Archief - 12V aansluiting bijplaatsen

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

elespauls

Legacy Member
Hallo

mijn 12V aansluiting vooraan zit zoals bij de meeste mensen in het midden van de auto in het asbakje(ik rij met een golf VI). Ik had graag een 12V aansluiting bijgeplaatst in het zekeringskastje(plaats genoeg daar) om zo mijn kabeltje naar boven mooi te kunnen wegwerken en mijn coyote links in de hoek op het dashboard te kunnen zetten. Zijn er mensen die al zo iets gelijks gedaan hebben en hoe hebben jullie dat gedaan. Ik heb daarnet eens gekeken hoe mijn originele 12V aansluiting aangesloten is(zie foto). Moest het bestaan zou de ideale manier voor mij een splitter zijn die ik voor die witte fiche steek van de 12V aansluiting en van daar dan een kabeltje onder het stuur naar het zekeringskastje leggen om daar dan nog een aansluiting te voorzien. Iemand enig idee of er splitters bestaan voor die aansluiting?

mvg

104ord2.jpg
[/IMG]

elespauls

Legacy Member
ziet er precies uit wat ik nodig heb! merci allesinds!

ik zie juist dat ze het niet meer verkopen via jouw link maar dit ziet er het zelfde uit denk ik:

Small Auto ACS J Add A Circuit Piggy Back Pluggable Standard Blade Tap Fuse FHRG | eBay

dan zou ik nog zo iets nodig hebben:

Black 12V Car Motorcycle ATV Boat Cigarette Lighter Power Socket Plug Waterproof | eBay

maar dan, ik heb verstand van elektriciteit maar nog nooit iets aan auto-elektriciteit gedaan.

Als ik het goed versta zoek ik de zekering van mijn oorspronkelijke 12 aansluiting. Ik haal deze er uit, steek dat eerste stukje in de zekeringskast en steek de zekering die ik er heb uitgehaald in het bovenste sleufje. Dan koop ik nog een zekering(ik denk dat deze 10A zijn voor een 12V aansluiting) en deze steek ik in het onderste sleufje. de Plus van de 12V aansluiting verbind ik op de rode draad die van het stukje in de zekeringskast komt en de min van die 12V aansluiting zal ik ergens aan een massa moeten hangen? iemand die best bereikbare massa in de buurt van het zekeringskastje in een Golf VI weet zitten?

en dan nog vraag: zal deze ook meegaan met het contact van de auto? Op mijn oorspronkelijke 12 V aansluiting komt er spanning als ik het contact aanzet en valt de spanning weer weg als ik het contact weer uitzet.

Jack-in-the-box

Legacy Member
Dat inderdaad. Ik vond de nederlandse naam niet, dus kon je niet naar conrad doorverwijzen :p.

Gewoon een massapunt zoeken dat niet onder de verf zit, of gewoon de verf ervan afschrapen.
En gewoon inpluggen in de zekeringhouder van uw 12V contact, desnoods meet je het even uit met een multimeter, maar het zal meegaan met het contact.

elespauls

Legacy Member
Jack-in-the-box zei:
Dat inderdaad. Ik vond de nederlandse naam niet, dus kon je niet naar conrad doorverwijzen :p.

Gewoon een massapunt zoeken dat niet onder de verf zit, of gewoon de verf ervan afschrapen.
En gewoon inpluggen in de zekeringhouder van uw 12V contact, desnoods meet je het even uit met een multimeter, maar het zal meegaan met het contact.

merci!

heb het ondertussen op conrad gevonden ook. Alleen die massa vinden lijkt me niet te lukken. Ik heb zo net eens zitten meten en heb eens gemeten op weerstand(piep) tussen de zijkant van mijn 12V aansluiting en die bouten die je ziet op de foto maar helaas geen piep te horen. toevallig een idee waar er ergens een massapunt zou zitten in de buurt van de zekeringskast?

2rneuzp.jpg
[/IMG]

Jack-in-the-box

Legacy Member
Je kan het eventueel aansluiten op de negatieve van uw 12V in uw asbak, maar dat houdt in dat ge wat moet knippen in uw kabelboom.

Normaal moet het ook werken door uw negatieve met een klem en een bout vast te zetten op een bestaande bout. Zoals die linkse, het er gewoon tussen en opschroeven.

elespauls

Legacy Member
Ook al heeft die geen verbinding met de massa? Knippen in kabelboom zou ik liever niet doen


Sent from my iPhone using Tapatalk

Jack-in-the-box

Legacy Member
In principe is alles wat dat metaal is in uw auto een massapunt. In m'n pa z'n vorige auto moest hij de batterij opladen via een aparte + aansluiting en een massapunt voor de -

elespauls

Legacy Member
daarnet eens gemeten tussen de + van mijn 12V aansluiting en die bout en ik krijg 11,5V ideaal dus. Nu wou ik die dat houdertje om een plus af te takken in de zekeringshouder van mijn 12V aansluiting te steken maar daar zit een zekering van 20A in, die houder heeft een max nominale stroom van 15A. Is er soms nog een andere kring waar ik het kan opsteken die ook na de startonderbreker zit zodat de coyote aangaat bij het starten en weer uitgaat bij het stoppen.

Jack-in-the-box

Legacy Member
Kijken naar wat uw handleiding zegt en desnoods de zekeringhouders in uw auto uitmeten.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan