GS|Demogorgon
Legacy Member
Even een vraagje voor de handige mensen onder ons :
we hebben overlaatst een oude R6 gekocht van een rare typ
en die had kuipschade, onder andere
aan de kopkuip. Aan de zijkant van de kopkuip, naast het uiterste punt van het voorlicht (en dus het dunste stuk kuip) is hij doormidden gebarsten, en een stukje kwijtgeraakt.
We willen dat graag wat verstevigen, maar zijn niet van zin om heel de nest opnieuw te spuiten en plamuren. Er komt wrschl toch een circuitkuip op.
Nu, ik heb al wat rondgezien, en een veelgebruikte techniek is blijkbaar die met MEK (methyl ethyl keton). Met andere woorden de hele rimram ineen smelten (zou ook lukken met aceton). Maar daarmee is dat verloren stuk natuurlijk niet teruggekomen, en ik heb hier niet zo direct iets uit ABS liggen waar ik een stuk uit kan slijpen (ik mocht "die van ons" haar Ipad niet molesteren).
ABS lasdraad heb ik ook nog niet gevonden.
Polyester appliceren op ABS zou ook geen goed idee zijn.
Dus, iemand nog ideeën?
we hebben overlaatst een oude R6 gekocht van een rare typ
en die had kuipschade, onder andereaan de kopkuip. Aan de zijkant van de kopkuip, naast het uiterste punt van het voorlicht (en dus het dunste stuk kuip) is hij doormidden gebarsten, en een stukje kwijtgeraakt.
We willen dat graag wat verstevigen, maar zijn niet van zin om heel de nest opnieuw te spuiten en plamuren. Er komt wrschl toch een circuitkuip op.
Nu, ik heb al wat rondgezien, en een veelgebruikte techniek is blijkbaar die met MEK (methyl ethyl keton). Met andere woorden de hele rimram ineen smelten (zou ook lukken met aceton). Maar daarmee is dat verloren stuk natuurlijk niet teruggekomen, en ik heb hier niet zo direct iets uit ABS liggen waar ik een stuk uit kan slijpen (ik mocht "die van ons" haar Ipad niet molesteren).
ABS lasdraad heb ik ook nog niet gevonden.
Polyester appliceren op ABS zou ook geen goed idee zijn.
Dus, iemand nog ideeën?


