Archief - Beginnersmotor -> Kawa 250R of GSX-R 600 25kw

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

xRs

Legacy Member
Binnenkort ga ik voor mijn 6 uur praktijk en daarna zou ik een supersport willen kopen

Nu ik ben aan het twijfelen tussen de kawa 250R die standaard 25 kw is .

&

de Suzuki GSX-R 600 die ik wil laten afstellen op 25KW


dit is maar om te beginnen , zo kan ik daarna nog zien voor een andere motor of eventueel de 25 kw begrenzing er laten uithalen .


Wat is jullie mening ?

Huasheng

Legacy Member
xRs zei:
Binnenkort ga ik voor mijn 6 uur praktijk en daarna zou ik een supersport willen kopen

Nu ik ben aan het twijfelen tussen de kawa 250R die standaard 25 kw is .

&

de Suzuki GSX-R 600 die ik wil laten afstellen op 25KW


dit is maar om te beginnen , zo kan ik daarna nog zien voor een andere motor of eventueel de 25 kw begrenzing er laten uithalen .


Wat is jullie mening ?
Je kan een moto hier (in België) niet laten begrenzen tot 25kw. Je kan hier ook niet achteraf die begrenzing laten wegnemen.
Je koopt hem als 25kw. Achteraf rijd je er dan nog even mee rond, maar als je echt iets meer wilt dan 25kw, dan moet je gewoon een andere kopen.

Avilowca

Legacy Member
Huasheng zei:
Je kan een moto hier (in België) niet laten begrenzen tot 25kw. Je kan hier ook niet achteraf die begrenzing laten wegnemen.
Je koopt hem als 25kw. Achteraf rijd je er dan nog even mee rond, maar als je echt iets meer wilt dan 25kw, dan moet je gewoon een andere kopen.

Euhm dat klopt niet hoor.

Begrenzing is courant. Alle K modellen van BMW worden op 100pk geleverd in België. In de garages worden die terug naar 160+pk gebracht.

Zelfde voor de GSXR. Ik ken het systeem niet voor een GSXR maar BMW modellen moeten gewoon aan de computer gehangen worden en er moet een stuk uit de gashendel vervangen worden, dat is alles.

Je moto blijft natuurlijk wel ingeschreven als 25kw model.

xRs

Legacy Member
Huasheng zei:
Je kan een moto hier (in België) niet laten begrenzen tot 25kw. Je kan hier ook niet achteraf die begrenzing laten wegnemen.
Je koopt hem als 25kw. Achteraf rijd je er dan nog even mee rond, maar als je echt iets meer wilt dan 25kw, dan moet je gewoon een andere kopen.

Dit is echt wel zever wat je verkoopt !
Bel maar naar Suzuki Belgium zoals ik heb gedaan

Ik quote :

Een in BELGIE ingeschreven voertuig , bouwjaar speelt geen rol kan begrensd worden op 25KW , Dit gebeurd via een officiele dealer en kost rond de 300 € en zal een week in beslag nemen ( omdat er nieuwe papieren worden aangevraagd met de informatie dat de motor op 25KW is gezet) nadien kan deze terug op full power worden gezet door de aanpassingen terug te laten verwijderen

Katoom

Legacy Member
Je kan enkel een nieuwe moto begrensd op 25kw kopen. Je kan geen 2ehandse begrenzen op 25kw en je kan geen 25kw moto full power laten zetten langs de officiele weg.

Manier van begrenzen is het probleem niet, het is de moto officeel begrenzen en ontgrenzen waar het probleem zit.

Robust²

Legacy Member
Natuurlijk kan je laten begrenzen, maar je gaat het niet officieel erdoor krijgen zodat het op je papier staat voor zover ik weet. T'is het aller allereerste dat ik hiervan lees dat het mogelijk zou zijn, en ik heb al véél over 25kw moto's gelezen :p

blazingsvbiker

Legacy Member
TekkaBlade zei:
Je weet het duidelijk beter; trek uw plan.

opletten man of u krijgt een berisping net zoals ik door mijn bewering dat het voor noobs is! of de mods maken u uit voor macho ahahahahah hilariteit is alom :lol::D


enfin ontopic : het is niet aan te raden man u zal een dikke 800euro meer mogen betalen om hem te laten begrenzen en eens begrenst stelt ze geen kloten meer voor dan kunt u beter met uw fiets rijden :)


dus kawa 250R kopen en alles deruit halen wat erin zit volledig tunen (motorisch) en u zult daar veel meer fun mee hebben dan een afgestelde gsxr ;)

KingovHell

Legacy Member
Ga als beginnende motorijder voor de Kawasaki Ninja 250. Uitstekende motor om mee te beginnen. Leer rijden in weer en wind naarmate je meer ervaring krijgt ga je zelf wel aanvoelen dat je best wel iets zwaarder wil. Ik heb 3 jaar met een 250 gereden dan ben ik overgeschakeld naar een Honda CBR 600 en nu rij ik met een Honda Pan European omdat m'n vriendin en ik regelmatig op reis gaan met de motor dan is zo'n motor wel comfortabeler dan een supersport :D.
Als beginnende motard direct beginnen met bijv een CBR600 of GSX-r 600 of een R6 dat is niet aan te raden. Eerst leren rijden!

Katoom

Legacy Member
Hopelijk begint die eindeloze discussie niet opnieuw. :sleep:

Als je perse een supersport op 25kw wil koop hem dan 2ehands, een bom geld in een nieuwe moto steken die je na een jaar wss toch wegdoet is een beetje stom.

Robust²

Legacy Member
sinki zei:
Hopelijk begint die eindeloze discussie niet opnieuw. :sleep:

Och jong, met nen SS kunt ge u alleen maar doodrijden als beginnende motard!! :naughty: :unsure:
(j/k :p)

Wat sinki zegt van een nieuwe motor is in ieder geval wel waar.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan