Archief - tuning shop

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

the meister

Legacy Member
ik zoek een tuning winkel waar ze nog rover parts verkopen. ik zou graag men bakske nog wa onder handen nemen. ik zoek daarvoor nog een grill en m3 spiegels met adapter. ik heb een rover 200. als iemand die stukken heeft of een winkel weet die ze nog verkoopt. let me know

the meister

Legacy Member
heb er al meerdere shops van bekeken. geen 1 met rover stuff

RSSD

Legacy Member
the meister zei:
heb er al meerdere shops van bekeken. geen 1 met rover stuff

online gaat ge niet altijd alles vinden hoor.
Tbeste is eens binnenspringen.

the meister

Legacy Member
mja. vb auto sport willy. grote tuning winkel in moeskroen. ik ga nie naar moeskroen rijden om dan daar te horen, da ze et nie hebben

easypanic

Legacy Member
Rover hebben ze daar ook nie ;). Peugeot en Golf roeleren daar.... :sop: :x

hey69

Legacy Member
voor mn deur in nieuwkerken (waas) is er een tuning winkel of some sorts....

ZMarre

Legacy Member
Hier in Belgie gaat ge al FERM mogen zoeken eer dat ge Rover tuning onderdelen vindt ze.

Ge kunt altijd Garage Walravens eens proberen, dat zijn de enigste die ik ken dat zich daar nog mee hebben beziggehouden, maar volgens mij zijn die ook al gestopt. Hunne nummer: 02-3781520

Het beste wat je kan doen is uit de UK halen. Daar zijn verschillende Rover tuners. Als je wil zoek ik der wel eens een paar op :)

the meister

Legacy Member
ik wil alles kopen en laten overkomen met koerier ofzo. das nu nog et minste. ma ge moet ze vinden e. btw. nu dak ier toch met wa tuning kenners zit

nu liggen er banden op men bakkie 185/45/15 ET waarde 45. Moest ik er nu 205/40/17 opsteken met ET waarde van 40. komt er iets in het gedrang qua verzekering of keuring. of is alles conform met de wet.

Alvast bedankt

duploxxx

Legacy Member
the meister zei:
ik wil alles kopen en laten overkomen met koerier ofzo. das nu nog et minste. ma ge moet ze vinden e. btw. nu dak ier toch met wa tuning kenners zit

nu liggen er banden op men bakkie 185/45/15 ET waarde 45. Moest ik er nu 205/40/17 opsteken met ET waarde van 40. komt er iets in het gedrang qua verzekering of keuring. of is alles conform met de wet.

Alvast bedankt

voor rover gaat ge hier in belgie niet veel vinden....

ivm uw banden:

verzekering geen probleem, die maken daar niks van.
keuring.... vergeet het maar, ze zien u komen en ge kunt al direkt opnieuw komen, mits eerst langs de kassa te gaan natuurlijk... omwisselen voor keuring is de boodschap

duploxxx

Dragon Racing

Legacy Member
duploxxx zei:
voor rover gaat ge hier in belgie niet veel vinden....

ivm uw banden:

keuring.... vergeet het maar, ze zien u komen en ge kunt al direkt opnieuw komen, mits eerst langs de kassa te gaan natuurlijk... omwisselen voor keuring is de boodschap

duploxxx



Volledig FOUT.


Als u standaard bijvoorbeeld 15" velgen op de wagen hebt liggen, mag u zonder enige problemen er 17" of 18" op monteren zolang ze voldoen aan bepaalde voorwaarden:


1.

Dit is dat deze een afwijking mogen hebben van -2% en +1,5%

Dit is een wettekst die nu reeds 2 jaar in werking is.

http://www.wegcode.be/wet.php?wet=22&node=art34 (punt 1)



Deze afwijking kan u op verschillende manieren berekenen:

Via => http://www.miata.net/garage/tirecalc.html


Hier geeft u de originele maat in en dan uw gewenste nieuwe maat en als u binnen de afwijking zit, dan zijn ze toegestaan.


Wil je dit uitrekenen met een 100% zekere methode.

Dan ga je naar de volgende site.


www.goca.be (dit is de site van de keuring zelf).


daar klik je bovenaan op GOCA => TOOLS => TOEGELATEN BANDEN.


Daar geef je je PVG-nummer in en je krijgt de gegevens van je wagen.

Onderaan kan je dan je gewenste maat invullen en dan krijg je automatisch bevestiging of je de maat mag steken of niet.


En dit is een gelijkaardig programma als ze in de keuringstations zelf gebruiken.


2.

De wielen mogen niet buiten de wielkasten steken.

duploxxx

Legacy Member
Dragon Racing zei:
Volledig FOUT.


Als u standaard bijvoorbeeld 15" velgen op de wagen hebt liggen, mag u zonder enige problemen er 17" of 18" op monteren zolang ze voldoen aan bepaalde voorwaarden:


1.

Dit is dat deze een afwijking mogen hebben van -2% en +1,5%

Dit is een wettekst die nu reeds 2 jaar in werking is.

http://www.wegcode.be/wet.php?wet=22&node=art34 (punt 1)



Deze afwijking kan u op verschillende manieren berekenen:

Via => http://www.miata.net/garage/tirecalc.html


Hier geeft u de originele maat in en dan uw gewenste nieuwe maat en als u binnen de afwijking zit, dan zijn ze toegestaan.


Wil je dit uitrekenen met een 100% zekere methode.

Dan ga je naar de volgende site.


www.goca.be (dit is de site van de keuring zelf).


daar klik je bovenaan op GOCA => TOOLS => TOEGELATEN BANDEN.


Daar geef je je PVG-nummer in en je krijgt de gegevens van je wagen.

Onderaan kan je dan je gewenste maat invullen en dan krijg je automatisch bevestiging of je de maat mag steken of niet.


En dit is een gelijkaardig programma als ze in de keuringstations zelf gebruiken.


2.

De wielen mogen niet buiten de wielkasten steken.

:applause:

bravo da wist ik ook al.... maar al uw regels die ge hier zo mooi neerpent kunde dus al vergeten op zijn roverke

ik zal het kort houden... keuring in belgie is gewoon ronduit belachelijk

Dragon Racing

Legacy Member
duploxxx zei:
:applause:

bravo da wist ik ook al.... maar al uw regels die ge hier zo mooi neerpent kunde dus al vergeten op zijn roverke

ik zal het kort houden... keuring in belgie is gewoon ronduit belachelijk


Beter de regels eens posten zodat iedereen het weet.



1. Druk de regels af als je naar de keuring gaat en als ze beginnen te zagen, druk deze dan onder hun neus.


2. Al heb je standaard een 13" en je legt er een 17" op en je zit BINNEN de tolerantie dan mag dit.


Je hoeft deze dan niet te wisselen voor de keuring


Natuurlijk met zijn bandenmaat die hij daar in 17" aangeeft is hij buiten de tolerantie.

Dus hij moet kleiner gaan zoeken of wisselen.


Maar het beste dat hij eens kijkt op de site van GOCA zelf en op zijn groen kaart.

Hij geeft nu die ene maat in 15" aan. Maar meestal staan er bij sommige auto's meerdere maten op waarmee ze het vergelijken.


----------------------------


En de keuring is inderdaad idioot.

Regels spreken elkander soms tegen

the meister

Legacy Member
heb het rap es berekent e. zowiezo zal het nie mogen ze. met da testje daar kom ik aan 8.8% afwijking. als ik zogezegt 60 rijd op kilometriek rijd ik 65 a 66 int echt. ohja. dan maar banden verwisselen e op de keuring

XerberuZ

Legacy Member
hou er dan wel rekening mee dat er een kans is dat ge uwe auto aan de kant kunt laten staan bij een politiecontrole heb mij er maar juist kunnen uitbabbelen met de mijne en da was echt muggeziften .
seat cordoba van 96 max toegelate 185 65 14 met de toleranties mag ik max 195 50 15 steken en wat stak er bij onder 195 55 15 ja meneer uwe wagen is niet conform met uw keuringsbewijs :angry:
en dan te zeggen dat ne golf 3 welke hetzelfde chassis heeft 16" mag steken :doh:
on topic
rover spullen is UK

the meister

Legacy Member
iemand van die forum eeft me al een mooie site gegeven.
voor nen site http://www.puffys.be/?action=products&menu=35

op mijne bak zaten er van rover zelf al 185/45/15
kga een beetje groter en ze komen nie uit mijn kaste 205/40/17
kvind da beke overdreven. volgens de wet vroeger dan toch mocht ge 2 maten groter gaan dan u originele maat zolang ze nie uit u kast komen is da goed. met hun stomme regels. ze kunnen allemoale mijne zak ipbloazen

Dragon Racing

Legacy Member
the meister zei:
volgens de wet vroeger dan toch mocht ge 2 maten groter gaan dan u originele maat zolang ze nie uit u kast komen

Dat was geen wet, maar een gunst die verleend werd.

Destijds was men eigenlijk ook in fout, maar dit werdt oogluikend toegezien.



----------------------------------------


On topic verder nu.


Voor onderdelen hoef je niet specifiek naar de UK te gaan kijken.


Het merk IBHERBDESIGN kan men bij de meeste tuningshops verkrijgen. Natuurlijk moet het je smaak zijn.

http://www.showoffimports.nl/customer/home.php?cat=1305


Deze leveren ook aan Belgie (bumper verzenden kost zo'n 30 eur) en meestal 40 a 50 eur goedkoper (met de verzending) dan hier in Belgie.
Met garantie/klantenservice.



Wil je deze kit kopen in Belgie, dan kan je deze halen bij Car Equipment

http://www.carequipment.be/


Of bij een van hun dealers. Dat zijn de meeste shops.


Prijslijst (pagina 8)

http://www.carequipment.be/upload/catalog/473.pdf




Meer foto's van de kit (want er zijn er 2 bij Ibherdesign voor een Rover 200) kan je zien op

http://www.ibherdesign.com/indexE.html

En dan bij Rover 200 natuurlijk
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan