Archief - Audi A5 2.7

Ik ben nog steeds op zoek naar een (eventuele) vervanger voor mijn Megane RS...
Mijn oog viel hierbij op een 5jaar oude "Audi A5 2.7 TDi V6 DPF Multitronic".
Cars2ndLife

Heeft iemand op dit forum ervaring met deze auto?

• Hoe zijn de rijprestaties, het comfort, het echte verbruik, ....
• Waar moet ik op letten bij de aankoop van deze wagen,...
• Hoe zit het met de onderhoudskosten,...
• Heeft iemand ervaring met deze garage,...

Wel vindt ik dat deze auto nogal weinig pk's heeft t.o.v. de cilinderinhoud?
gaat het dan gewoon over een verouderd blok ? Alle info hier omtrent is welkom.

Ik ben van plan zeker de auto eens te gaan bekijken en een testrit te maken!

ps: Mijn Megane zal alleen weggaan als ik een goed alternatief hiervoor in de plaats vind,
Ik ga binnenkort wat grotere afstanden afleggen en hiervoor lijkt mij een leuke diesel, die liefst wat minder kost (in totaliteit) een beter alternatief... (Dagelijkse afstand: 200km)

Suggesties zijn natuurlijk ook altijd welkom
Budget: Max €25.000

Thnx !

nen diesel is nooit een pk bom.

Normaal kwam de 2.7TDI met 190PK. Vermoedelijk een teruggetunede versie om fiscale redenen (163PK-grens).

Is idd gewoon een fiscaal-versie
Remap brengt zowel deze als de 190pk op 230pk/400Nm
Tis dan wel ne saaie voortrekker, tzal wel vlot rijden dan

Ik heb de A4 2.7 van 2009. Mapped naar 230pk en 400 NM, nu op 160 k kms en geen problemen tot dusver..

Gemiddeld verbruik ?

7,0 - 7,5L. Voor de map weet ik niet. Wel weet ik dat ik zeldem boven 2,5k toeren hoef te komen in dagelijks verkeer, inclusief voorbij steken enz.

22.500€ voor een auto die 6 jaar komt... Hier ga je toch nog veel op verliezen? Waarom kijk je dan niet voor een 335d of 535d of laat je megane ombouwen op LPG (zou wel schande zijn maar toch)

nen 335d of 535d kost nog meer hoor. denkt ge nu echt dat auto's van 50-60.000EUR of meer op 6j tijd ineens 80% van hun waarde gaan verliezen ?
Tenzij ge nen ex-marokko koopt met 200.000km op den teller natuurlijk.