Archief - Koelvloeistof

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

motje82

Legacy Member
Het lampje van mijn koelvloeistof is gisteren opeens gaan branden. Hoewel temperatuur perfect in midden bleef staan, wilde ik het zekere voor het onzekere nemen en heb ik tankstation een bus koelvloeistof van 1 litergekocht. Die heb ik er volledig in gegoten, het peil stond dan ook opeens op max, wat goed uitkwam. Maar toen ik wilde vertrekken, kreeg ik weer een waarschuwing dat mijn vloeistof ver op is. Temperatuur bleef wel gedurende 200 km perfect in het midden. Nu wilde ik daarnet nog eens het peil controleren en zag ik dat het peil weer serieus was gedaald (in één dag?!) tot dat van gisteren net voor ik de koelvloeistof erbij goot.

Mijn vragen zijn nu:
- Heb ik gewoon te weinig koelvloeistof ingegoten? Maar waarom verkopen ze dat dan in hoeveelheid van 1 liter en niet in 4 a 5?

- Of lijkt het aannemelijker dat er ergens eens lek zit (hoewel ik op de grond daarnet nergens water zag) en wat gaat me dat kosten?

- Doe ik er goed aan om sebiet er nog een litertje of 3 water bij te kappen?

Alvast bedankt voor de vele reacties!

ikbenben

Legacy Member
Koelvloeistof hoeft daarvoor niet naar buiten te lekken. Kan even goed mee het blok ingaan.
Welke kleur hebben de uitlaatgassen?

Psychodweep

Legacy Member
Zijde zeker dat ge de juiste koelvloeistof heb gekocht, er bestaan verschillende soorten en die moogt ge nie mengen.

motje82

Legacy Member
Uitlaatgassen lijken redelijk normaal (maar wat weet ik ervan?)
Er was maar één soort koelvloeistof te koop (roze kleur, dezelfde als het restje dat nog in bokaal zat).

Mag ik nog verder rijden? Mijn werk ligt op 35 km van huis. En kan het gewoon zijn dat ik er te weinig heb ingegoten? Toen ik het er ingoot, kwam het wel juist tot aan het max. peil, maar dat kan dus automatisch nog zakken

motje82

Legacy Member
Volgens mij liggen er toch twee kleine plasjes onder mijn motor. Morgenvroeg sowieso naar garage

Garmir

Legacy Member
Zoals Psyho zegt moet je opletten met koelvloeistof aan te vullen. Er zijn hier een aantal verschillende soorten en en niet allemaal mag gemengd worden. Daarmee is het altijd aan te raden als in een garage al het koelwater vervangen wordt een litertje extra te vragen om als het nodig is bij te vullen. Indien je dit niet hebt zijde nog beter om uw radiator aan te vullen met gedistilleerd water.

motje82

Legacy Member
Bedankt al mannen, ik heb nog es gekeken en dit zijn tot nu toe mijn bevindingen:

ik heb een lek want onder aan de motorhoes ligt water
ik zie geen witte rookpluimen en olie is zwart (geen witte substantie)

Ik vermoed problemen met radiateur (bij een ongeval in 2012 was het kantje boord of dat ook moest worden vervangen.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan