Archief - Importvragen ivm douane en keuring

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
a

anoniemm

Legacy Member
Beste,

Als men een auto in het buitenland koopt, moet men dan met deze auto naar de douane voor het vignet 705 of moet men enkel met de papieren gaan? Hoeveel kost dit?
En voor de keuring, moet men dan met Z-platen laten keuren, of mag men met de buitenlandse platen ook nog komen?

Groeten.
M

Mad Max

Legacy Member
Je mag gewoon met de papieren naar de douane gaan. En dat kost echt belachelijk weinig, bij mij was dat iets van een 17-20cent. Bij mij is de garage met z-platen geweest.
d

daimand

Legacy Member
Als je bij een dealer zou kopen.. Laat deze dan gwn de importplaten regelen:

bymyraby.jpg


Simpel en de dealer vroeg er geen geld voor. (In mijn geval toch). 15dagen geldig (kan ook langer mr kost de dealer wss meer geld ook?), tijd genoeg dus om met de juiste doc bij de douane te passeren en dan even een keuring te doen.
B

Bushido

Legacy Member
Mad Max zei:
Je mag gewoon met de papieren naar de douane gaan. En dat kost echt belachelijk weinig, bij mij was dat iets van een 17-20cent. Bij mij is de garage met z-platen geweest.
Klik om te vergroten...

Ik weet niet hoe lang het geleden is bij u, maar mijne laatste was 0.76€ Heel veel opgeslagen dus! :p

Transitplaten zijn inderdaad handig, maar enkel te regelen tijdens de kantooruren... En ook zien dat je die neemt met een rood vlak en geen geel! Daar kan je niet mee naar de keuring. De prijs daarvan is inderdaad afhankelijk van de geldigheidsduur.
B

Bunecarera

Legacy Member
Inderdaad, met heel je papierwinkel naar de douane en 0.03cent dokken. In Mechelen was het toch zo duur...
Er hangt zelfs een mooi papiertje bij "Wij moeten dat ook betalen!!!"
Wat raar is, want douaniers werken met belastingsgeld, dus ik heb dit eigenlijk al betaald...
Soit.

Transitplaten hangen af van het land waar je hem koopt.
Indien Duitsland, laat de garage dat regelen. Zij kunnen dit makkelijker doen.
Je moet hen enkel een volmacht geven.

Z-platen mag ook als de garagist ermee gaat.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan