Archief - Auto start niet ...

Hallo iedereen,

Ik zit dus met een vervelende probleem.
Mijn auto wil niet starten als het heel koud is buiten.
Als ik start valt de auto dadelijk stil en dit probeer ik aantal keren, maar nog steeds wil hij niet starten...
Maar als ik dan de sleutel omdraai en direct op mijn gas duw en een toertje rondrijd dan doet dat probleem zich niet meer voor.
Als ik een tijdje rondgereden heb dan kan ik de hele dag terug starten zonder problemen. Tenzij ik mijn auto een tijdje weer heb laten stilstaan in de kou.
Ik ben dus een maand terug naar de garage gegaan voor een onderhoud en heb dit probleem vermeld. Maar toen ik naar de garage reed was mijn motor al goed opgewarmd dus hebben zij het probleem niet gevonden. Want dan start de auto prima. Maar als ik 's morgens naar het werk moet vertrekken en het is nogal goed koud geweest of bevroren, dan start hij helemaal niet prima.
Dus mijn vraag is wat zou hier dan aan mankeren? Is het de accu? Of iets anders?
En hoe kan ik de garage bewijzen dat er wél iets mankeert?

Groetjes!

Beste om welke wagen gaat het?
Het klinkt een heel bekend probleem omdat ik iets soortgelijks voorheb maar het zou wel heel toevallig zjin.

Citroën Saxo, van '99 denk ik.

Hoe ge het kunt bewijzen is vrij simpel.

Laat em daar een nachtje staan en da zij hem 's morgens starten.. Als uw garage u niet wilt geloven zou ik me toch vragen stellen bij hun service..

Ja inderdaad, was al pissig dat zij het probleem niet gevonden hebben terwijl ik goed genoeg weet dat er wel iets mee scheelde, want ik zit elke morgend met dat probleem. En het strafste van al is dat mijn auto daar 2 dagen gestaan heeft.
Dus ik begrijp er niets van.

kijk uw startkabel es na.. heb ik ook aan de hand gehad dat em niet fatsoenlijk start en alleen fatsoenlijk start als je er even mee had rondgereden
toen ik die had vervangen, startte hij perfect

Geef 's morgens eens gas terwijl ge start..

Kunt ge uw batterij niet inpakken? isoleren?
Mijn stiefvader deed dit met zijn huyndai elantra. En dat werkte lol.

Hmmm, de startmotor draait, dus het is niet de batterij.

Ne benzine of nen diesel?

Als een motor niet draait is het lucht/brandstof/ontsteking of alledrie

Ontsteking
----
Als het een benzine is: uw ontstekinsgelectronica staat 's morgens vochtig. Zodra de motor warm is, is al dat vocht verdampt. Oplossing: alles eens inspuiten met contactspray: bougies, bougiekapkes, verdeler,...

Bij een diesel: de cylinders van uw 12 jaar oude bakje zijn versleten, als het blok koud staat, is de compressie minder. Eens het motorblok warm, is het wat uitgezet, en is compressie ook een minder probleem. Oude auto's en koud nat weer, 't is nooit goe.

nafte
-----
Zit er een automatische of manuele choke op? Indien automatische, kan het zijn dat hij niet open staat.

lucht
----
blaadjes in de luchtfilter? Een startende auto heeft veel lucht nodig, om de extra brandstof die er in de cylinders geperst wordt, te laten ontsteken.

Wij hadden vroeger een oude Renault kangoo met hetzelfde probleem. In de winter wou hij nooit starten. Je moest de sluitel draaien en op je gas drukken tot hij gestart was en de toerenaantal wat hoog inhouden. Dan pas was starte hij volledig. Zou wel geen gedacht hebben wat er mis zou zijn.

edit: was ook een wagen van 1998 ( bijna even oud als de uwen )

HAHA ik weet wat het is als het gaat om een diesel.
Typisch aan de motoren ik heb hetzelfde voor met mijn saxo diesel.
Je kleppen zijn compleet ontregeld geraakt wat maakt dat bij het starten de kleppen open staan en de koude lucht binnenkan wat het voorverwarmen moeilijker maakt.
Ze stellen is niet zo evident aangezien het geen gebruikelijk systeem is maar dat dit bij deze motor gebeurt met shims.
Houd je niet bezig met iets anders te vervangen voor je de kleppen laat controleren.
Ik heb zo al geld verspilt aan een nieuwe batterij en nieuwe gloeibougies wat niets heeft geholpen.

meer info dat ik al had opgezocht:
Peugeot 106 1998: 106 diesel 1.5 start soms gewoon niet (Problemcar.nl)
Preloved | citroen ax diesel 1.5 (n reg) poor cold starting discussion uk
106 1.5 D Cold Start Problems

/edit
Als het hetzelfde probleem is als mij raad ik je af om gas te geven, gezien je nog meer onverbrande diesel in je cilinder forceert wat resulteert in een ongezonde grijze rook als hij eenmaal start.

Mocht het btw om een benzine gaan moet je eens kijken hoe je stationair toerental is als de auto eenmaal is gestart