Archief - [NFSU2] Drags
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Sergiow
Legacy Member
oxS zei:
http://home.scarlet.be/~gebrvd00/performance.html
Car setup:
neem nen nissan 240sx. zet vering op hard, rijhoogte vanvoor op halfweg, achteraan bijna helemaal groen.
downforce beiden halfweg
nos halfweg, op 5 dus
turbo en chip aan de rechterkant zo hoog mogelijk trekken
versnellingsbak: 1st -> 75 // 2de -> 167 //de rest zoekte zelf maar
wat is het moeilijkste hieraan? als je schakeld van 1ste naar 2de valt de motor terug op redelijk lage toeren. hierdoor pompte bijna gans uwe nos-tank leeg, en dat helpt u dus echt nie. wa ge moet doen is NOSsen in 1ste zodat den auto nen wheelie doet.
dan houd ge uwe nos knop ook direct ingedrukt. uw toeren schieten omhoog, en normaal dan heel eventjes terug naar beneden net genoeg tot in het groene perfect shift gebied. als je snel genoeg bent schakel je naar tweede. door de nos ingedrukt te houden blijft de wheelie behouden, en die wheelie zorgt voor een enorme boost in 2de versnelling. hierdoor zal je ook de 2de versnelling snel moeten schakelen. je houd je nos knop ingedrukt tot je tank leeg is, normaal zit je dan al in 6de versnelling, als het iets minder ging in 5de. soms trekt de auto ook zo snel op dat die te ver op z'n achterwielen gaat en zal je tweede versnelling helemaal fout gaan.
lep op, dit is zeker niet gemakkelijk, en ge gaat zekers tientallen keren opnieuw moeten proberen. oja, bij sommige toetsenborden kan het zijn dat je geen drie toetsen te gelijk kan gebruiken zoals de gas toets, nos toets, en schakel toets, gebruik dan als gas toets "ctrl".
tips voor drag
(c) wittekakker
Witte
Legacy Member
Die drag met de 240sx is wel met onderdelen van level 3. Dit is de ultieme drag, iets beters bestaat gewoon weg niet. Bewijs is de NFSU Records site die vol staat met 240sx's in dragmode.
Normaal staat er zelfs nog ergens nen safegame van men dragcar online.
Voila: http://home.scarlet.be/~gebrvd00/DrkRyda.zip
Voor career kan het zijn dat ge nog nie veel onderdelen hebt. Bekijk dan vooral mijn webpagina (zie post hierboven, thx Sergiow
) eens waar er beschreven wordt hoe je de onderdelen moet fijntunen.
Kzou voorstellen om de final bij versnellingsbak naar rechts te verschuiven, dan trekte sneller op. Niet te veel anders zit ge te snel aan uwe top, en zullen de andere u voorbij vliegen gelijk niets. Turbo en ECU moet zo ingesteld zijn dat ge rechts in de grafiek de hoogste punten haalt. That will do the trick.
Wa zeker aan te raden is, vooral als je instelling op hoge snelheid staat ingesteld, is om gewone perfect start te hebben, perfect naar tweede schakelen, en dan blijven rijden tot die andere auto's u voorbijrijden. Mss even achter je kijken waar ze precies zitten. Van het moment ze naast je zitten Duw je op NOS en wijk je naar links/rechts uit zodat je net achter hen hangt. Door achter hen te hangen trek je een pak sneller op (veel minder weerstand), en spaar je ook meteen NOS uit. Nu blijf je gewoon achter hen hangen tot aan het einde, en dan NOS je en je gaat er zo over. Maak wel dat je dicht genoeg achter hen hangt, anders gaat deze vlieger niet op. Je zal trouwens merken dat ge misbruik van hen maakt aan het tellertje dat rechs in beeld zal beginnen tellen. En je krijgt er ook nog eens extra NOS door, waardoor het eigenlijk al helemaal vals is tegenover de pc die jou de hele weg uit de wind zet
Vooral in begin is het bovenstaande iets moeilijker, daar je auto performence soms iets te veel de limiet is. Je kan dan gewoon snel vertrekken en da andere carrekes ophouden
Als ge wat bewegend materiaal wilt moete maar eens zien in mijne sig, daar staat normaal link naar een site die ik gemaakt heb voor NFSU 1 & 2. Er staan enkele filmkes op die je mss wel eens wilt zien.
Normaal staat er zelfs nog ergens nen safegame van men dragcar online.
Voila: http://home.scarlet.be/~gebrvd00/DrkRyda.zip
Voor career kan het zijn dat ge nog nie veel onderdelen hebt. Bekijk dan vooral mijn webpagina (zie post hierboven, thx Sergiow
) eens waar er beschreven wordt hoe je de onderdelen moet fijntunen.Kzou voorstellen om de final bij versnellingsbak naar rechts te verschuiven, dan trekte sneller op. Niet te veel anders zit ge te snel aan uwe top, en zullen de andere u voorbij vliegen gelijk niets. Turbo en ECU moet zo ingesteld zijn dat ge rechts in de grafiek de hoogste punten haalt. That will do the trick.
Wa zeker aan te raden is, vooral als je instelling op hoge snelheid staat ingesteld, is om gewone perfect start te hebben, perfect naar tweede schakelen, en dan blijven rijden tot die andere auto's u voorbijrijden. Mss even achter je kijken waar ze precies zitten. Van het moment ze naast je zitten Duw je op NOS en wijk je naar links/rechts uit zodat je net achter hen hangt. Door achter hen te hangen trek je een pak sneller op (veel minder weerstand), en spaar je ook meteen NOS uit. Nu blijf je gewoon achter hen hangen tot aan het einde, en dan NOS je en je gaat er zo over. Maak wel dat je dicht genoeg achter hen hangt, anders gaat deze vlieger niet op. Je zal trouwens merken dat ge misbruik van hen maakt aan het tellertje dat rechs in beeld zal beginnen tellen. En je krijgt er ook nog eens extra NOS door, waardoor het eigenlijk al helemaal vals is tegenover de pc die jou de hele weg uit de wind zet
Vooral in begin is het bovenstaande iets moeilijker, daar je auto performence soms iets te veel de limiet is. Je kan dan gewoon snel vertrekken en da andere carrekes ophouden
Als ge wat bewegend materiaal wilt moete maar eens zien in mijne sig, daar staat normaal link naar een site die ik gemaakt heb voor NFSU 1 & 2. Er staan enkele filmkes op die je mss wel eens wilt zien.
-[Weasle]-
Legacy Member
wittekakker zei:Die drag met de 240sx is wel met onderdelen van level 3. Dit is de ultieme drag, iets beters bestaat gewoon weg niet. Bewijs is de NFSU Records site die vol staat met 240sx's in dragmode.
Normaal staat er zelfs nog ergens nen safegame van men dragcar online.
Voila: http://home.scarlet.be/~gebrvd00/DrkRyda.zip
Voor career kan het zijn dat ge nog nie veel onderdelen hebt. Bekijk dan vooral mijn webpagina (zie post hierboven, thx Sergiow
Kzou voorstellen om de final bij versnellingsbak naar rechts te verschuiven, dan trekte sneller op. Niet te veel anders zit ge te snel aan uwe top, en zullen de andere u voorbij vliegen gelijk niets. Turbo en ECU moet zo ingesteld zijn dat ge rechts in de grafiek de hoogste punten haalt. That will do the trick.
Wa zeker aan te raden is, vooral als je instelling op hoge snelheid staat ingesteld, is om gewone perfect start te hebben, perfect naar tweede schakelen, en dan blijven rijden tot die andere auto's u voorbijrijden. Mss even achter je kijken waar ze precies zitten. Van het moment ze naast je zitten Duw je op NOS en wijk je naar links/rechts uit zodat je net achter hen hangt. Door achter hen te hangen trek je een pak sneller op (veel minder weerstand), en spaar je ook meteen NOS uit. Nu blijf je gewoon achter hen hangen tot aan het einde, en dan NOS je en je gaat er zo over. Maak wel dat je dicht genoeg achter hen hangt, anders gaat deze vlieger niet op. Je zal trouwens merken dat ge misbruik van hen maakt aan het tellertje dat rechs in beeld zal beginnen tellen. En je krijgt er ook nog eens extra NOS door, waardoor het eigenlijk al helemaal vals is tegenover de pc die jou de hele weg uit de wind zet
Vooral in begin is het bovenstaande iets moeilijker, daar je auto performence soms iets te veel de limiet is. Je kan dan gewoon snel vertrekken en da andere carrekes ophouden
Als ge wat bewegend materiaal wilt moete maar eens zien in mijne sig, daar staat normaal link naar een site die ik gemaakt heb voor NFSU 1 & 2. Er staan enkele filmkes op die je mss wel eens wilt zien.
Ja maar da fimke met die drag met die 240sx ga nie
Witte
Legacy Member
Heb vandaag sinds een aantal maanden nog eens ge NFSU2'ed, en moet zeggen dat alles nog steeds in men vingers zit. Kijk maar naar screenshot van een dragrace:
http://home.scarlet.be/~gebrvd00/jump.jpg
Men underground 1 skills zijn wel helemaal weg, spijtig genoeg.
Maja, dagje op oefenen en die low 19s zijn er weer
Rare is dat NFSU1 helemaal ander dragged dan NFSU2. Kdenk dat da ook de reden is dat ge ze moeilijk alletwee goed kunt.
http://home.scarlet.be/~gebrvd00/jump.jpg
Men underground 1 skills zijn wel helemaal weg, spijtig genoeg.
Maja, dagje op oefenen en die low 19s zijn er weer
Rare is dat NFSU1 helemaal ander dragged dan NFSU2. Kdenk dat da ook de reden is dat ge ze moeilijk alletwee goed kunt.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.