Archief - Audi trekhaak issues

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
d

daimand

Legacy Member
Hoi hoi,

Mijn pa wilt zijn huidige firmawagen overkopen voor mijn moeder.

Nu voordat we dat doen en een nieuwe leasebak bestellen zou ik het volgende willen weten:

De A4 (bj 2009) heeft géén voorbereiding tot trekhaak. Als ik mij goed herinner zei de verkoper toen iets van: "grotere cooler/alternator? die dan wordt ingebouwt als voorbereiding". Volgens mij dikke stierenkak :) nee? (We doen er geen zotte/zware dingen mee, en heel weinig ritjes)

Is het nog mogelijk om een trekhaak te laten steken bij Auto5,... ? Of is dat gewoon onmogelijk door het ontbreken van die voorbereiding?

Thanks!
d

daimand

Legacy Member
Kan er precies niet zo goed aan uit. Als ik gwn audi A4 ingeef... Zou ik denken dat hij in het lijstje thuishoort bij 07-...?
K

Kenzani

Legacy Member
Normaal moet dat lukken. Zou niet inzien wat uw intercooler of alternator met de trekhaak te maken heeft. Doe eens een prijsofferte bij een trekhakencenter.
d

daimand

Legacy Member
Kenzani zei:
Normaal moet dat lukken. Zou niet inzien wat uw intercooler of alternator met de trekhaak te maken heeft. Doe eens een prijsofferte bij een trekhakencenter.
Klik om te vergroten...

Volgens de verkoper moest je die optie van 300-400 euro nemen dacht ik voor in de toekomst een trekhaak te kunnen/mogen installeren. Anders zou het blok te warm kunnen lopen door het trekken...

Ik dacht: leuke manier om geld uit de zakken te kloppen :) zal idd best eens rondbellen naar wat onafhankelijke garages en dan verder zien wat we doen.
d

daimand

Legacy Member
Net terug van bij Beerens.

Ze raden daar Carloma in wommelgem aan als je geen voorbereiding tot haak hebt. (Met voorbereiding via audi want carloma kan niet overweg de elentrik die in de voorbereiding zit.)

We gaan wss bij carloma een trekhaak laten steken op de nieuwe lease sleur mr dan op onze kosten +- 550 euro voor een afneembare haak.

Problem solved :)
G

Gust 1948

Legacy Member
daimand zei:
Hoi hoi,

Mijn pa wilt zijn huidige firmawagen overkopen voor mijn moeder.

Nu voordat we dat doen en een nieuwe leasebak bestellen zou ik het volgende willen weten:

De A4 (bj 2009) heeft géén voorbereiding tot trekhaak. Als ik mij goed herinner zei de verkoper toen iets van: "grotere cooler/alternator? die dan wordt ingebouwt als voorbereiding". Volgens mij dikke stierenkak :) nee? (We doen er geen zotte/zware dingen mee, en heel weinig ritjes)

Is het nog mogelijk om een trekhaak te laten steken bij Auto5,... ? Of is dat gewoon onmogelijk door het ontbreken van die voorbereiding?

Thanks!
Klik om te vergroten...
M

Marc0

Legacy Member
Er is altijd een mogelijkheid om een trekhaak bij te laten zetten.
Normaal zitten er al gaten in het chassis voor de trekhaken vast te schroeven bij audi en mss moet er een gat gemaakt worden in de onderste lijst van de bumper.
Qua elektriciteit kan het tricky zijn omdat dat systeem voor signaal van de lampen voor de remork via can-bus werkt maar er zijn ook universele setjes wat zonder can-bus werken. Een originele kabel voor de lichten van de remork is ABSURD DUUR!

Maar een grotere cooler/alternator steken is inderdaad stierenkak :D
l

laurensvd

Legacy Member
Is echt geen stierenkak ;)
Ik bereken als job de koeling bij BMW door en daar is het effectief zo dat we voor auto's met trekhaak een grotere koelcapaciteit nodig hebben om onder bepaalde condities niet te overhitten. Als jij uw auto zonder iets er aan op volle motorbelasting rijdt ga je veel sneller rijden dan wanneer jij met een zware caravan achter u op volle belasting rijdt (zeker als je bergop rijdt en motorbelasting nog meer afhankelijk is van het gewicht). Hoe trager je rijdt, hoe minder je auto koelt (aja, er stroomt minder frisse lucht door uw motorruimte), en des te groter de kans op motorschade.

Ik zeg niet dat je zonder die trekhaak voorbereiding problemen gaat hebben, maar onder bepaalde condities kan dat zo zijn en ga je naar uw garantie kunnen fluiten ;) Ik zou er iig nix zwaar bergop mee trekken op een warme dag. Een fietsrek ofzo is natuurlijk geen probleem ;)

Ivm. de alternator, daar heb ik geen ervaring mee, maar ik kan mij wel voorstellen dat zo'n caravan die elektriciteit van uw boordnet trekt meer van uw alternator vraagt dan wanneer je (buiten je iphone) geen extra energieslurpers aan je auto hebt hangen.
d

daimand

Legacy Member
Geen stress hoor... We hebben maar een 750kg remorkske... Het containerpark is 3-4 km rijden. Af en toe wordt er eens een brommertje of andere kleine rommel mee vervoerd... 'T is niet dat we wekelijks steenpuin moeten versleuren... :) 't is vaak ook gwn gebruik om de koffer niet te moeten gebruiken als je met groenafval bezig bent nzo. Ga er niet van wakkerliggen. Tegen 50per uur gaat da niet te warm worden denk ik.
l

laurensvd

Legacy Member
De hoogste temperaturen in de motor komen wij zo tegen 50km/u tegen :) (wel bij bergritten). Op topspeed is uw motorruimte zelfs frisjes :p Het gaat om uw motorbelasting icm uw snelheid. Dus niet continu hoge rpms maken tegen lage snelheid ;) Remorkske naar het containerpark rijden zal hier in het vlakke/koele België wel geen probleem zijn natuurlijk :)
Houdt er wel rekening mee, dat moest je ooit motorschade hebben en ze zien dat er een trekhaak aan gehangen heeft zonder dat voorbereidingspakket, dat je geen garantie/coulance motorvervanging gaat krijgen. Ook al heeft er op die moment niets aan gehangen.
M

Marc0

Legacy Member
Dan is dat misschien bij BMW, ik sleep tot 750kg ongeremd met mijn vw caddy sdi, ook bergop, bergaf en die is ook nergens op voorzien, nog nooit problemen gehad. lang leve koelventilators die gaan werken bij bepaalde temperatuur.
h

h0us3cat

Legacy Member
Marc0 zei:
Er is altijd een mogelijkheid om een trekhaak bij te laten zetten.
Normaal zitten er al gaten in het chassis voor de trekhaken vast te schroeven bij audi en mss moet er een gat gemaakt worden in de onderste lijst van de bumper.
Qua elektriciteit kan het tricky zijn omdat dat systeem voor signaal van de lampen voor de remork via can-bus werkt maar er zijn ook universele setjes wat zonder can-bus werken. Een originele kabel voor de lichten van de remork is ABSURD DUUR!

Maar een grotere cooler/alternator steken is inderdaad stierenkak :D
Klik om te vergroten...

Is gene zever, staat hier ook zo in boekje van Audi.
l

laurensvd

Legacy Member
Dan is dat misschien bij BMW, ik sleep tot 750kg ongeremd met mijn vw caddy sdi, ook bergop, bergaf en die is ook nergens op voorzien, nog nooit problemen gehad. lang leve koelventilators die gaan werken bij bepaalde temperatuur.
Klik om te vergroten...

Die ventilators hebben maar een beperkt bereik hoor ;) .. bovendien zijn die eigenlijk enkel maar echt effectief op lage snelheden. Heeft jouw sdi een motortemperatuur sensor? (ik heb 't dan niet over de koelvloeistof temperatuur) Wat definieer jij als bergop? Doe ne keer ne mont ventoux in de zomer en ik kan u garanderen dat ook bij golf dat niet echt goed is voor uwen auto als die daar niet op voorzien is.

Het kan natuurlijk zo zijn dat er met het maximaal toelastbaar sleepvermogen van uwe caddy niet zoveel extra koeling nodig is om te gaan diversifieren in uw modellen. Bij een 5 serie die een pak meer mag trekken kom je op grotere verschillen waarbij het kosten technisch gezien interessanter is om een model met en zonder trekhaak optie aan te bieden.

Aan die auto's (of het nu volkswagen of bmw is) werken duizenden ingenieurs die
a) echt niet een auto zwaarder/duurder gaan maken met uitbreidingen die niet nodig zijn
b) echt niet een auto gaan overengineeren om daardoor de productieprijs in de hoogte te gaan jagen
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan