Archief - Aankoop wagen

En opnieuw een thread zoals er al veel geweest zijn

Budget voor wagen zelf: 6000€
Diesel

Ik heb al 3 keuzes gevonden:

Alfa romeo 147 1.9 JTD Distinctive (115pk)
- 95000km
- voor verkoop: groot onderhoud op 4-8-08 (distributieriem en klepzittingen vernieuwen + professioneel laten reinigen)
- drager en dakkoffer inbegrepen
- 11/2003
- 6000 euro

Seat Ibiza 1.4TDI (70pk)
- 88000km
- voor verkoop: groot onderhoud
- 10/2003
- 6000€
- Ik ken de verkoper persoonlijk en weet dus da die auto "in orde" is.

Citroën C3 1.4 HDi 16v Exclusive (90pk)
- 60000km
- 10/2003
- 5500€

Ik heb wel al gelezen van die alfa dat die dikwijls met problemen zitten (en vooral trillingen en geluiden eens boven de 100k km)

Moest iemand zelf nog deftige auto's vinden moogt ge ze gerust posten.

nissan almera

daar rij ik zelf mee, wel een naftje maar vind het wel een tof bakske om mee rond te rijden
enigste minpunt is da ik hem te traag vind maar da ligt dan gewoon aan mezelf


*edit* keuze genoeg
http://www.autozone.be/auto_j2ee/aa...ISA26&pBrandstof=DIEA&pStraal=KM_5&pGemeente=

Tussen die 3 voorbeelden da ge geeft is mijn keuze anders rap gemaakt, de Seat, alleen al omdat ge de persoon in kwestie kent + de 2 andere wagens hebben een twijfelachtige reputatie, met de Seat heb je iets meer zekerheid vind ik.

Met ne Alfa moet ge geluk hebben ... maar hij gaat u -met uitstek- het meeste rijplezier bieden. Qua model exterieur / interieur ook veruit de knapste imho

Mr Syphon zei:

nissan almera

daar rij ik zelf mee, wel een naftje maar vind het wel een tof bakske om mee rond te rijden
enigste minpunt is da ik hem te traag vind maar da ligt dan gewoon aan mezelf


*edit* keuze genoeg
http://www.autozone.be/auto_j2ee/aa...ISA26&pBrandstof=DIEA&pStraal=KM_5&pGemeente=

Klik om te vergroten...

idd, zalige auto's.
Tijdens m'n rijlessen 1 of 2x mee gereden en die rijden echt goed imo.
Zit wel redelijk laag vond ik, maar ik ben dan ook een monovolume gewoon.

Catscratch zei:

Met ne Alfa moet ge geluk hebben ... maar hij gaat u -met uitstek- het meeste rijplezier bieden. Qua model exterieur / interieur ook veruit de knapste imho

Klik om te vergroten...

²that

den alfa
ken meerdere mensen die al serieus wa kilometers hebben en nog altijd nie veel last van qua "teveel' geluid

en qua looks steekt hij schoon kopke boven de andere

Na het zien van Top Gear Alfa al zeker niet. nee nu serieus ik zou voor de seat gaan. Lijkt me het meeste betrouwbaar van de 3 keuzes.

In uw geval zou ik voor de Seat gaan.
C3 is nie mooi, en Alfa soms nie zo betrouwbaar.

Alfa is alleszins de mooiste en zal ook best rijden, maar kzou het zelf ni durven kopen

C3 is maar een schijthok imo, dus ik zou voor den ibi gaan.

Ook niet de mooiste (imho), maar +1 voor de Ibiza...

Ik zou voor de Alfa gaan. Die vind ik zowat de beste van de drie kwa rijplezier en looks. Wij hebben hier thuis al 3 alfa's (2x 156 en nu een GT) gehad en nooit niet echt problemen met gehad. Je moet er wss wel wat geluk met hebben, maar dat moet je ook met andere auto's hebben...

De SkeEvN zei:

den alfa
ken meerdere mensen die al serieus wa kilometers hebben en nog altijd nie veel last van qua "teveel' geluid

en qua looks steekt hij schoon kopke boven de andere

Klik om te vergroten...

Onze poolwagen is ne 147 1.9 JTD of wat is het, 240.000km en gelooof mij: ik ben blij als ik savonds in mijn rustig naftje ka zitten
Wat ook ongelooflijk 'grappig' is, is dat je zonder zever élke rit wel een andere foutmelding krijgt. En meestal redelijk serieuze "fout in motormanagement" of "fout in motor voorverwarmingssysteem" ofzo
+ door ene put rijden klinkt alsof je in een ravijn valt
+ boven 3.500 toeren ziet diene achter u niks meer van de roet
+ als ge hard optrekt riekt ge den diesel tot binnen

En het interieur van een 147 vind ik nu echt wel lelijk eigenlijk.. van een 156 indertijd enz niks dan lovende woorden, maar dat van de 147 vind ik wel teleurstlelend (maar dat is smaak ofc).

Let wel: bovenstaande is een poolwagen, das dus nog erger dan een bedrijfswagen, iedereen pompt daar serieus mee door, in't rood als 'm koud heeft enz dus sowieso da ni elke alfa dat heeft
MAar ze kunnen dus wel degelijk lekker luid zijn, en de typische mankementen zijn er toch nog altijd niet uit precies..
Neemt niet weg dat het wel héééééééérlijk rijdt (wat imo vééél goedmaakt )

Ik zou persoonlijk voor die ibiza gaan aangezien ge diene kent, voor de alfa voor de looks(buiten) en het rijplezier, en de C3 voor... niks eigenlijk

kiezen maar ;-)

n.t zei:

+ door ene put rijden klinkt alsof je in een ravijn valt
+ boven 3.500 toeren ziet diene achter u niks meer van de roet
+ als ge hard optrekt riekt ge den diesel tot binnen

Klik om te vergroten...

Puntje 1 is typisch Alfa. Ne Alfa is wa lager afgeveerd en ne put gaat iig rauwer verteerd zijn. Ook zeker dat uw schokdempers nie op zijn ofzo?

Puntje 2 & 3 ... zeker dat alles nog schoon aangesloten is aan uwe motor?

Ik heb 6 jaar gereden met Alfa.

4 jaar met ne 156 ... nooit geen problemen mee gehad. Niets op aan te merken.

2 jaar met ne Alfa GT ... buiten de 100en piepkes en kraakskes ook serieuze problemen. De deuren kwamen los om de 2 maanden en schuurden de verf onder de deur weg. Roestvorming aan de koffer. Binnenbekleding da loste etc. Ik heb em weg gedaan voor de garantie af liep. 't was een lopende rekening.

Ik heb nooit problemen gehad met de motor of iets dat er mee te maken heeft. Maar ne maat van mij heeft ne 147. Die zijn koppeling is al blijven steken, turbo naar de klote, distributieriem gesprongen op lage kilometers, remmen die blijven plakken etc etc.

Omtrent rammeltjes, en kraakjes ... als ge goed luistert naar ne auto die sportief is afgeveerd gade altijd hier en daar iets horen. Gene enkele auto is perfect. Mijne BMW 335d begon na een jaar ook hier en daar bijgeluiden te produceren. Een testrit met ne SLine Audi A5 had ook al rammeltjes in de deur. Op slechter wegdek hoor ik in mijne Porsche ook hier en daar een trillingske.

Hoe sportiever den auto, hoe meer bijgeluidjes na verloop van tijd. 'k moet wel toegegeven. Ne Alfa zit net iets minder vastgevezen dan ne Duitser

Ja zoals -inf- en andere hier zeggen ga ik maar voor die ibiza gaan. Die C3 was blijkbaar op foto schoner als int echt .
Die alfa hebk al tijdje zitten aan denken maar als ik forums lees komt het in feite overal neer op geluk hebben dat het ne goeien is of niet. Is aan de ene kant wel spijtig ma alsk dan ff is wa 'sportiever' wil rijden kan ik nog altijd de lancer is gebruiken.

Merci voor men vermoedens te bevestigen

hebde al met de c3 en 147 nen testrit gedaan? met den ibiza zulde wss al gereden hebben wss?

De SkeEvN zei:

hebde al met de c3 en 147 nen testrit gedaan? met den ibiza zulde wss al gereden hebben wss?

Klik om te vergroten...

Met die C3 nog niet, die alfa wel en op zicht (en gehoor ) was daar niks mee maja die mens verkoopt zijn auto dus alles zal voor de moment wel in orde zijn en kunt dan 5000km later me de problemen zitten. En dat risico wil ik niet nemen. Natuurlijk kan ik dat ook voorhebben me die ibiza/c3 maar alsk zowa rondlees en vraag zijn er toch veel mensen die lastige mankementen hebben aan hun alfa maar ze der ma gewoon bijnemen omdat het nen alfa is

+ ik krijg blijkbaar nog korting op den ibiza