TheAntropoid
Legacy Member
Gelieve alleen een reply te posten als je der echt iets over weet. Would be uitleggen heb ik niet nodig
Gisteren had een vriendin die wagen komen laten zien.
Mercedes CDI Turbo 136 PK 2.0 Diesel B klasse
Toen ik de motorkap opendeed viel me het één en ander op.
Blijkbaar wiest ze zelf niet dat het een turbo was..
Tevens zit er aan de uitlaat ( op een uitlaathitteschild ) voor de turbo een lambda sonde.
Nu vraag ik me af wat die daar doet? Ik dacht dat lambda sondes alleen werden gebruik bij benzines. Die meten het zuurstof aandeel in de uitlaatgassen.
hoe dan ook. Tevens zag ik een luchtmassameter aan de inlaat zitten. MAF dus
Waarom wordt die feitelijk gebruikt?
Nog een vraagje.. ze merkte ook op dat die automatische boite moeilijk schakelde. Is dat niet omdat zo een boites met een leerprogramma zitten. Die gaat zich aanpassen aan de chauffeur.
Heeft tevens blijkbaar een sport stand. Wat veranderd er dan inwendig om zo die sport stand te verkrijgen?
een verandering in het differentieel en vlugger schakelen simpel?
mvg
Ziet er allesinds een mooie auto uit. electrisch stuurhuis, Brake assistant ( voor noodstops ) ESP ABS cruise control ingebouwde gps
Heeft die tevens ook geen steer assistance ofzoiets?
Ze heeft schijnt het sport pakket besteld.
* wat wel spijtig is; binnen 3 maand komt er een nieuw model uit. Maar schijnt dat er enkel vanbuiten wat veranderd is. Dus kweet nu niet of ze de 2007 versie heeft of de 2008 ( die misschien dan binnen 3 maand nen update krijgt )
Gisteren had een vriendin die wagen komen laten zien.
Mercedes CDI Turbo 136 PK 2.0 Diesel B klasse
Toen ik de motorkap opendeed viel me het één en ander op.
Blijkbaar wiest ze zelf niet dat het een turbo was..
Tevens zit er aan de uitlaat ( op een uitlaathitteschild ) voor de turbo een lambda sonde.
Nu vraag ik me af wat die daar doet? Ik dacht dat lambda sondes alleen werden gebruik bij benzines. Die meten het zuurstof aandeel in de uitlaatgassen.
hoe dan ook. Tevens zag ik een luchtmassameter aan de inlaat zitten. MAF dus
Waarom wordt die feitelijk gebruikt?
Nog een vraagje.. ze merkte ook op dat die automatische boite moeilijk schakelde. Is dat niet omdat zo een boites met een leerprogramma zitten. Die gaat zich aanpassen aan de chauffeur.
Heeft tevens blijkbaar een sport stand. Wat veranderd er dan inwendig om zo die sport stand te verkrijgen?
een verandering in het differentieel en vlugger schakelen simpel?
mvg
Ziet er allesinds een mooie auto uit. electrisch stuurhuis, Brake assistant ( voor noodstops ) ESP ABS cruise control ingebouwde gps
Heeft die tevens ook geen steer assistance ofzoiets?
Ze heeft schijnt het sport pakket besteld.
* wat wel spijtig is; binnen 3 maand komt er een nieuw model uit. Maar schijnt dat er enkel vanbuiten wat veranderd is. Dus kweet nu niet of ze de 2007 versie heeft of de 2008 ( die misschien dan binnen 3 maand nen update krijgt )