Archief - aankoop golf VI

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

elespauls

Legacy Member
ik sta op het punt een 2dehands golf VI te kopen via mijn garage. Ik had graag tot maximum 12500 euro gegaan. gisteren heb ik een voorstel gekregen waar ik graag jullie mening over zou horen. Mij lijkt het een zeer mooie auto, het enige wat mij een beetje afschrikt is de kilometerstand(114000), bouwjaar 2011.

Het is een golf VI comfortline 1.6 tdi 77kw/105pk met 18 maand garantie. Ze vragen er 12500 euro voor.

ik heb gevraagd of de distributieriem al vervangen is maar heb daar nog geen antwoord op gekregen.

hij heeft volgende opties:

ABS-8 X AIRBAGS-ESP
NAVIGATIE RNS 510
AIRCO AUTOMATISCH 2 ZONEN
BLUETOOTH
BOORDCOMPUTER
CRUISE CONTROL
PARKEER SENSOREN ACHTERAAN+VOORAAN
ALU VELGEN
DAGRIJLICHTEN
REGENSENSOR +LICHTSENSOR
EL.VERSTELBARE SPIEGELS
BINNENSPIEGEL AUTO VERDONKERBAAR
BANDENDRUK CONTROLE SYSTEEM
ARMSTEUN VOORAAN
EL . VENSTSERS
START/STOP SYSTEEM
ACHTERSTE RUITEN VERDONKERD ORIGINEEL

xp4meq.jpg
[/IMG]

2s2k

Legacy Member
Een maand geleden hebben we hier een GOLF 6 van 2011 met 88 000 km verkocht voor 9 500 EUR particulier. Deze had wel veel minder opties: enkel de Navigatie, armsteun en bluetooth kit. Er was ook wel een kleine deuk achteraan rechts.

Ik denk wel dat je deze voor 1 000 EUR minder, gezien de km stand, ook wel moet meekrijgen

elespauls

Legacy Member
Heb me laten wijsmaken dat je bij deze motor niet echt overdreven hard op de km stand moet letten.


Sent from my iPad using Tapatalk

Swagger

Legacy Member
Ik vind dat veel geld gezien de kms. Natuurlijk beter eens goed onderhouden en wa meer kms ipv slecht onderhouden.

Benieuwd wat anderen vinden van de prijs.

elespauls

Legacy Member
Ik dacht akkoord te gaan met de prijs indien de distributieriem al vervangen is maar ben nog steeds benieuwd naar jullie mening


Sent from my iPad using Tapatalk

Frey

Legacy Member
idd veel geld Imo, voor die prijs heb je al een nieuwe Polo :) (hoewel die golf wel véél opties heeft)

elespauls

Legacy Member
Had nog niet vermeld dat dit een Duitse wagen is(naar Belgie brengen zit inbegrepen in de prijs). Heb net eens op autoscout zitten kijken en moet wel zeggen dat ik er voor die prijs geen vind met alle opties dat deze heeft. Niet dat ik die eigenlijk allemaal nodig heb maar tis wel mooi meegenomen:p


Sent from my iPad using Tapatalk

Caracalla

Legacy Member
Ik heb 8 maand geleden 5k meer betaald voor m'n 320D touring van 2011 met
- M sportstuur
- M sportzetels (half leder)
- Prof navi met USB, ingebouwde harddisk en bluetooth
- parkeersensoren achter
- automatisch dimmende spiegel, regensensor, lichtsensor
- 103.000km
- 2.0 diesel 163pk én 6 traps automaat

Dan vind ik dit ook veel geld voor een golf.

De kilometerstand zou ik niet achter kijken als ze het onderhoud kunnen aantonen.
En als de riem niet vervangen is... tjah, da's een kost van 500 - 1000 euro natuurlijk.

tck_02

Legacy Member
Ik vind het nu ook wel veel geld voor een comfortline. Moest het nu een highline zijn.

elespauls

Legacy Member
heb een grote voorkeur voor een 5deurs en zo standaard mogelijk(geen verlaging en zo...).

Een dezer dagen zou ik nog een voorstel krijgen van mijn garage. Het zou dezelfde prijsklasse zijn, opties ook in dezelfde lijn, maar hij zou een jaar ouder zijn (2010) en minder kilometers hebben.

Stel dat ze nu beide evenveel kosten en de opties ook zo goed als identiek zijn, naar wat zou jullie voorkeur dan gaan? Leeftijd of aantal kilometers?

Een kennis zegt me ook dat het met die auto eigenlijk echt geen kwaad kan dat hij al wat kilometers heeft, hij vind het zelfs eerder positief dat hij veel autostrade gedaan zou hebben ipv gebruikt zijn om elke dag mee naar de winkel te rijden.

WeedJunk

Legacy Member
elespauls zei:
Een kennis zegt me ook dat het met die auto eigenlijk echt geen kwaad kan dat hij al wat kilometers heeft, hij vind het zelfs eerder positief dat hij veel autostrade gedaan zou hebben ipv gebruikt zijn om elke dag mee naar de winkel te rijden.
Klopt, beter lange afstanden met een diesel dan kerktoren ritjes.

elespauls

Legacy Member
tis een andere geworden. hij is van Augustus 2011 en heeft 84000 km.
hij heeft volgende opties:

Style uitvoering
Airbags voor +zijdelinks 6x-Esp-VV1 Alarm
Boordcomputer
Navigatie RNS 510
Parkeersensoren voor+achteraan
Elk.Vensters
Centrale armsteun
Automatische airco
Multifunctioneel stuur
Servo Stuur
Zetelverwarming
Cruise Control
Central vergrendeling
Elk.Spiegels
Alu velgen
bochten licht
mistlichten
regensensor+auto lichtschakeling
dagrijlichten

Normaal zijn de papieren en nummerplaten tegen donderdag inorde!

Merci voor de tips iedereen, heb er gisteren een testrit mee gedaan en hij leek me zeker inorde.

28guxxw.jpg
[/IMG]
2j13qyd.jpg
[/IMG]
amv7k5.jpg
[/IMG]

elespauls

Legacy Member
eniac zei:
Originele manier om pics van uw wagen te tonen :)

ik snap echt niet hoe ik die daar ondersteboven op heb gekregen en nog minder hoe ik ze kan draaien

daFour

Legacy Member
En wat heb je nu betaald?Ben ook op zoek naar VI highline maar wel ne 2.0
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan