Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een browser zoals Microsoft Edge of Google Chrome te gebruiken.
Archief - Geen Oliepomp
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Ben al een tijdje aant zoeken achter een goeie moto (supermotard), nu eindelijk heb ik er 1 gevonden. Maar wat is het probleem: er staat geen oliepomp op.
Kan dit kwaad? Kan je da er laten opzetten?
Ik neem aan dat dit een 2tact is. Als da zo is, kan je nog steeds zelf je benzine en olie mengelen. Koop nooit 2tact benzine aan een pomp (voor zovere da ge da nog gaat vinden).
Ge kunt niet geloven wat ik allemaal heb gezien van brokken met aan de pomp gekochte 2tact benzine.
Kheb zelf eens een brommer binnengekregen voor herstelling waar gwn diesel in zat ipv benzine..
Mmh, dan hebt ge wel iets voor dan.. Normaal gezien zit er in een 4tact motorblok een interne oliepomp die dus druk steekt op allerhande kannaaltjes om alles van voldoende smering te voorzien..
Als er origineel een oliepomp inzit en nu dus niet meer toch ma beter mijden..
Kostelijke zaak tbh. Miss de pomp nie, ma het werk enzo gaat oplopen
ja ok da weet ik ook wel, dermee da ik vraag of er std een oliepomp inzat, als die er nooit heeft ingezete dan is er geen probleem natuurlijk ma als die gwn ontbreekt is er wel een probleem
oliepomp is beter dan spatsmering ja. of je een oliepomp kan laten installeren betwijfel ik. weet nu ook niet hoe de oliepompen geinstalleerd zitten op 4takt sm's. als het is zoals bij auto's zal het moeilijk gaan.
heb nog maar enkel ervaring met 2takt crossers/ sm's
zoekt gewoon verder, die 610 huskies hebben een oliepomp vanaf modeljaar '99. nee ge kunt geen oliepomp zomaar bijsteken, die zitten volledig ingebouwd in het carter dus als ge een oliepomp wilt moogt ge direct een heel nieuw blok steken. die huskies zonder oliepomp gebruiken niet effectief spatsmering een soort membraanpomp die nogal te wensen overlaat. bij constante snelheden wordt de boel ook minder goed gesmeerd vergeleken met een motor die wel een oliepomp heeft. lang staionair draaien is ook geen goed idee want dan is de smering ook minimaal.
ik zal het nog een keer herhalen want ik heb uw topic ook al op sm.be gelezen, spaar door en koop u iets deftigs. als ge het werkelijk ziet zitten om iedere 500 km uw olie te wisselen en iedere 5 tellen uw kleppen te controleren op 1 van die oudere moto's (en zeker bij die oudere huskies) be my guest, plus dan nog de bijkomende risicos die die oudere huskies met zich meebrengen zoals kleppen die durven afbreken, bigends die vastlopen enzovoort.
als ge werkelijk een moto in huis wilt halen kijk dan eens naar een honda XR600, zijn ook nog altijd risicos aan verbonden maar die xr's steken al heel wat beter in elkaar dan die oude huskies en hadden al een oliepomp van eind de jaren 80...
voor 4500 a 5000 kunt ge u al iets treffelijks in huis halen, een recente XR 650, ktm LC4 etc
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.