Archief - Honda Dax en zijn clonen

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
X

Xasuntox

Legacy Member
Hey,

Ik zit te kijken achter een brommer. Nu was ik naar Honda dax aan het kijken. Maar ik kwam deze tegen:

Honda (origineel) = wat is het verschil met een namaak, deze is betere kwaliteit.
Skyteam Dax = Lijkt me ook nog wel goed, of is het brol?
Andere namaak merken = ?

Wat raden jullie mij aan en wat zijn jullie ervaringen?
M

MetalG

Legacy Member
Ik heb een Skyteam dax gehad (nieuw gekocht in holland voor 800 euro, daar zijn ze namelijk iets goedkoper).

Het voordeel van een skyteam dax is dat het 4 bakken zijn met koppeling.
ik heb daar 2 jaar mee gereden en nooit kosten aan gehad.

Wel mods aan gedaan:
-Kitaco bovenliggend NT
-honda stickers uiteraard :D
-achterlicht wat mooier gemaakt enzo

metzler banden opgestoken :drool:

Alé voor 1400 euro had ik een bom van nen Skyteam dax 2 jaar mee gereden en verkocht aan iemand die er niet veel van kende voor 1800 euro. : )
G

Goeanaco

Legacy Member
Je koopt een originele honda: zal vast z'n waarde behouden maar regelmatig scheelt er wel iets aan (2dehands hebben die er immers al vaak 7000 km op zitten, vooral de 6v versies).

Met die 12v versies zit je al wat beter.

Reken op een kostenplaatje van 1600 euro zeker.

Jincheng/skyteam/...: te vinden 900 euro nieuw. Zeker goed, zolang je het wat kan onderhouden. Restwaarde nul euro. Hebben kinderziektes, best eens daxboard.be raadplegen.
X

Xasuntox

Legacy Member
Oke, bedankt voor de info.
Ik twijfel wel, ik ben redelijk groot en rij graag op een brommer met een cross-look. Ik had de Yamaha DT50x op het oog, is heel degelijke kwaliteit. Alleen kost die wel 3000 euro nieuw...
En zonder nieuwe uitlaat door gewoon begrenzer eraf te halen haalt die max de 90 km/u.
A

Anoniem04

Legacy Member
Wat is het nut van die Honda stickers? Als het geen Honda is moeten daar toch geen Honda stickers op?
X

Xasuntox

Legacy Member
Dillyracer zei:
Wat is het nut van die Honda stickers? Als het geen Honda is moeten daar toch geen Honda stickers op?
Klik om te vergroten...

Omdat het doel van die Skyteam Dax brommers zijn zo goed mogelijk de originele dax'en te clonen. En dan kunnen stickers wel helpen.
X

Xasuntox

Legacy Member
Dillyracer zei:
Maar het blijft toch een Skyteam? :unsure:
Klik om te vergroten...

Daar heb je wel een punt :p
Maar hoe zou jezelf zijn, je wilt niet onder doen voor de originele Honda Dax...
R

Robust²

Legacy Member
Een beetje kenner ziet direct dat het geen Honda blokje is dat eronder hangt hoor. ;)
T

Terror Factor

Legacy Member
Xasuntox zei:
Oke, bedankt voor de info.
Ik twijfel wel, ik ben redelijk groot en rij graag op een brommer met een cross-look. Ik had de Yamaha DT50x op het oog, is heel degelijke kwaliteit. Alleen kost die wel 3000 euro nieuw...
En zonder nieuwe uitlaat door gewoon begrenzer eraf te halen haalt die max de 90 km/u.
Klik om te vergroten...

'k zou als 'k u was nooit een brommer nieuw kopen, voor die 2 jaar da ge er maar mee rijdt, da's het geld imo ni waard.

Qua crosslook: kijk voor een derbi senda 2e hands ofzo, of die yamha dt. Dan zit ge rond de 1000-1500 euro.
Da's imo nog teveel voor aan een brommer te geven, ma allez, 't is toch al iets redelijker, en zoveel verlies hoeft ge er dan ni op te maken.
M

MetalG

Legacy Member
Goeanaco zei:
Je koopt een originele honda: zal vast z'n waarde behouden maar regelmatig scheelt er wel iets aan (2dehands hebben die er immers al vaak 7000 km op zitten, vooral de 6v versies).

Met die 12v versies zit je al wat beter.

Reken op een kostenplaatje van 1600 euro zeker.

Jincheng/skyteam/...: te vinden 900 euro nieuw. Zeker goed, zolang je het wat kan onderhouden. Restwaarde nul euro. Hebben kinderziektes, best eens daxboard.be raadplegen.
Klik om te vergroten...

restwaarde nul euro?

je hoeft echt geen verlies te doen op een Skyteam dax hoor, althans 3 jaar geleden niet
R

Robust²

Legacy Member
MetalG zei:
restwaarde nul euro?

je hoeft echt geen verlies te doen op een Skyteam dax hoor, althans 3 jaar geleden niet
Klik om te vergroten...

Je moet nochtans ook redelijk achterlijk zijn om 1800 aan iets te geven dat nog geen 900€ nieuw kost...
M

MetalG

Legacy Member
Robust² zei:
Je moet nochtans ook redelijk achterlijk zijn om 1800 aan iets te geven dat nog geen 900€ nieuw kost...
Klik om te vergroten...

Je kan zaken doen, of je kan het niet ! ik heb me winst gedaan ;D
F

Foezjie

Legacy Member
Terror Factor zei:
'k zou als 'k u was nooit een brommer nieuw kopen, voor die 2 jaar da ge er maar mee rijdt, da's het geld imo ni waard.

Qua crosslook: kijk voor een derbi senda 2e hands ofzo, of die yamha dt. Dan zit ge rond de 1000-1500 euro.
Da's imo nog teveel voor aan een brommer te geven, ma allez, 't is toch al iets redelijker, en zoveel verlies hoeft ge er dan ni op te maken.
Klik om te vergroten...

Niet iedereen koopt direct een auto aan zijn 18 hé.

Ik heb 1 jaar met een Skyteam gereden, nu al een jaartje met een Honda.
Eigenlijk al meer problemen gehad met de Honda dan die Skyteam maar met de Honda heb ik dan ook wel al een accident gehad :p

Kzou zeggen, koop u een replica, draag er een beetje zorg voor en ge zit goed :)

Anders een de search op Honda Dax Forum : Daxforum doet het weer gebruiken voor meer info

iCanHazApple zei:
Ermm.. Hoeveel km's is 'veel' voor een tweedehands Dax?
Klik om te vergroten...

Het doet er niet echt toe hoeveel kilometers ermee gereden is, wel hoe die kilometers gereden zijn. Dat kan je natuurlijk moeilijk rieken maarja :)

Ik ken gasten die hunHonda'tje gekocht hebben met 30k kilometer en die rijden nog altijd zonder problemen rond.

Een replica met zoveel km's is al een uitzondering..

Ik heb mijn Honda wel gekocht in Nederland, daar zijn ze zoals gezegd iets goedkoper.
Bij Jan thuis heeft goeie prijzen. Ik heb de mijne gekocht voor €1450 en moest ik hem hier gekocht hebben was ik wss €1600+ kwijt.
i

iCanHazApple

Legacy Member
Foezjie zei:
Het doet er niet echt toe hoeveel kilometers ermee gereden is, wel hoe die kilometers gereden zijn. Dat kan je natuurlijk moeilijk rieken maarja :)

Ik ken gasten die hunHonda'tje gekocht hebben met 30k kilometer en die rijden nog altijd zonder problemen rond.

Een replica met zoveel km's is al een uitzondering..

Ik heb mijn Honda wel gekocht in Nederland, daar zijn ze zoals gezegd iets goedkoper.
Bij Jan thuis heeft goeie prijzen. Ik heb de mijne gekocht voor €1450 en moest ik hem hier gekocht hebben was ik wss €1600+ kwijt.
Klik om te vergroten...

Thanks!
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan