Archief - Iemand met een BMW 3 Compact (E36), regio Sint-Truiden?

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
T

Terror Factor

Legacy Member
Zoals de titel zegt: ik zoek iemand met een E36 compact, regio Sint-Truiden.

Ik wil zoiets kopen, met het idee om hem op lichte vracht te leggen. Nu heb ik juist echter (nog eens) naar bmw gebeld, voor te horen hoe het zit met de attesten etc, maar nu zeggen ze dat dat niet gaat, omdat er niet genoeg laadruimte gemaakt kan worden (50% van de wielbasis).

Echter heb ik < een jaar geleden voor hetzelfde gebeld, en toen was er geen probleem. 'k Belde nu om het te bevestigen, aangezien ik op het punt stond om naar ene te gaan kijken.

Het is dus gewoon voor de boel eens na te meten, om daarna -hopelijk- bmw terug te bellen om te zeggen dat het wel gaat, en of ze me dan toch een goedkeuring kunnen geven.

Dus euhm, iemand uit de omgeving die 10 minuten van zijn tijd kan missen? :p
S

Stimpy

Legacy Member
bmw moet die goedkeuring toch niet geven?

een trukje is dat de laadvloer telt als oppervlakte. Ook als die onder uw bestuurderszetel doorloopt :)
T

Terror Factor

Legacy Member
Afaik wel, voor mijne Subaru had 'k da precies toch nodig.

Geen idee hoe ge uw laadvloer onder uw bestuurderszetel wilt laten lopen? Vloer moet vlak zijn, en uw koffer is totaal ni op de hoogte van de zetel :p 'k vermoed da het wel lukt, alleen zal de bestuurderszetel mogelijk ni helemaal naar achter gezet kunnen worden.

Laadvloer moet 50% van de wielbasis zijn, op 20cm hoogte (van de laadvloer). 'Probleem' me die bmw's is da hun wielen redelijk fel aan de buitenkant staan van de wagen, waardoor de wielbasis redelijk groot is, vergeleken met de auto :(
T

Terror Factor

Legacy Member
Da's plan B :p Ma liever ne compact, die zijn toch een heel stuk lichter en speelser. En meestal nog goedkoper, 't zijn ni bepaald de knapste auto's die bmw al gemaakt heeft.

Ben daarjuist naar ene gaan zien die langs de kant van de baan te koop stond. Er was niemand thuis, dus heb 'm even langs buiten gemeten. 't Gaat redelijk nipt zijn, ma 'k denk wel da het lukt. Moet wel nog is checken hoe het zit me die goedkeuring dan.

Stimpy, hoe zeker zijt ge daar van?:p

EDIT: volgens goca moet ge dus die toestemming hebben:
http://www.autoveiligheid.be/html/ak_faq.asp#vraag6
Alvorens deze procedure kan aangevat worden, dient het voertuig voorzien te zijn van een schriftelijke originele toelating op chassisnummer waarin de constructeur of zijn mandataris meldt dat hij geen bezwaar heeft tegen die ombouw en waarin er meegegeven wordt onder welk goedkeuringsnummer het voertuig kan aangenomen worden.
Klik om te vergroten...
b

beemer036

Legacy Member
Maar ne compact, over wat spreken we dan?

Bedoel voor ne 316 gaat ge toch niet de moeite doen om daar lichte vracht van te maken?
323ti, wa kost da aan taksen, 400euro?
Eigenlijk ook de moeite niet.

Ken iemand met ne E36 touring lichte vracht, maar is wel ne 328, da begint al met de taksen, iets van 700euro normaal.
T

Terror Factor

Legacy Member
500+ euro, per jaar. +190 euro lpg taks, per jaar.
En dan nog eens de inschrijvingstaks. Ik heb de kosten van mijn ombouw het eerste jaar al dik terugverdiend dus, en ik heb geen nood aan een achterbank :)

'k snap ni waarom iedereen zo graag geld weggooit tbh. Zelfs bij ne 1.3 hebt ge het er op een paar jaar uit, en das dan nog zonder lpg-taks geteld en zonder biv.
M

Musk

Legacy Member
Kan ik dan eigenlijk als ik volgend jaar ne golf GTI koop daar ook ne lichte vracht van maken? :unsure:
T

Terror Factor

Legacy Member
In theorie gaat da, ma 'k heb al een paar keer gelezen dat VAG geen toestemming geeft voor zijn zwaardere modellen naar lichte vracht laten om te bouwen. Die modellen interesseren mij nie zo (al heb 'k ook al gekeken naar ne Seat Leon met 4WD :p), dus 'k heb er zelf nog nie voor gehoord.
Best bellen naar het hoofdkantoor/invoerder. In de garages kunnen ze zelden iets nuttig zeggen.

act-research.be doet de ombouw voor bmw, ze hebben precies niet die beperkingen van dat de fabrikant toestemming moet geven, en krijgen het op 2 weken ook in orde qua papierwerk. Afhankelijk of uw model al omgebouwd is geweest, is het blijkbaar wel 1000-1500 euro exclu btw voor de ombouw.
M

Musk

Legacy Member
Hmm


Als ik dat klaarkrijg voor zo'n GTI dan is dat op een jaartje of twee eigenlijk al terugbetaald, die ombouwkosten :)
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan