Archief - brommer (50cc) blijft in hoge toere draaien

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Th3 aLmIgHtY

Legacy Member
dus als ik mijn brommer aan zet (met kick) dan draait hij in lage toeren
wanneer ik gas en trug los dan zakt hij niet helemaal terug, hij blijft hoger in toeren dan wanneer ik gewoon aan kick...
theeft niks te make me de warmte ofzo ...(als ik bv mijn conctact 1 sec afzet en terug opzet draait hij terug in lage toeren...)

prutsen aan de vijs voor de relanti (de luchtschroef) helpt ni

freeza

Legacy Member
ja daar heeft hij veel aan :s

ehm ja dno zal waarschijnlijk aan carb liggen ofwel uw gaskabel die blijft hangen ofzo? kzou het niet weten :p

HighWire

Legacy Member
Kijk u gaskabels eens na of die nergens hangt (kweetet wel, die zit in een gijn normaal) als da et geval is, kabel uit de gijn halen en beetje invetten...

Enkel bij koude start? Kijk u choke eens na...

Carbu uitkuisen zoals hierboven gezegd, eerst nekeer met perslucht, krijg je daarmee er niet alles uit, haal hem dan uit elkaar (label desnoods alles he, zon ding durft raar ineen zitten als ge er niks van kent) en laat de vlotterkamer en het bovenstuk weken in een badje benzine voor een paar uur, daarna goed uitspoelen (met water desnoods als je het ni vertrouwt, indien je dit doet, goed laten opdrogen)

Als je nog vragen hebt, PM me dan, heb paar jaar aan brommerkes geprutst, mss dak u kan helpe :D

Crashtestdummy

Legacy Member
kzal vandeneerste keer ook mijn probleem posten :unsure:

als ik vol gas geef gaat ie hoog in toeren en dan zakt da compleet terug dattie bijna zou stilvallen en dan gatie weer hoog in toeren en rijd em goe :/

en das iedere keer alsek gas geef, zowel warm als koud

*edit*

tis nen next generation, rond 9 jaar oud ofzo...

aja, nog iets, als ge van u voorfring op het metaal remt kan da kwaad? want kvind datta evengoe gaat alleen maakt da beke meer lawaai bij nen noodstop :x

amdr

Legacy Member
1) Eerste probleem is wrs valse lucht
2) 2de probleem:
-U drukveer wrs te slap of een te kleine sproeier
-Verander maar rap u remblokke, is enorm slecht voor u schijf en klauw

Th3 aLmIgHtY

Legacy Member
tis zowel warm als koud

tis honda mt5

valse lucht ... als ik hem gewoon in gang kick draait hij goed, geef ik gas en los ik blijft hij 'hoog' in toeren, ik kom nerges aan zet gewoon uit kick aan draait hij normaal. ligt dus zeker niet aan gaskabel ofzo ... ? valse lucht hoe kan ik da controlere ? verbinding tusse carburator en luchtfiler of erges anders ?

mega_stihl

Legacy Member
psycho1 zei:
carbu is uitkuisen met compressor kan helpe ;)
da zou ik ook eens proberen. Gewoon alles ne keer uitkuisen, carbu, luchtfilter, bougie. die 2 laatsten gaan weinig uitmaken maar das altijd eens goed :)
Normaal zou ik zeggen uwe gas hendel komt ni volledig terug, ma dan zou die ook hoger gaan alsem in gang is.

amdr

Legacy Member
Th3 aLmIgHtY zei:
tis zowel warm als koud

tis honda mt5

valse lucht ... als ik hem gewoon in gang kick draait hij goed, geef ik gas en los ik blijft hij 'hoog' in toeren, ik kom nerges aan zet gewoon uit kick aan draait hij normaal. ligt dus zeker niet aan gaskabel ofzo ... ? valse lucht hoe kan ik da controlere ? verbinding tusse carburator en luchtfiler of erges anders ?
Elke verbinding van luchtfilter tot blok moet luchtdicht zijn :)

HighWire

Legacy Member
mega_stihl zei:
da zou ik ook eens proberen. Gewoon alles ne keer uitkuisen, carbu, luchtfilter, bougie. die 2 laatsten gaan weinig uitmaken maar das altijd eens goed :)
Normaal zou ik zeggen uwe gas hendel komt ni volledig terug, ma dan zou die ook hoger gaan alsem in gang is.


Die laatste 2 weinig uitmaken?! echt niet, als u bougie zo vuil is als iets gaat die ook nimmer tegoei macheren eh... als uwe luchtfilter pot dicht zit met allerlei vetzakkerij gaat die ook nimmer al tegoe zen ding doen ze...

allemaal even belangrijk :)

mega_stihl

Legacy Member
HighWire zei:
Die laatste 2 weinig uitmaken?! echt niet, als u bougie zo vuil is als iets gaat die ook nimmer tegoei macheren eh... als uwe luchtfilter pot dicht zit met allerlei vetzakkerij gaat die ook nimmer al tegoe zen ding doen ze...

allemaal even belangrijk :)
true, ma dan gaat da ni het effect geven dat hij hoger in toeren blijft alsge ene keer gas hebt gegeven.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan