Archief - Derbi X-Treme

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

EnnY

Legacy Member
Ik ben dus van plan een Derbi Senda X-treme aan te schaffen maar ik heb vrij geen ervaring naar wat ik moet kijken wanneer ik hem aankoop enzo. En zijn er misschien nog tips die ik kan gebruiken?

Thx EnnY

*edit* Ik zie nu dat die 6 schakelingen heeft , is dat niet wat veel?

Stijn89

Legacy Member
6 vitesse is niet te veel, hangt er vanaf als je 45 blijft rijde of niet, is best wel dom dan, marja.

tsjah waarop lette.
luistere naar rammel geluide, tril geluide bij het blok enzo, speling op lagers van de wiele en balhoofd, algemene staat, staat van ketting en tandwielen enzo

Sileced`

Legacy Member
Ik heb nog met een X-Treme gereden is leuk speelgoed, andere tandwieletjes, uitlaatbochtje ontgrenzen en die 6 bak was plots zeer handig :D Enige nadeel is dat de uitlaat inorm roest wordt, indien intresse zet ik er wel eens foto's van online.

- Letten op roest: kader, frame, ...
- Letten dat schijfrem voor en achter geen slag hebben, remleidingen ontlucht zijn
- Zeker eens rijden en door alle vitessen schakkelen
- Fourche goed testen
- Kijken naar velgen: blutsen, slag in velgen, ...
- Zadel er eens af halen en kijken
- Alle elek testen ...

jean_005

Legacy Member
EnnY zei:
Erg bedankt ! :D
Andere tandwieltjes?
Ja, dat is hetzelfde zoals op een fiets met vitessen hé. Als je vanvoor een kleiner tandwiel hebt steken trek je sneller op maar heb je een lagere topsnelheid en vice versa.

Robust²

Legacy Member
Ook desnoods eens kijken of er nergens olie hangt, dat er ergens een klein lek is bv. Of voelen of het blok neit al mooi warm gedraait staat, geeft ook altijd een ander effect dan een koud blok, en dan ja, de dingen die hierboven al genoemd werden :)
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan