Archief - Honda FMX

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Desolator23

Legacy Member
Hallo,

Ik denk erover na om een honda fmx te kopen, dat is een ééncilidiner maar ik vroeg me af of je bij die moto je ook om de 500 km moet verversen van olie en oliefilter.

Iemand die dit weet waarvoor mijn dank.

Groeten,
Jeffrey.

Terror Factor

Legacy Member
nee, normaal ni, da zijn redelijk 'tamme' blokken en hebben niet speciaal veel onderhoud nodig. 'k durf het nu wel ni me zekerheid te zeggen, ma 'k denk da een klein onderhoud eerder rond de 5k km ga zijn (mss zelfs 10k, ma 'k kan er compleet langs zitten).

Katoom

Legacy Member
Afaik is het een oud type blok en luchtgekoeld. Goedkoop in onderhoud, bulletproof maar wel oude technologie. Redelijk tam dus. :)

skully25

Legacy Member
zelfde blok als de XR650L die al bestaat sinds begin de jaren 90. FMX is eigenlijk een oude moto in een nieuw jasje. komt niet veel aan maar heeft wel een redelijk tere versnellingsbak. als ge van het altijd willen wheeliën en bruut schakelen type zijt kunt ge daar al eens iets mee voorhebben.

is een redelijk tam blokje en moto zelf is ook niet van de lichtste maar er steekt genoeg achter om goed uit de voeten te geraken. iedere paar 1000 km eens de olie en de filters verversen en voor de rest gewoon rijden.

bumba007

Legacy Member
In Boom is er zo eentje, met 2 remus titanium uitlaten :drool:


Verschrikkelijk geile dingen zijn dat

Xoliul

Legacy Member
Bwah, kheb daar nog naar gekeken om te kopen, heeft wel OK looks enzo, maar toch niet al te spannend hoor. Dat is iets meer dan de helft van de PK's die mijn Duke heeft (en die weegt ook iets minder), denk dat dat toch een beetje weinig is...

Katoom

Legacy Member
Xoliul zei:
Bwah, kheb daar nog naar gekeken om te kopen, heeft wel OK looks enzo, maar toch niet al te spannend hoor. Dat is iets meer dan de helft van de PK's die mijn Duke heeft (en die weegt ook iets minder), denk dat dat toch een beetje weinig is...
denk niet dat er veel lowcost monocilinders zijn die boven den duke uitkomen. :p


/end fanboism :unsure:

Xoliul

Legacy Member
Zo goedkoop is een FMX niet echt + je vindt er weinig tweedehands. Een 660 SMC scheelt amper iets in prijs en vind je amkkelijker.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan