Archief - Aankoopadvies oldtimer

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
G

GinoD

Legacy Member
Ik ben al een tijdje aan het overwegen om mij deze winter ergens een 2de auto bij te kopen voor in het weekend, liefst een oldtimer met werk aan zodat ik er zelf wat kan aan prullen.
Ik heb al verschillende auto's in gedachten maar misschien hebben jullie nog toffe ideetjes.
Een audi GT coupé, Porsche 944 of een BMW E30 (minstens 325) coupé zijn zowat de modellen die mij momenteel aanstaan.
Iets sportiever dus. Ik kan er nog niet echt een budget op plakken maar hoger dan 5000€ ga ik zeker niet gaan.

Een paar dingen die ik wel een must vind zijn:

-Het moet een sportief model zijn, liefst een coupé.
-Liefst een oldtimer dus.
-Géén automaat!, daar rij ik echt niet graag bij.
-En ook liefst iets duits, maar andere voorstellen zijn zeker welkom.

Ik hoop dat jullie misschien nog een paar toffe ideetjes hebben
Alvast bedankt!
A

AnklyosoR

Legacy Member
Met een 944 kan je niks mis mee doen. Ik gebruik mijn 944 zelfs als daily wagen. Rijd heel comfortabel zowel op de autostrade als om te toeren in kleine baantjes, gevoel is dan ook weer prachtig met de perfecte gewichtsverdeling.

Voor de rest goede vlotte motor (2.5L versie 163pk), schakelt zoals moderne wagens en je hebt er nog een koffer aan!
Voor 5000eu moet je zelfs al een vrij degelijke vinden die mechanisch in orde staat. Zéér belangrijk bij de 944 is de waterpomp en distributie. Let er op, want dat kan misschien lastig worden als je er zelf wilt aan prullen tenzij je kennis hebt.

Je hebt dan ook nog de 2.7L en de 3.0L versie, maar zal al moeilijker te vinden zijn voor 5000eu.

Verbruik van gemiddeld 10liter moest je dat interesseren;)
G

GinoD

Legacy Member
AnklyosoR zei:
Met een 944 kan je niks mis mee doen. Ik gebruik mijn 944 zelfs als daily wagen. Rijd heel comfortabel zowel op de autostrade als om te toeren in kleine baantjes, gevoel is dan ook weer prachtig met de perfecte gewichtsverdeling.

Voor de rest goede vlotte motor (2.5L versie 163pk), schakelt zoals moderne wagens en je hebt er nog een koffer aan!
Voor 5000eu moet je zelfs al een vrij degelijke vinden die mechanisch in orde staat. Zéér belangrijk bij de 944 is de waterpomp en distributie. Let er op, want dat kan misschien lastig worden als je er zelf wilt aan prullen tenzij je kennis hebt.

Je hebt dan ook nog de 2.7L en de 3.0L versie, maar zal al moeilijker te vinden zijn voor 5000eu.

Verbruik van gemiddeld 10liter moest je dat interesseren;)
Klik om te vergroten...

De 944 is voorlopig ook mijn 1ste keus. Ik heb er al een paar gezien tussen de 2k en 3k (wel met nog werk aan maar ik heb niet liever).
Is de waterpomp & distributie dan zo een probleem aan de 944? Ik ben momenteel bezig met avondschool automechanica dus zou normaal geen probleem mogen zijn tegen dan. En hoe zit het met onderdelen? Zijn deze makkelijk te vinden voor een goede prijs? Het verbruik valt precies ook nog mee! Dit kan misschien een stomme vraag zijn, maar ik vind op het net niet direct een antwoord, maar is deze met voor- of achterwielaandrijving?
In ieder geval al heel hard bedankt voor de info!
B

BlueSkyraider

Legacy Member
RWD natuurlijk. Onderdelen zijn vrij makkelijk te vinden en zijn niet te duur.
Op de rest kan ik niet echt antwoorden. Heb enkel ervaring met de lichtere broer ervan. De 924.
G

GinoD

Legacy Member
BlueSkyraider zei:
RWD natuurlijk. Onderdelen zijn vrij makkelijk te vinden en zijn niet te duur.
Op de rest kan ik niet echt antwoorden. Heb enkel ervaring met de lichtere broer ervan. De 924.
Klik om te vergroten...

Ok thx! En hoe valt de 924 mee?
B

BlueSkyraider

Legacy Member
GinoD zei:
Ok thx! En hoe valt de 924 mee?
Klik om te vergroten...

Simpele mechaniek, voorlopig meer aan gewerkt nu dan gereden. Heeft 14 jaar stilgestaan, dus die moet z'n paardjes nog wat terugvinden. ;) Kan er dus eigenlijk weinig over zeggen voor de moment.

Staat sinds gisteravond in panne op de parking van ne carwash. Deze namiddag daar ter plaatse repareren en naar huis brengen.
C

ComputerVISTA

Legacy Member
'k Ben gene Porsche man maar 'k zou toch ook voor die 944 gaan.
A

AnklyosoR

Legacy Member
GinoD zei:
De 944 is voorlopig ook mijn 1ste keus. Ik heb er al een paar gezien tussen de 2k en 3k (wel met nog werk aan maar ik heb niet liever).
Is de waterpomp & distributie dan zo een probleem aan de 944? Ik ben momenteel bezig met avondschool automechanica dus zou normaal geen probleem mogen zijn tegen dan. En hoe zit het met onderdelen? Zijn deze makkelijk te vinden voor een goede prijs? Het verbruik valt precies ook nog mee! Dit kan misschien een stomme vraag zijn, maar ik vind op het net niet direct een antwoord, maar is deze met voor- of achterwielaandrijving?
In ieder geval al heel hard bedankt voor de info!
Klik om te vergroten...

Probleem is het niet als je het zelf op de juiste manier kunt vervangen, maar als je er mee bij een garage gaat zal het je toch wat geld kosten. Het is en blijft een porsche, stukken (nieuw) zijn sowiso al wat duurder. Tenzij je her en der steeds een goede uit elkaar gehaalde donor 944 kan vinden. Onderdelen zien er mij dan ook makkelijk te vinden uit. (Al heb ik hier niet echt 100% een gedacht van, sinds ik door een onafhankelijke porsche garage onderhouden laat uitvoeren)

Zijn ijzersterke moteurtjes eens deze goed in orde staan. Dat verdienen ze ook ;) Men hart doet elke keer zeer als ik van die afgeleefde wrakken zie. Veel mensen geven er geen moer meer aan, gewoon voor het feit dat ze zo goedkoop zijn, en er allerlei zaken mee uitsteken dat het schandelijk is.

Hier kan je nog wat voor interessante info terecht:
http://www.944forum.com/types.php
G

GinoD

Legacy Member
Ok man bedankt voor de info! Ik denk dat mijn keuze is gemaakt!
Interresante site ook, bedankt!
A

AhReNd

Legacy Member
een e30 projectje is ook altijd leuk om te volgen natuurlijk :p. Maar kzou ook voor de Porsche kiezen. Succes!! En eens je een keuze gemaakt hebt, maak je maar een topic aan in het "garage" gedeelte hé
G

GinoD

Legacy Member
Ja een e30 325 ix staat mij ook enorm aan, maar die zijn iets te duur vind ik. Als ik iets koop zal ik zeker een topic aanmaken! Zal wel nog even duren denk ik.
d

ditn_tae

Legacy Member
Ik ben momenteel ook op zoek naar een oldtimer,het is niet gemakkelijk.
Vooral veel geduld hebben om een goed model te vinden en niet een afgetrapte of een roestbak.
Veel succes:)
i

ikbenben

Legacy Member
Ik zou eerder voor zo eentje gaan :unsure:

1985CQ.jpg
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan