Archief - Ander header+keuring

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
C

Cranox

Legacy Member
Doen ze op de keuring moeilijk als je een andere header steken hebt ?
Moet je de originele terugsteken ?

headerni5.jpg


Foto van header ;)
s

silverwizard3

Legacy Member
kdenk ni da ze daar iets over zeggen aangezien toch veel mensen op hcb een andere header hebben.
n

nTFs

Legacy Member
Zo nauw gaan ze daar imo niet kijken.
Anders moeten ze er véél afkeuren.
c

citrofenwick

Legacy Member
Al veel gezien op fora en nog nooit gehoord van afkeuren.

Ze moeten het dan nog zien ook.
G

Gizmo_1987

Legacy Member
als het een 4-2-1 blijft zoals het origineel denk ik wel dat dit mag?
Als je een 4-1 steekt denk ik dat ze het zullen afkeuren... k'zal eens rondzien op andere fora^^
c

citrofenwick

Legacy Member
Stancke zei:
Wat is dat? Geen uitlaten denk ik^^
Klik om te vergroten...
nen uitlaatcollector

Da staat vast op uw motorblok, en daarmee gade van 4 buizen naar 1 buis.
Wordt vervangen voor de PK's of voor de look
C

Cranox

Legacy Member
Kzou redelijk zeker moeten zijn , ik heb geen zin om bij keuring boeltje elke keer te swappen ( kmoet nu al npaar dingens doen )
Was er niet ergens een site wat mag en niet mag op tuning gebied ?

Stancke , deze onderdelen zitten tussen motorblok en cat
s

silverwizard3

Legacy Member
http://www.how2tune.be/main.php

> Andere aanpassingen > Motortuning
Er loopt een onderzoek naar de mogelijkheden op het vlak van motortuning. Eens we de resultaten van dit onderzoek kennen, komt hierover meer informatie.
A

Asserti

Legacy Member
denk niet dat die keuringsmensen weten wanneer dat standaard of niet op ne motor zit hoor. Ik heb bvb ook een spaghetti steken, die gaan niet weten of er ene standaard steekt of niet hoor.
d

dries_v

Legacy Member
Wordt idd zo goed als niks van gezegd, met de reden zzoals Asseti zegt: Weten niet of hij origineel is of niet. Als gij zegt dat ge uwen originele eraf hebt gehaald, en helemaal gelakt en dergelijke, is discussie voorbij eh ;)
Maar zover gaat het dus zeker niet komen hoor. Gewoon zwijge en ze zulle niks ervan zeggen ;)
p

pr0ph3t

Legacy Member
silverwizard3 zei:
http://www.how2tune.be/main.php

> Andere aanpassingen > Motortuning
Er loopt een onderzoek naar de mogelijkheden op het vlak van motortuning. Eens we de resultaten van dit onderzoek kennen, komt hierover meer informatie.
Klik om te vergroten...


da staat daar al ff hoor, das een serieus onderzoek dat ze aant doen zijn :lol:
s

silverwizard3

Legacy Member
ja kweet het, was maar om te zeggen da der eigelijk nix van opstaat of het mag ofni
[

[MJ]

Legacy Member
Mijne maat heeft al jaren een uitlaatcollector van DC Sports op zijn Type-R zitten. Daar is nog nooit een woord van gerept op de keuring.
Wél over zijn spoiler, terwijl die toch wel standaard is (Integra type-R) :lol:
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan