ik daar wel begrip voor gehad.
Klik om te vergroten...
Veel moet ge daar nie verwachten ook hé ;)

Ik ga daar alleen maar omdat die zaterdagmiddag wel open zijn.
S

Sballato

Legacy Member
Bedankt voor de reacties mannen.
Ik ga contact opnemen met Fiat Belgium en kijken hoe het evolueert.
Mijn garagist ontkent natuurlijk alle schuld en zegt dat zoiets kan gebeuren...
p

piotke

Legacy Member
Vermoedelijk met de bouloneuse op carterbout gezeten en erdoor getrokken.
S

Sballato

Legacy Member
@piotke, inderdaad dat is ook mijn vermoeden. Ik heb contact opgenomen met Fiat Belgium en hopelijk krijg ik snel antwoord.
Nuja, binnen een 5 maand krijg ik een bedrijfswagen op m'n werk. Ik ben blij want de Fiat heeft me dit laatste jaar al genoeg kopzorgen bezorgd.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan