Archief - Geïnteresseerd in Volkswagen Samba

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
G

Gamer 01

Legacy Member
Maar eens een vraag voor degenen die daar mss ervaring in hebben, zo'n busje heeft 44pk. Ik weet niet meteen hoeveel kg zoiets weegt, maar dat zal toch richting de 1000kg gaan denk ik.
Nu zou ik dat ding regelmatig mee naar wallonië willen meenemen, maar kan zoiets wel fatsoenlijk een heuvel/berg op als enkele mensen meerijden of als je wat bagage mee neemt?
j

jellentjn

Legacy Member
Gamer 01 zei:
Maar eens een vraag voor degenen die daar mss ervaring in hebben, zo'n busje heeft 44pk. Ik weet niet meteen hoeveel kg zoiets weegt, maar dat zal toch richting de 1000kg gaan denk ik.
Nu zou ik dat ding regelmatig mee naar wallonië willen meenemen, maar kan zoiets wel fatsoenlijk een heuvel/berg op als enkele mensen meerijden of als je wat bagage mee neemt?
Klik om te vergroten...


Denk even na
bij de 1000kg en 44pk..
dit kan nooit echt goed lukken heee
w

w3bb3r

Legacy Member
mijn auto weegt 1500kg en had 89pk.

3 mensen in de auto en ik kon met moeite nog juist geen 120kmph halen op de autostrade in regio Luik waar het zo iets naar boven gaat :')
C

Crashtestdummy

Legacy Member
ik heb nog een t3 buske gehad met een 1900 naft, da woog 1600kg (reken voor ne t1 toch maar op minimum 1400kg) en had ne watergekoelde 60pk (t1 is luchtgekoeld).

der ook mee naar wallonie geweest en das nie te doen, zelfs in de vlaamse ardennen had ik miserie en moestek in sommige baantjes terugschakelen tot 2de of zelfs in 1ste.
haalde max 120 op de autostrade alser gene tegenwind was en had een gemiddeld verbruik van 16l (18l op LPG)

zo'n buske zal u ook minimum 20 tot 30.000€ kosten in aankoop

ma los daarvan, veel succes e :)
B

BlueSkyraider

Legacy Member
alles kan, maar niet aan een hedendaagse snelheid. :p

In de jaren 60-70 gingen de mensen toch ook op vakantie met die buskes volgestouwd mee gerief. Dan kan dat vandaag ook. Alleen zou ik de snelweg afraden en neem de secundaire wegen eenmaal je over de Maas in Luik bent (of zelfs nog iets ervoor) en geniet dan van het landschap.
En natuurlijk zal dat soms moeizaam gaan, en misschien zal je wel iets geregelder moeten stoppen om oververhitting van de motor te vermijden. Maar dat behoort allemaal tot de charme van het jaren 60-70 rijden. :)

Ik geloof trouwens niet echt dat je een Volkswagen T1 Samba (21 ruitjes) op het oog hebt want die uitvoering kost een arm en een been en zijn vrij zeldzaam.
F

FEW

Legacy Member
Hij kan er altijd een Porsche motor insteken :unsure:

Mijn vriendin haar Toyota Aygo heeft het in de Ardennen soms ook moeilijk op de autostrade (regelmatig tot 3 moeten terugschakelen). Dat weegt maar 790kg met 68pk. We zaten er met 2 in en wat bagage, dus die wagen zal toen een kleine 850kg gewogen hebben.

Dus zo'n Samba met 44pk, ik zou er enkel secundaire wegen mee doen dan :)
C

Carrion

Legacy Member
FEW zei:
Hij kan er altijd een Porsche motor insteken :unsure:

Mijn vriendin haar Toyota Aygo heeft het in de Ardennen soms ook moeilijk op de autostrade. Dat weegt maar 790kg met 68pk. We zaten er met 2 in en wat bagage, dus die wagen zal toen een kleine 850kg gewogen hebben.

Dus zo'n Samba met 44pk, ik zou er enkel secundaire wegen mee doen dan :)
Klik om te vergroten...

Dus gij, uw vriendin en uw bagage wegen samen 60 kg? :unsure:
M

MeRCeNaRy

Legacy Member
Ge beseft toch dat een echte samba die dan ook nog eens in orde is, u bakken geld kost? Vrij exclusieve T1 :)
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan