Archief - Kleine 4x4 gekocht: een paar vragen

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Giovanny

Legacy Member
Hoi,

wij hebben recent een Suzuki Grand Vitara van 2003 gekocht en zitten met wat vragen. Misschien dat er hier iemand ons kan helpen...

* de wagen is toch al 12j oud maar heeft maar 47000km op de teller. Moet ik dan de aandrijfriem vervangen vanwege de leeftijd, ook al heeft hij maar 47000km gedraaid?

* we zoeken een fietsendrager voor op de reserveband achteraan. Liefst niet te omslachtig dus wij dachten aan iets als dit: link Moeilijk te vinden in België :wtf: Voor max 2 fietsen. Iemand een idee?

* Banden! Ik zoek een goede mix tussen on/off road banden. We gaan elk jaar naar Italie & Frankrijk en rijden daar regelmatig op onverharde/besneeuwde wegen. Het probleem is dat ge eerst 700km autostrade moet afleggen... :) We zoeken dus geen banden voor in dikke modder, eerder voor het lichte offroad werk. Moesten deze banden ook nog het winter-logo hebben zou het helemaal ideaal zijn.

De auto wordt niet gebruikt voor woon-werk verkeer en wij leggen jaarlijks minder dan 15k km af. Hij is gekocht (kapaza.be) bij een oud koppel die hem vooral gebruikte als 2de wagen. Is ook aangekocht met carpass dus ik ga ervan uit dat de km-stand klopt.

Alvast bedankt.

Schaevertje

Legacy Member
Giovanny zei:
* de wagen is toch al 12j oud maar heeft maar 47000km op de teller. Moet ik dan de aandrijfriem vervangen vanwege de leeftijd, ook al heeft hij maar 47000km gedraaid?

Is het de 1.6 of 2.0 motor? De 1.6 heeft distributieriem, bij twijfel hoelang die er op ligt zeker vervangen. De 2.0 heeft ketting.

Giovanny

Legacy Member
Het is de 1.6. De 2.0l is moeilijk te vinden hier. Ik denk niet dat die riem al vervangen is geweest. Bij die wagens is dat nu wel geen grote kost. Die motor is vlot bereikbaar.

Die BFG-AT's zijn blijkbaar populair. Die Nokian's ken ik niet. Daar zal ik eens naar kijken.

Bedankt allebij.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Giovanny

Legacy Member
Beide banden zijn idd precies goede keuzes. Ik weet alleen de normale prijs van die banden niet. Heeft iemand een adres of site waar ik niet teveel betaal aan zo'n sets? 2dehands mag ook. Mijn voorkeur gaat precies naar die Nokian's. Sommige (op andere fora) zeggen dat die BF Goodrich AT's het moeilijker hebben bij regenweer...?

Wat die fietsendrager betreft denk ik dat ik die zelf ga maken. Moeilijk kan dat niet zijn. De vraag is of ge daar dan de baan mee op moogt...

{edit} ik kom regelmatig Yokohama Geolandar's tegen. Any good?

desolation

Legacy Member
BFG zijn prima banden, maar ze zijn
1) luid
2) serieus meerverbruik op asfalt

Off-road daarentegen heel goede banden, heb daar serieus ruig mee gedaan zonder echt last te hebben.

Voor all-round zou ik eerder die Nokians pakken.

Giovanny

Legacy Member
desolation zei:
BFG zijn prima banden, maar ze zijn
1) luid
2) serieus meerverbruik op asfalt

Off-road daarentegen heel goede banden, heb daar serieus ruig mee gedaan zonder echt last te hebben.

Voor all-round zou ik eerder die Nokians pakken.

De decibels maakt ons niet zo zeer uit. Anders hadden we wel nen andere auto gekocht :)
Echt ruig off-road werk gaat er ook niet mee gebeuren. Eerder om een remork met hout te versleuren, off-road vakantie ritjes, verbouwingswerken, ... Die toestanden.

Mijn google-zoekwerk leert mij dat die BFG's goede banden zijn maar niet helemaal voor ons doeleinden. De prijzen vergeleken:

Nokian: tussen de €100 en €115/band
Yokohama: tussen de €80 en €90/band

citrofenwick

Legacy Member
Ik zou toch ook opteren voor de stilste banden. Zo'n banden kunnen echt luid zijn en ook op vakantie mee te gaan is dat niet bepaald rustgevend. Ik ben al geregeld matig gaan offroaden met A/T en gewone banden en zelfs met gewone banden kan je al iets doen hoor met ne 4x4.

Giovanny

Legacy Member
mja, ik ben er nog niet uit. Ik heb hier een quote van op het suzuki off-road forum maar weet niet goed wat hij er mee wil zeggen eigenlijk:

Bfg banden 215/75/15 AT indien 15' 16' wordt voor een 1.6l moeilijk , 2.0l 225/70/16

'16" wordt voor een 1.6l moeilijk'... please explain? Of wil hij gewoon zeggen dat die rap tegen de wielkast zitten met die 75mm dikte... Want ik denk dat er standaard al 16" onder staan. Ik heb dat toen bekeken maar ben niet meer zeker of het nu 15" of 16" velgen zijn. Enfin, ik mag em straks gaan halen dus het zal rap duidelijk worden.

Dan heb ik op 2dehands.be nog velgen + winterbanden gevonden die mij wel aanstaan. Is geen €300 maar €200 volgens zijn mail. Moeie prijs dacht ik?

Alvast bedankt voor de moeite.

Giovanny

Legacy Member
Ik heb nog een bijkomende vraag over de koppeling. (ga hier geen nieuw topic over starten)

Er moet nogal wat kracht gezet worden om het koppelingspedaal ingeduwd te krijgen. Ze slipt niet en ik krijg hem nog zonder problemen in de juiste versnelling maar hij is behoorlijk hard.
Aan wat kan dit liggen? Ik zou dit graag willen laten maken.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan