Archief - auto in Duitsland kopen

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

stungunner

Legacy Member
Ben rustig op zoek naar een nieuwe auto ter vervanging van mijn Volvo-klodden...

Gezien mijn voorkeur uitgaat naar een duitser (BMW, Audi of Mercedes) en ik liefst een jonge tweedehands koop van max 2 jaar oud met max pakweg 20.000 à 30.000km denk ik er sterk aan om in Duitsland te zoeken.

Wie kan mij de procedure uitleggen wat ik moet doen om zo een auto naar hier te halen (administratie, douane, kosten, taksen, inschrijving,...), de hele administratieve handel en wandel dus met de kosten erbij.

Ik kan de auto trouwens inbrengen, hoe zit het met btw aftrekbaarheid?

Hoe zit het ook met financiering? Geven banken een financiering aan dezelfde voorwaarden voor een auto aangekocht in het buitenland?

Alvast bedankt voor wie antwoord.

denneruiter

Legacy Member
Ik heb mijn A4 in Spanje gekocht en heb hier ni echt iets speciaal voor moeten doen. Ik heb het kunnen regelen via een garage hier in Belgie die alles voor mij geregeld heeft inclusief een jaar garantie.

stungunner

Legacy Member
denneruiter zei:
Ik heb mijn A4 in Spanje gekocht en heb hier ni echt iets speciaal voor moeten doen. Ik heb het kunnen regelen via een garage hier in Belgie die alles voor mij geregeld heeft inclusief een jaar garantie.

ja maar dan betaal je wel een serieuze commissie toch aan die garage. Ik zou er liever zelf gewoon achter rijden.

daimand

Legacy Member
Mss eens even proberen zoeken in dit forum gedeelte. Is hier al meermaals aan bod gekomen. Ben zelf ook in Duitsland gaan shoppen na hier info te hebben opgeschaard.

denneruiter

Legacy Member
stungunner zei:
ja maar dan betaal je wel een serieuze commissie toch aan die garage. Ik zou er liever zelf gewoon achter rijden.

Klopt, maar dan nog kwam ik goedkoper uit dan als ik hel hier kocht, zou het anders ook niet gedaan hebben natuurlijk. ;)
Ik weet nu wel ni hoe het in Duitsland zit met de papieren maar in Spanje blijft het gelijkvormigheidsattest niet bij de wagen maar in de garage en dan moet je er zeker op letten dat ze het meegeven anders hebt ge hier problemen.

stungunner

Legacy Member
goede link, merci.

Alleen staat er niet veel in over de werkelijke kosten, niet die van inschrijving of keuring (die zullen wel zelfde zijn als bij een belgische wagen vermoed ik?), maar de kosten voor dat vignet 705 bij een douanekantoor. Enig idee?

FORZA M

Legacy Member
stungunner zei:
goede link, merci.

Alleen staat er niet veel in over de werkelijke kosten, niet die van inschrijving of keuring (die zullen wel zelfde zijn als bij een belgische wagen vermoed ik?), maar de kosten voor dat vignet 705 bij een douanekantoor. Enig idee?

Keuring is voor een recente wagen een gewone tweedehandskeuring. BIV en verkeersbelasting zijn identiek aan die van een Belgische tweedehandswagen, en een vignet 705 kost afhankelijk van het kantoor ergens tussen de 10 cent en €2.

COC (Europees gelijkvormigheidsattest) is niet meer verplicht voor een wagen met Europese typegoedkeuring, maar als je die er bij kan krijgen voor +/- €100 ofzo zou ik het toch doen. Indien er immers gegevens ontbreken op het buitenlandse inschrijvingsbewijs moet de DIV die gaan opvragen in het land van herkomst, en dat kan even duren voor ze in het buitenland reageren.

freeza

Legacy Member
In de FAQ vind je een overzicht van hoe het moet:
https://www.beyondgaming.be/forums

In principe helemaal geen moeilijke procedure. Heb zelf eigenlijk nog maar net een e46 gekocht in duitsland, maar ben nog aan het wachten op het COC papiertje voor ik er mee naar de keuring kan gaan.

Sorry voor de thread hijack maar ga hier zelf ook eens een vraag stellen.

Bestaan er alternatieven dan de z of zz platen om met een nog niet ingeschreven / verzekerde wagen naar de keuring te gaan?

FORZA M

Legacy Member
freeza zei:
Bestaan er alternatieven dan de z of zz platen om met een nog niet ingeschreven / verzekerde wagen naar de keuring te gaan?

Ja hoor, nog niet veel mensen weten dit, maar sinds 1 mei is het eindelijk zo ver, en zijn de regels opnieuw wat versoepeld:

NIEUW VANAF 1 MEI 2014: WIJZIGING 2DEHANDSKEURING

Vanaf 1 mei 2014 is een handelaarsplaat (Z-plaat) niet langer verplicht voor de tweedehandskeuring van een wagen wanneer de laatste (Belgische of buitenlandse) kentekenplaat niet beschikbaar is.

De wagen mag voortaan ook gekeurd worden met een andere kentekenplaat, die op naam staat van de toekomstige eigenaar van de wagen.

In dat geval moet de inschrijvingsaanvraag dezelfde naam vermelden, die vermeld staat op het kentekenbewijs (inschrijvingsbewijs) dat bij deze kentekenplaat hoort.

Als je dus een andere auto hebt die op dezelfde naam ingeschreven is als waarop je de wagen die je aanbiedt wil inschrijven (Dus geen leasingwagen of dergelijke) kan je gewoon de platen van die wagen nemen, je verzekeraar op de hoogte brengen van je plannen en z'n goedkeuring vragen en zo naar de keuring bollen. (Het inschrijvingsbewijs van die andere wagen moet je dan logischerwijze ook meenemen hé.)

foenN

Legacy Member
Vergeet ook niet dat geïmporteerde wagens niet via het internet (bij de makelaar) ingeschreven kan worden. Dat is dus aanschuiven bij de D.I.V. of opsturen per post en maanden wachten.

daimand

Legacy Member
foenN zei:
Vergeet ook niet dat geïmporteerde wagens niet via het internet (bij de makelaar) ingeschreven kan worden. Dat is dus aanschuiven bij de D.I.V. of opsturen per post en maanden wachten.

1maal vroeg uit uwe nest voor de DIV is nu ni het einde van de wereld he :p

Dagje of 2 later plak in de bus!
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan