Archief - Hulp bij keuze velgen

Beste 9-lifers,

Binnenkort wordt mijn nieuwe wagen geleverd, een Renault Mégane Coupé TomTom Edition (2012 collection).

Als optie kon je bij deze versie enkel en alleen een 16" Flexwheel kiezen. Het gaat hier om een iets groter wiel dan de standaard (15"), maar wel nog steeds een wieldop, weliswaar met een alu-look.
De 17 en 18" alu velgen zijn enkel op de Dynamique, Privilige en GT-versies verkrijgbaar.

Graag had ik het toch iets meer gehad...
- Eerst en vooral twijfell ik over de grootte. Ik had gedacht aan 17 of 18"?
Misschien best 17" nemen? Ik wil echter niet overdrijven, en het johny-gehalte niet al te hoog de lucht in jagen... Gewoon met een sportief maar deftig wiel rond bollen!

-Ten tweede over welke velg ik zou kiezen..
Ik ken iemand die bij een bandencentrale werkt en zou daar een percentje krijgen. Die persoon zei me van al is te kijken via ALCAR - velgen wielen lichtmetalen velgen banden AEZ DOTZ DEZENT ENZO KFZ | Lichtmetalen velgen en daar configurator starten kiezen.

Automerk: Renault
Model: Renault Mégane Coupé vanaf 2009
Uitvoering: speelt niet echt een rol, de mijne is een 1.4 benzine

Wie eens wil kijken voor mij, deel gerust je mening hier mee en laat mij weten welke wielen jullie nice vinden onder deze wagen .

Big thnx in advance.

Up1

Persoonlijke keuzes:
- Dotz Rapier (Shine)
- Dezent RM
- Dezent RB
- Enzo H

Niemand?

Online-Velgen - Groot assortiment lichtmetalen velgen en sportvelgen | WOLFRACE DARE SWH DOTZ <-- ook een handige site, staan nog wat andere merken op ook.

welk type het juist is maakt zoveel niet uit. belangrijker is de kleur he . heb net wat foto's van mijn megane (vorig model) gezet in de auto thread.

ben zelf voor de 17" gegaan omdat ze de velg die ik wilde niet in 18 hadden + heb maar een 1.4 waardoor hij dan toch weer net dat beetje trager ging optrekken (is nu ook al het geval hoor, maar soit. ge kunt niet verwachten dat die motor veel koppel geeft in lage toeren). anyway, verschil tussen 17 & 18" ziet ge niet. of toch zeker niet overduidelijk. zeker bij auto's gelijk renault, ford, ... die nogal fameuse openingen hebben tussen wiel en carrosserie maakt dat zoveel niet uit.

geen idee hoe het tegenwoordig zit met die nieuwe 1.4, maar weet dat grotere velgen (meestal ook met bredere banden) wel een merkbaar verschil geeft in de sportiviteit. tenzij dat bakje nu wel wat koppel heeft gekregen. zijn die nog altijd NA?

Aftermarket velgen vind ik persoonlijk in 9 op de 10 gevallen grofweg lelijk. Hou 't dus bij de originele velgen. Renault heeft altijd wel leuke sets liggen. Ik geloof niet dat je verdeler geen alu velgen zou kunnen plaatsen na levering van de wagen. Tenzij je uiteraard zo gekeurd moet worden, da's een ander verhaal.

Terrorist_Hell zei:

Aftermarket velgen vind ik persoonlijk in 9 op de 10 gevallen grofweg lelijk. Hou 't dus bij de originele velgen. Renault heeft altijd wel leuke sets liggen. Ik geloof niet dat je verdeler geen alu velgen zou kunnen plaatsen na levering van de wagen. Tenzij je uiteraard zo gekeurd moet worden, da's een ander verhaal.

Klik om te vergroten...

das toch niet verplicht om dezelfde velgen te hebben hoe ge hem gekocht hebt om die te laten keuren?
Ik kan gerust met mijn 18" velgen naar de keuring gaan ookal stond er standaard ne 16" op.

Bij eco wagens e.d. ben je daarvoor wel verplicht, aangezien je daarvoor een premie hebt gekregen. Anderzijds mag je zeker niet zomaar eenderwelke velg of band plaatsen, je moet het gelijkvormigsheidsattest volgen. Nogal logisch ook, een velg die uit de wielkast steekt of een band die simpelweg te groot is, dat kan niet gekeurd worden.

wel mee rekening houden ook dat hoe groter de velg is, hoe meer je zal betalen voor een set banden

18" is nu niet bepaald goedkoop

valt toch mee? depends ook wel beetje of je een populaire maat heb of niet.
zoals 225/40 R18 goedkoper is dan 215/40 R18

Veel prijsverschil tussen 17 & 18"?
Ik vind de Dotz Rapier Shine persoonlijk wel nice..

Een zwarte velg onder deze zwarte coupé is misschien iets te veel van het goede?

Niet vergeten dat lage profielbanden een hoge rolweerstand hebben, sneller slijten en meer brandstofverbruik. Comfort is ook minder. Ik heb 17" met bandenmaat 205/50, ideaal eigenlijk.

Ik zou opteren voor 17" velgen, geven nog altijd iets meer comfort dan 18"

Prydz zei:

Een zwarte velg onder deze zwarte coupé is misschien iets te veel van het goede?

Klik om te vergroten...

Ik vind dat wel ja, dan wordt het allemaal wel érg zwart.

Ik ga me ook 17" nemen, beslist.

Nu nog kiezen welke modelleke..

Had graag jullie meningen gehoord