Archief - engine versturen naar finland

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

ditn_tae

Legacy Member
Heeft iemand enig idee hoe ik dit best aanpak?
Iemand heeft me gevraagd of ik hiervoor wil kijken maar ik heb niet echt ervaring hiermee.

De engine weegt ongeveer 125 kilo.

blind_ripper

Legacy Member
ditn_tae zei:
Heeft iemand enig idee hoe ik dit best aanpak?
Iemand heeft me gevraagd of ik hiervoor wil kijken maar ik heb niet echt ervaring hiermee.

De engine weegt ongeveer 125 kilo.

DHL, UPS bellen.
Op een pallet zetten en maken dat het goed vast staat (met of zonder beschermings doos)
Meer kan je niet doen, zwaarste dat ik hier verstuurde was 80kg+-.
Reken op iets van 200+€, gewoon prijs vragen eerst ;).

ivar

Legacy Member
Is DHL niet altijd met het vliegtuig? Zo ja, zeer duur. Kijk eens bij GLS of zoek mbv google naar transportfirma's die gespecialiseerd zijn in belgie - finland. En de raad van hierboven volgen. Op pallet zetten, vaststrippen en eventueel zo krimpfolie erond doen.

blind_ripper

Legacy Member
ivar zei:
Is DHL niet altijd met het vliegtuig? Zo ja, zeer duur. Kijk eens bij GLS of zoek mbv google naar transportfirma's die gespecialiseerd zijn in belgie - finland. En de raad van hierboven volgen. Op pallet zetten, vaststrippen en eventueel zo krimpfolie erond doen.

Als ook foto's met datum er bij enzo vooraf nemen, als er iets mis gaat dat ge de staat van het verzonden onderdeel kan aantonen.

Komt goed is er schade is door vallen ofzo, heb ik zelf gehad :sop:.

switchblade

Legacy Member
Hoeveel geef je om het naar ginder te voeren? :unsure:
We kunnen er nog een reisje van maken \o/

ditn_tae

Legacy Member
Mercie voor de tips, ik zal eens informeren bij gls.
Dhl is voor zover ik weet idd met het vliegtuig

Dit is een foto van de engine
http://i44.tinypic.com/54f5lc.jpg

@switchblade
serieus?:p
Ik weet nog niet hoeveel hij max aan verzending wil geven.

switchblade

Legacy Member
ditn_tae zei:
@switchblade
serieus?:p
Ik weet nog niet hoeveel hij max aan verzending wil geven.

Als ik minstens geen kosten heb er aan, dan heb ik daar geen probleem mee om tot Finland en terug te rijden hoor :D
Maar ik denk dat een koerier of transportbedrijf waarschijnlijk goedkoper uitkomt.
Zoniet, het voorstel is er :p

MeRCeNaRy

Legacy Member
switchblade zei:
Als ik minstens geen kosten heb er aan, dan heb ik daar geen probleem mee om tot Finland en terug te rijden hoor :D
Maar ik denk dat een koerier of transportbedrijf waarschijnlijk goedkoper uitkomt.
Zoniet, het voorstel is er :p

Ben er ook al eens mee bezig geweest om voor een kameraad op vaste basis velgen op en neer te rijden tussen engeland. Alles samen geteld kwam dat vele duurder uit als een contract bij een koerierbedrijf... Zelfs als ik niet zou slapen en gewoon op en af rijden was het duurder...

seurinck

Legacy Member
Tegenwoordig doet DHL het ook via de boot / trein.

Anders heb je ook nog FedEx.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan