Archief - 15 november keuring + kwaliteitscheck bij verkoop 2de handswagen

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Cedric

Legacy Member
gistere of eergistere op het nieuws gezien dat vanaf de 15de er een 2de controle moet gebeuren naast de keuring bij de verkoop van 2dehandswagens.

Heeft iemand een idee hoe dit in zijn werk zal gaan en wat dat zal kosten?

Radiance

Legacy Member
In datzelfde nieuws hebben ze gezegd dat het € 13 kost, en 't zijn een paar extra controles op kilometerstand (ze lezen uw auto dan uit), staat van banden, en verder weet k het ook niet vanbuiten.

Zo'n bewijsje is dan 2 maand geldig.

Conqie

Legacy Member
om geld uit te kloppen natuurlijk, maar zo slecht is het nog niet.

virtualdude

Legacy Member
Radiance zei:
Zo'n bewijsje is dan 2 maand geldig.

net als de huidige keuring voor verkoop ;)


Minstens volgende punten worden, naast een volledige keuring van het voertuig, tijdens de bijkomende keuring gecontroleerd:

1. Algemene staat :

1. Roestvorming die de veiligheid niet beïnvloedt;
2. Sporen van ongeval/herstelling/inbraak;
3. Staat van het interieur;
4. Waterinsijpeling;

2. On Board Diagnostics (indien mogelijk) :

1. EOBD;
2. Actieve veiligheidselementen;
3. Passieve veiligheidselementen;

3. Mechanische onderdelen :

1. Alternator;
2. Aandrijfriemen;
3. Carburatie/injectie/dieselinjectie;
4. Koppeling;
5. Motor;
6. Startmotor;
7. Overbrenging;
8. Versnellingsbak;

4. Bekledingsonderdelen :

1. Bumpers;
2. Deksels;
3. Deuren;
4. Motorkap;
5. Spatborden;
6. Spoilers;

5. Lichten :

1. Koplampsproeiers en -wissers;
2. Mistlichten vooraan;

6. Uitrustingen :

1. Airconditioning;
2. Bediening ruiten;
3. Binnenbedieningen;
4. Brandblusapparaat;
5. Huls voor veiligheidsbouten;
6. Centrale vergrendeling;
7. Gevarendriehoek;
8. Instrumentenbord;
9. Krik;
10. Open dak;
11. Reservewiel;
12. Ventilatie;
13. Verbandkist;
14. Verwarming;
15. Wieldeksels;
16. Wielsleutel.

[B]Rocketeer

Legacy Member
Belachelijk vindek het zelf hoor :s
Das u echt verplichten als ge uwe wagen verkoopt om zoeits te laten uitvoeren.

Ik vind eerder dat de verantwoordelijkheid wat meer bij de koper moet liggen i.p.v. de verkoper.

Ik heb liever een vab diagnosecentrum papier in mijn hand dan zo een keuringpapierke hoor.

Stel da ge voor verkoop een diagnose laat stellen daar da vab (kunde altijd doen als ge wilt aantonen dat de wagen nog in uitstekende staat is), dan zijde nog altijd verplicht om 13€ te dokken voor zo een keuring terwijl ze veel minder testen.

Typisch België :(

beemer

Legacy Member
[QUOTE='

Stel da ge voor verkoop een diagnose laat stellen daar da vab (kunde altijd doen als ge wilt aantonen dat de wagen nog in uitstekende staat is), dan zijde nog altijd verplicht om 13€ te dokken voor zo een keuring terwijl ze veel minder testen.

Typisch België :([/QUOTE]
In het nieuws zei men ook dat de diagnoses uitgevoerd door de vab eveneens geldig zouden zijn.

Enerzijds vind ik dit een goede evolutie want zo zullen vele malafide verkopers door de mand vallen. Aan de andere kant voelt dit inderdaad weer aan als geldklopperij.

[B]Rocketeer

Legacy Member
beemer zei:
In het nieuws zei men ook dat de diagnoses uitgevoerd door de vab eveneens geldig zouden zijn.

Enerzijds vind ik dit een goede evolutie want zo zullen vele malafide verkopers door de mand vallen. Aan de andere kant voelt dit inderdaad weer aan als geldklopperij.

Ah toch :)
Dus als ge vab laat doen, dan kunde gewoon papierke bij de keuring gaan halen om als 2de hands te verkopen :p
Zou fijn zijn.

Herr_Trigger

Legacy Member
EOBD uitlezen is voor de moment alleen nog maar in de States, nee? :unsure:
Als men u daar aan de kant zet, kunnen ze ter plaatse uitlezen hoelang ge al met uw lampke van airbag of motorcheck ofzo rondtuft. Dus "da's pas van gisteren aan meneer" lukt daar niet.

Burny

Legacy Member
Herr_Trigger zei:
EOBD uitlezen is voor de moment alleen nog maar in de States, nee? :unsure:
Als men u daar aan de kant zet, kunnen ze ter plaatse uitlezen hoelang ge al met uw lampke van airbag of motorcheck ofzo rondtuft. Dus "da's pas van gisteren aan meneer" lukt daar niet.

Weer een stapje dichter naar een 3th Reich nachtmerrie? Maja, der zullen mensen die dat een goede zaak vinden zeker.
Airbag laten herstellen is de verantwoordelijkheid van de bestuurder, niet van de politie, toch?

Ontopic: VAB diagnose is ook geldig idd, lijkt me weer zo'n actie om de onwetende te beschermen. Ruikt ook een beetje naar geldklopperij. Al bij heb ik er niets op tegen.

Mr Syphon

Legacy Member
geldklopperij, kweet niet hoor,
als je een 2de handswagen wilt kopen en je kent er niets van dan is het toch handig dat die keuring of vab er eens naar gekeken heeft, dan heb je zekerheid ?

[B]Rocketeer

Legacy Member
Mr Syphon zei:
geldklopperij, kweet niet hoor,
als je een 2de handswagen wilt kopen en je kent er niets van dan is het toch handig dat die keuring of vab er eens naar gekeken heeft, dan heb je zekerheid ?

De vraag is echter -> Als JIJ er niets van kent, is het dan niet aan jou om de wagen door de vab te laten testen??
I.p.v. aan de regering om de verplichten voor zo een test??

Denk eerder dat dan de fout wel bij de koper ligt...

Block

Legacy Member
Herr_Trigger zei:
EOBD uitlezen is voor de moment alleen nog maar in de States, nee? :unsure:

Dat is toch enkel ffkes aan de kast hangen, zoals elke garage doet? OBD-stekker inpluggen en kijken of er foutmeldingen staan. Of mis ik iets?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan