Archief - Febir

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

|) ][ |V| ][

Legacy Member
Ik ken iemand die een slipcursus gevolgd heeft en daardoor x aantal % korting krijgt op zijn verzekering, misschien is dit hetzelfde ?

Crazy

Legacy Member
Tzou kunnen dat da is, zal wss ook wel iets tussen zitten van slipcursus wss.

|) ][ |V| ][

Legacy Member
kzal hem woensdag nog eens wa uitleg vragen erover, kzal het hier dan posten

Crazy

Legacy Member
even deze topic terug omhoog halen omdak er waarschijnlijk gebruik van ga maken. Alsk slaag voor die opleiding gaat m'n verzekering van 1100€ naar 861€!
das toch al serieus verminderd :p (239€ goedkoper)
En ge krijgt de helft van de kostprijs van die opleiding terug als ge geslaagt zijt!

heb een site gevonden wat het inhoud:

PROGRAMMA'S VOOR DE VERZEKERINGSMAATSCHAPPIJEN
In samenwerking met FEBIC / FEBIR, de nationale federatie die de verschillende rijvaardigheidsscholen van België overkoepelt, worden voor diverse verzekeringsmaatschappijen specifieke trainingsprogramma's verzorgd.
Het programma voor de maatschappijen P&V en OMOB bestaat in de eerste plaats uit een evaluatie. Deze training van een halve dag behandelt volgende aspecten:

theorie met aandacht voor diverse aspecten van het defensief rijden

praktische oefeningen met aandacht voor het principe van een noodstop op een wegdek met goede en slechte grip (glad wegdek) en het remmen & ontwijken van een hindernis op een glad wegdek. Deze oefeningen worden uitgevoerd met de wagens van het VOC-Brugge / TTC-Brugge.

een individuele rit op de openbare weg (duur: max. 30 min.) met de persoonlijke wagen, waarbij het rijgedrag geobserveerd en geanalyseerd wordt.

Bijkomend moet er een psychologische test ingevuld worden.
Deze 'evaluatiestage' heeft dus een specifiek programma.



Deelname aan deze stage gebeurt uiteraard mits reservatie vooraf, via FEBIC / FEBIR, telefonisch te bereiken op 02/ 779.10.12

De kostprijs bedraagt € 115,00 (inclusief 21 % BTW).

Blue-Bora

Legacy Member
Kijk......deze topic had ik dus ook willen starten,maar nu heb ik men antwoord gevonden.

Ik ga deze cursus ook wel volgen denk ik

DBK

Legacy Member
als het mij ooit eens lukt om mijn rijbewijs te halen ga ik da mss ook doen.

CAS

Legacy Member
Da dat ze meerijden met uwe eigen wagen ziek wel ni goe zitten, mijne wagen is met ne carbu, en als die koud staat reageert die wa agressiever op de gas, denk ni da da ne goeie indruk ga maken :s

En toekomen en zegge: komaan é mannen, dant ier snel gedaan is da mijne motor op temperatuur blijft zal wss ook ni zo goeie indruk maken :p

GADGET

Legacy Member
en als ge NIET slaagt, wordt da ook erges vermeld ? :lol:

verzekering omhoog en van die toestanden :p

maar euh, WAAR is da erges te doen ?

c3c

Legacy Member
Ik heb zoiets gevolgd voor ethias 2 jaar geleden in Brugge.

was gewoon uurtje of 2 uitleg, dan wa slippen, en dan een toerke met uw eigen wagen daar in den omtrek, waarbij er iemand naast u zit om u te beoordelen.

da werd betaald door ethias dacht ik en als ik slaagde dan kreeg ik 150€ korting op mijn omnium verzekering van +-1600€ ( wat ik dan ook gedaan heb:) )

grtz c3c
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan