Archief - auto in panne

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

N`Kr1pt

Legacy Member
mijn vriendin is daarstraks in panne gevallen met onze auto op de E314.
die begon ineens hevig te schokken en daarna viel de motor compleet stil.
ik ben dan gaan zien en de auto start normaal maar wanneer de motor stationair draait valt em gewoon uit.
zolang ge gas geeft blijft de motor draaien, maar zo gauw ge gas lost en de motor stationair zou moeten draaien valt em gewoon uit.

het is een benzine, opel astraG bj 98.

maandag laat ik em depanneren door de garage om em te laten maken.
maar heeft er iemand een idee wat er aan zou kunnen schelen.
mss de benzinefilter die verstopt is ofzo?

balbe

Legacy Member
gij gaat die auto daar heel het week end laten?
met een beetje geluk is die morgen al weggetakeld en gaat u dat veel kosten.

probeer naar huis te rijden en wat gas bij te blijven geven wanneer nodig

N`Kr1pt

Legacy Member
balbe zei:
gij gaat die auto daar heel het week end laten?
met een beetje geluk is die morgen al weggetakeld en gaat u dat veel kosten.

probeer naar huis te rijden en wat gas bij te blijven geven wanneer nodig

nee die staat niet op de pechstrook he, maar op een parking van een esso tankstation naast de autostrade.

citrofenwick

Legacy Member
kzou toch oppassen voor inbraak etc
ik denk carburatieprobleem (iets verstopt ofzo)
ontsteking kan ook natuurlijk

BlueSkyraider

Legacy Member
tZou nie den eersten zijn die ik op pechstrook of autoparking zie staan zonder wielen en/of lichten. Ingeslagen ruiten etc. :s


@uw probleem: wat citrofenwick zegt.
btw: als ik mij niet vergis kunt ge met een regelvijske aan uw gaskabel u stationair toerental wat hoger zetten. Kan misschien een oplossing zijn om deftig tot thuis/uw garage te geraken zonder stil te vallen.

ivar

Legacy Member
:offtopic: Iemand zit bij de zeescouts en heeft dit nog gedaan bij buitenboordmotoren

N`Kr1pt

Legacy Member
Het gasklephuis was naar de zak.

Een gasklep is een soort ventiel dat bij benzinemotoren de hoeveelheid aangezogen mengsel doseert. Deze is bij carburatormotoren aangebracht na de hoofdverstuiver, bij monopointinjectie achter de injector en bij meervoudige sequentiële injectie voor de injectoren.

Dieselmotoren beschikken niet over een gasklep aangezien zij het vermogen regelen met behulp van de injectiehoeveelheid. Ze zuigen dus altijd de maximumhoeveelheid lucht aan. Dit is een belangrijke reden waarom dieselmotoren een hoger rendement halen dan benzinemotoren: de gasklep zorgt daar voor een grote stromingsweerstand.

stuk + werkuren + herprogrammatie: 440€ :confused:

hopelijk blijf ik nu even gespaard van kosten aan den auto.
auto is 9 jaar oud en heeft 110.000 km btw

Soundstorm

Legacy Member
$T@CkDuMP zei:
verschrikkelijk veel geld voor wat het maar is...:s
Bwa, zo een gasklep is een ingewikkeld onderdeel ze. Da is nie gewoon een klep, maar ze steken daar direct ne hele boel (vacuum) darmkes op ook. Als da dan nog een elektronische klep is, kost het zeker meer. Die mannen van de garage houden hun niet bezig met hetgeen bij u werkt der af te halen en op de nieuwe te steken. Ge hebt dus een motorke en positiesensor nodig ook.

Wat daar aan geherprogrammeerd moet worden... Geen idee. Mss dat ze er verbeterde software opgezet hebben, iets dat ze imo gratis moeten doen aangezien ze die software maken om de wagens te verbeteren. Das gelijk een update van windows of zo. Ge betaalt die updates bij de aankoop van Windows, hier dus bij de aankoop van de wagen.

distinct

Legacy Member
tmeeste geld gaat nog altijd naar dat huis zenne. Vacuumdarmpjes komen ze meestal zelfs al niet aan. gewoon de oude der weer op :p

gaskleppen zijn frequent voorkomende problemen. vooral op de 1.8 T's van audi TT, golf 4 etc. (maar dan meer de klep die gewoon komt vast te zitten en weer functioneert na eens te kuisen)

Soundstorm

Legacy Member
distinct zei:
tmeeste geld gaat nog altijd naar dat huis zenne. Vacuumdarmpjes komen ze meestal zelfs al niet aan. gewoon de oude der weer op :p
Da bedoelde ik ook. Het feit dat er een hele boel darmkes opzitten maakt het huis een ingewikkeld ding. Een gewone vlinderklep kost nu ook zo veel nie, das gewoon een buiske met een aske door, maar het is alles dat er bij komt, en het dus moeilijker maakt om te maken, dat het duurder maakt.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan