Archief - need for speed U
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Witte
Legacy Member
Wel kijk, om te beginnen. Bij het performence tunen hebt ge almaal zo van die verschillende merken. Het maakt echt niet uit welk merk ge daar neemt, want qua performence maakt het geen verschil. Geloof mij, kheb het zelf al heel uitgebreid uitgestest alsook vele andere. Qua beste tuning, hoe hoger de level, hoe beter, ma da wiste wel al.
Wanneer da ge wat steekt maakt ook gene zak uit. Performence achteraf als alles gestoken is zal ook altijd hetzelfde zijn. Ook al heb je eerst nos gedaan, en dan engine, en dan... Performence blijft hetzelfde.
Knoopt da nu eens almaal in ulle oorkes.
Wat er wel een verschil maakt is de combinatie van unique onderdelen. Bij de ene auto kan het verschil maar klein zijn in dragraces ofzo, terwijl het verschil bij andere wagens heel groot kan zijn. Wat je moet doen bij performence tunen is dus gewoon tot level 3 tunen, en dan de beste unique onderdelen installeren. Spijtig genoeg is het 'te nemen of te laten' in NFSU, dus ge kunt nie op het einde van het spel gaan kiezen welke 3 uniques ge wilt hebben, nee ge moet dit dus doen als ze u aangeboden worden.
Oja, en laat je nie misleiden door die stomme performence balkjes. Het is niet omdat je balkje met de ene tune hoger staat dan bij de andere tune dat die andere tune ook daadwerkelijk beter is. Zo ben ik zowat 99% zeker dat mijne oude bak een stuk minder power had, maar dat em toch 2 seconden sneller is op drag.
Das nu toch al topje van de sluier, aan jullie om de beste configuratie van unique performence onderdelen uit te zoeken. Hangt ook af van waarvoor je bak gaat dienen. Race - Drag - Drift
Wanneer da ge wat steekt maakt ook gene zak uit. Performence achteraf als alles gestoken is zal ook altijd hetzelfde zijn. Ook al heb je eerst nos gedaan, en dan engine, en dan... Performence blijft hetzelfde.
Knoopt da nu eens almaal in ulle oorkes.
Wat er wel een verschil maakt is de combinatie van unique onderdelen. Bij de ene auto kan het verschil maar klein zijn in dragraces ofzo, terwijl het verschil bij andere wagens heel groot kan zijn. Wat je moet doen bij performence tunen is dus gewoon tot level 3 tunen, en dan de beste unique onderdelen installeren. Spijtig genoeg is het 'te nemen of te laten' in NFSU, dus ge kunt nie op het einde van het spel gaan kiezen welke 3 uniques ge wilt hebben, nee ge moet dit dus doen als ze u aangeboden worden.
Oja, en laat je nie misleiden door die stomme performence balkjes. Het is niet omdat je balkje met de ene tune hoger staat dan bij de andere tune dat die andere tune ook daadwerkelijk beter is. Zo ben ik zowat 99% zeker dat mijne oude bak een stuk minder power had, maar dat em toch 2 seconden sneller is op drag.
Das nu toch al topje van de sluier, aan jullie om de beste configuratie van unique performence onderdelen uit te zoeken. Hangt ook af van waarvoor je bak gaat dienen. Race - Drag - Drift
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.