Archief - GOCA attest verlaging.

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

seurinck

Legacy Member
Menskes,

Kzit met een groot probleem.

Heb namelijk auto verlaagd met Musketier veren.
Nu naar de keuring voor verlaging geweest samen met TUV papieren.
papieren gelden niet ( ondertussen dat de garage me vertelde dat ik dus met die papieren er wel zou doorgeraken).

nu het grootste probleem is, heb een mail gestuurd naar musketier zelf zij kunnen aan geen GOCA papieren geraken + er is geen verdeler meer in belgië van musketier veren :angry:.

iemand daar ne oplossing voor ?

heb nie veel zin om nieuwe veren te kopen, terug naar garage te gaan.
en nogmaals kosten betalen aan werkuren, uitlijnen enz...

dus als er iemand een oplossing weet dat ik mss zo wel door de keuring geraak ( in augustus ).

zeg het maar.

Gizmo_1987

Legacy Member
mja :p
-Veren zwart spuiten en geen papieren voorleggen bij de keuring ;)(van niets gebaren)
-Ofwel keuren met originele veren en ieder jaar versteken :-/
-Of een deftig merk van veren kopen met GOCA papieren. Eibach, h&r...

Zowieso moet je als je het volgens de wet wil
*Een montageattest van de garagist hebben
*Goca attest van de veerkit TUV telt niet ;)
*Herkeuren voor verlaging, afspraak maken in keuringcentra, daar kijken ze of de papieren kloppen met de veren, en uitlijning enzz...

Verlaag je met vaste veren dan moet je wagen altijd minstens op 9cm hangen voor de keuring.
Met setjes van 30mm verlaging is dit meestal geen probleem kwa bodemvrijheid.

seurinck

Legacy Member
gizmo_1987 zei:
mja :p
-Veren zwart spuiten en geen papieren voorleggen bij de keuring ;)
-Ofwel keuren met originele veren en ieder jaar versteken :-/
-Of een deftig merk van veren kopen met GOCA papieren

Zowieso moet je als je het volgens de wet wil
*Een montageattest van de garagist hebben
*Goca attest van de veerkit TUV telt niet ;)
*Herkeuren voor verlaging, afspraak maken in keuringcentra, daar kijken ze of de papieren kloppen met de veren, en uitlijning enzz...


hoe het in zijn werk zit weet ik.

Maar natuurlijk jah die veren hé.

staat momenteel -4cm en heb nog meer dan 9cm.
aleen het probleem was da pepier van de veren zelf.

kans kan ik wagen om ze zwart te maken. maar zal dat nie opvallen ?
zit namelijk op Zwarte KW sportdempers.

- als ik nieuwe veren steek van een ander merk kw ofzo. dan begint het proces volledig opnieuw kwa kostprijs enzo ;)

- en ieder jaar versteken das ieder jaar 2x auto binnen om veren te versteken enzo. pff

had ik ne veerspanne gehad dan was er totaal geen probleem.
kan ik gerust zelf versteken maar heb die dus nie :(

Gizmo_1987

Legacy Member
Naar de dempers kijken ze niet, al waren het oranje met witte bollen.
Ik zou de veren gewoon zwart spuiten en gaan keuren, in het slechtste geval krijg je een tijdelijke keuring van 3 maanden indien ze het zien. Toon gewoon geen TUV papieren, of andere attesten ivm die veren.

Goca attest verdelen na aankoop doet enkel eibach dacht ik. Daarom mag je geen "goeikope" dingen kopen in vb de Remco shop ;)
Bespaar niet op je ophanging, want dikwijls kom je toch bedrogen uit...

Th0masSss

Legacy Member
Tuv heeft hier toch niets te zeggen e? Hier is het goca... Had ge een deftig merk gehad had ge eventueel achteraf nog papieren kunnen aanvragen.

Hebde zelf die papieren gegeven of hadden ze er achter gevraagd? Als die garage u da verkocht heeft moeten ze er zelf maar eens mee gaan e :), ga NOOIT!

Zelf hier ook eibach steken, zijn gewoon zwart. Als ge daar niks van zegt en u van de domme houd dan zien ze dat niet (heb ook goca papieren, maar als ze het nie zien maakt da nie uit).

Beste wat ge doet is ander veren of veerspanner kopen, maar om dat 2x op een jaar te doen :(. Maar als dat echt van een garage hier komt liet ik hun er voor op draaien...

En musketier.... bespaar nie op uw ophanging! nog nooit van gehoord, zal ook al wat zeggen :) :s

@Gizmo, bij kw, fk, koni, bilstein is dit ook mogelijk om achteraf aan te vragen ;)

De SkeEvN

Legacy Member
je zal tog terug geld er mogen insteken :')

uw 'koopke' zal duurder uitvallen

Th0masSss

Legacy Member
Op essen ook 1001 van die setjes gezien, regelbare voor nog geen €200 :D

seurinck

Legacy Member
wel musketier is van een duitsland.

wel heel bekend voor onderdelen aleen van peugeot en citroën, nuja die dempers van kw voor en achter hebk van ne kameraad kunne overkopen voor 150 euro. omdat hijzelf een perto heeft gehad met zenne 306 en had geld nodig.
veerkes hebk gewoon gekregen van iemand die da ha ligge.
nu et spijtigste is dat die zaak nie meer bestaat hé.

en was dus ook de bedoeling om binne een jaarke ofzo een schroefset van KW of weitec deronder te plaatsen.

nu ja ik had ne afspraak gemaakt bij de speciale keuring he ( keuring voor ongevallen, omdat ik dacht dat die papieren in orde zouden zijn nie dus )

En het was het eerste dat hij vroeg die papieren.
Heb nu ne mail gestuurd naar Musketier nederland mss dat zij me kunne helpen.
enzo nie jah simpel houden:

- veren zwart spuiten
- geen speciale keuring gewoon de jaarlijkse
- daar me volledig van den domme houden
en mss hebk geluk dat ze het niet zien

zien ze het wel jah hebk dan nog 3 maanden om een oplossing te zoeken en dan zal ik wel al een budget hebbe voor ne schroefkit ofzo.

auto moet maar in augustus op jaarlijkse keuring.
en mss dat men oom iets kan regelen ( werkt namelijk op de keuring)

die veren schele nie veel van prijs met veren van weitec

weitec betaald ge 92€ voor 30mm
musketier kwam op een 90 voor 40mm

nuja veren zijn nog soepel om op te rijden. rijd mooi zacht, tis nog nie zo ne goedkope grote brol zoals ne V-maxx.

Th0masSss

Legacy Member
Nederland gaan ze u ook niet kunnen helpen vrees ik.

Gewoon zwart spuiten en van de domme houden :).

seurinck

Legacy Member
leveren ze geen goca papieren in ned. (hebbe dat daar niet nodig zeker? )

nuja kzal zien wa die manne zegge van den goca en van musketier ned.
als geen van de beiden kan helpen hou ik me gewoon van den domme.

als ge toch nog dan 3 maanden uitstel krijgt voor afkeuring. das tijd genoeg om da boelke te veranderen hé.

nuja kweet ben wa in de fout gehaan moest meteen ne nieuwe set veren van kw der voor gekocht hebbe ging dan geen probs gehad hebbe.

Btw iemand die hier ne verdeler weet zijn in W-VL die weitec of KW ofzo verkoopt ?

Brecht

Legacy Member
deboosere in ingelmunster, en dan nog een in izegem ook denk ik, ben de naam vergeten, ben daar mijn veerpootbrug gaan halen

seurinck

Legacy Member
brechen zei:
deboosere in ingelmunster, en dan nog een in izegem ook denk ik, ben de naam vergeten, ben daar mijn veerpootbrug gaan halen

ok thx zal ondertussen naar daar es gaan om et kostprijsje van enkele schroefkits te vragen.

citrofenwick

Legacy Member
Th0masSss zei:
Tuv heeft hier toch niets te zeggen e? Hier is het goca... Had ge een deftig merk gehad had ge eventueel achteraf nog papieren kunnen aanvragen.

Hebde zelf die papieren gegeven of hadden ze er achter gevraagd? Als die garage u da verkocht heeft moeten ze er zelf maar eens mee gaan e :), ga NOOIT!

Zelf hier ook eibach steken, zijn gewoon zwart. Als ge daar niks van zegt en u van de domme houd dan zien ze dat niet (heb ook goca papieren, maar als ze het nie zien maakt da nie uit).

Beste wat ge doet is ander veren of veerspanner kopen, maar om dat 2x op een jaar te doen :(. Maar als dat echt van een garage hier komt liet ik hun er voor op draaien...

En musketier.... bespaar nie op uw ophanging! nog nooit van gehoord, zal ook al wat zeggen :) :s

@Gizmo, bij kw, fk, koni, bilstein is dit ook mogelijk om achteraf aan te vragen ;)
Musketier is nochtans vrij bekend voor PSA-wagens ;)
Die maken zelfs een volledige (propere) bodykit voor ax ^^

Th0masSss zei:
Nederland gaan ze u ook niet kunnen helpen vrees ik.

Gewoon zwart spuiten en van de domme houden :).
Zou ik ook doen.
Als ze vermoeden dat hij verlaagd is maar niet te laag staat is het nog altijd hun woord tegen het uwe :p
Ik ben er zelfs zo doorgeraakt:
http://i271.photobucket.com/albums/jj136/citrofenwick/ax/gti/SUC53971.jpg

En ik heb geel/blauwe bilsteins en een gele achteras met rode torsiestaven, dus da viel nochtans op :D Khad wel mijn veren int zwart gedaan.

seurinck zei:
leveren ze geen goca papieren in ned. (hebbe dat daar niet nodig zeker? )

nuja kzal zien wa die manne zegge van den goca en van musketier ned.
als geen van de beiden kan helpen hou ik me gewoon van den domme.

als ge toch nog dan 3 maanden uitstel krijgt voor afkeuring. das tijd genoeg om da boelke te veranderen hé.

nuja kweet ben wa in de fout gehaan moest meteen ne nieuwe set veren van kw der voor gekocht hebbe ging dan geen probs gehad hebbe.

Btw iemand die hier ne verdeler weet zijn in W-VL die weitec of KW ofzo verkoopt ?

Probeer eens Altec Seys. Die heeft enorm veel. Ergens tussen Staden en Ieper.

seurinck

Legacy Member
citrofenwick zei:
Musketier is nochtans vrij bekend voor PSA-wagens ;)
Die maken zelfs een volledige (propere) bodykit voor ax ^^


Zou ik ook doen.
Als ze vermoeden dat hij verlaagd is maar niet te laag staat is het nog altijd hun woord tegen het uwe :p
Ik ben er zelfs zo doorgeraakt:
http://i271.photobucket.com/albums/jj136/citrofenwick/ax/gti/SUC53971.jpg

En ik heb geel/blauwe bilsteins en een gele achteras met rode torsiestaven, dus da viel nochtans op :D Khad wel mijn veren int zwart gedaan.



Probeer eens Altec Seys. Die heeft enorm veel. Ergens tussen Staden en Ieper.

hem da verteld opt werk vandaag en er zijden ook maak da zwart en hou u van den domme.
aleen men achterdempers zijn van kw en int geel voorste zijn ook zwart dus nie veel verschil met de originele.

en idd Musketier staat heel bekend voor tuning voor de PSA wagens :p

en idd altec seys de rally/tuning shop ter hoogte van langemark - poelkapelle, zal daar es binnespringen.

nu nog es zoeken achter ne veerspanner zal gemakkelijker gaan om te spuiten enzo.

citrofenwick

Legacy Member
seurinck zei:
hem da verteld opt werk vandaag en er zijden ook maak da zwart en hou u van den domme.
aleen men achterdempers zijn van kw en int geel voorste zijn ook zwart dus nie veel verschil met de originele.

en idd Musketier staat heel bekend voor tuning voor de PSA wagens :p

en idd altec seys de rally/tuning shop ter hoogte van langemark - poelkapelle, zal daar es binnespringen.

nu nog es zoeken achter ne veerspanner zal gemakkelijker gaan om te spuiten enzo.
Ik heb gewoon de wielen afgenomen en met een borstelke die veren van den onderkant wa zwart geschilderd. Den bovenkant zal hier en daar wel nog rood zijn, maar dat ziet toch niemand. Zolang ge het niet ziet van langs onderen :p En kheb er vanavond eens op gelet, en volgens mij maakt ge met die originele velgen wel kans om zo gekeurd te raken ;)

Caracalla

Legacy Member
@citro

klein vraagske: slijt die verf dan nie gewoon af ofzo? of verf je ze alle jaren :p

citrofenwick

Legacy Member
Caracalla zei:
@citro

klein vraagske: slijt die verf dan nie gewoon af ofzo? of verf je ze alle jaren :p
Dat ga ik zien als ik nog es een wiel afpak :p Kheb die veren nog nie lang.

Kheb ze met roestwerende verf goe dik geverfd. Hopelijk blijft het er ff op ^^

seurinck

Legacy Member
citrofenwick zei:
Ik heb gewoon de wielen afgenomen en met een borstelke die veren van den onderkant wa zwart geschilderd. Den bovenkant zal hier en daar wel nog rood zijn, maar dat ziet toch niemand. Zolang ge het niet ziet van langs onderen :p En kheb er vanavond eens op gelet, en volgens mij maakt ge met die originele velgen wel kans om zo gekeurd te raken ;)


zal het zo doen en ondertusse es kijken voor ne weitec schroefset (opt gemak)

btw ik kan aleen met originele banden gekeurd worden
de 17" moger er nie op voor keuring omdak met spoorverbreders moet werken. de ET waarde van de velgen zijn 40 en origineele velgen zijn ET20 dusja.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan