Archief - Uit de parking rijden en een botsing mee maken. Belangrijk vraag.

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

law&wet

Legacy Member
Veronderstel dat je op bezoek bent bij een vriend en je hebt uw auto op zijn privé parking (rechts van zijn huis) geparkeerd. Voor het huis van u vriend is er een tweerichtingsverkeer waar je 50 mag rijden.

Je wilt naar huis gaan en beslist om in de auto te stappen en te vertrekken. Je rijdt langzaam achteruit en draait achteruit rechts en komt op de juiste richting van de straat terecht om te vertrekken. Van het moment dat je met de wagen op de rijstrook zit om rechtdoor te rijden kom er heel snel een andere wagen (vanuit de andere rijstrook/tegenligger) en botst met zijn wagen (voorkant) tegen de linker achter bemper). Er is zware blikschade aan beide wagens.

De bestuurder (tegenligger) geeft toe dat hij fout is en vraagt om de politie er niet bij te halen. Maar toch wordt de politie gebeld. De politie komt eraan maar luistert enkel individueel naar beide partijen. Verder gebeurt er niets.

De vraag is: Wie is er in fout?
De man die achteruit van parkeerstilstand uit reed of de tegenligger?

Alle hulp is welkom.

law&wet

Legacy Member
Hoe kan je voorrang geven aan een tegenligger die zijn eigen rijstrook heeft? Terwijl je recht op u eigen rijstrook bent.

Hungry®

Legacy Member
ik vrees dat jullie elk de kosten zult mogen betalen. De tegenpartij zal uiteraard aantonen dat je vanop de parking achteruit reed en jou moest ontwijken waardoor hij op het andere rijvak kwam. Indien de rechter dit aanvaardt zal je moeten opdraaien voor de kosten. Just my 2cents. Uiteindelijk....ga je hier dik in de fout lijkt mij.

Jack The Ripper

Legacy Member
Het is me niet erg duidelijk wat je hier probeert uit te leggen. Misschien kan je beter een tekening maken. Wanneer jij reeds op de juiste rijstrook staat geplaatst met jouw wagen en dus gedaan hebt met manoeuvreren dan lijkt het mij dat de andere bestuurder in fout is.

Of is het een zeer smalle straat misschien? Dan kan er nog wel discussie zijn omdat gij van een parking komt gereden en dus voorrang moet verlenen.

Tweek

Legacy Member
Dit is hoe ik de situatie interpreteer adhv uw tekst.
Aangezien de linkerachterkant vd bumper is geraakt, stond jouw wagen dus nog schuin met een deel van de koffer over uw rijstrook? Want als je perfect in lijn met de rijstrook stond zou die tegenligger je daar niet kunnen raken.

beemer036

Legacy Member
Ik volg Tweek 100%.
En de auto die van de parking komt doet een manouvre dus is in fout.

Eender welke partij mag op zo'n moment zeggen "sorry ik ben in fout", maakt niets uit, word toch beslist door de verzekeringmannen.
Je geeft ook aan dat het 50km/u daar is, speelt op zich ook weinig rol, al komt die daar aan met 90km/u wagen van parking blijft in fout.

En voor de 10.000ste keer, enkel blikschade = geen politie.

JPV

Legacy Member
beemer036 zei:
Je geeft ook aan dat het 50km/u daar is, speelt op zich ook weinig rol, al komt die daar aan met 90km/u wagen van parking blijft in fout.
tenzij de chauffeur natuurlijk geen manoeuvre aan het uitvoeren is en bvb al een tijdje stilstond, dan is er MOGELIJKS sprake van een voorzienbare hindernis, waar de snelheid wél een rol kan spelen. Het lijkt me echter wel dat de chauffeur bezig zal geweest zijn aan zijn manoeuvre.

Renegadexxripxx

Legacy Member
JPV wat constitueert eigenlijk een tijdje in deze omstandigheden? Kan mij moeilijk inbeelden dat je nadat je uw achterwaartse manoeuvre gedaan hebt je daar 1 minuut gaat blijven stilstaan in het midden van de baan. Normaliter schakel je naar voor en geef je gas. Dat is dan hoogstens een tijd van 20 seconden of zo.

JPV

Legacy Member
ben ik volledig mee eens, een onderbreking van enkele seconden zal geen einde van een manoeuvre betekenen. Vandaar ook de MOGELIJKS en "het lijkt me echter wel". Je moet imho al héél lang stilstaan om dat manoeuvre te doen splitsen in 2 manoeuvres.


Antwerpen 8 januari 1986
Rechtspraak - 08/01/1986 - Hof van Beroep Antwerpen
Duur van het manoeuvre (verlies voorrang)
Samenvatting
De verplichting voorrang te verlenen bestaat niet alleen op het ogenblik waarop het maneuver wordt aangevat, maar tijdens de gehele duur van het maneuver. De bestuurder die tijdens het uitvoeren van het maneuver stilstaat vormt daardoor op zichzelf geen voorzienbare hindernis.

mrc

Legacy Member
Hoe kan een tegenligger met zijn voorkant tegen jouw achterkant rijden als jij correct op jouw rijstrook staat ? :oink:

XA4

Legacy Member
Ik heb dat al vaak tegen mensen in mijn omgeving gezegd: parkeer achteruit (voor/naast je huis, in de garage, whatever) dan kan je gewoon vooruit (en met zicht op alles) weer wegrijden.
Ooit gezien in "Kijk Uit"

eniac

Legacy Member
XA4 zei:
Ik heb dat al vaak tegen mensen in mijn omgeving gezegd: parkeer achteruit (voor/naast je huis, in de garage, whatever) dan kan je gewoon vooruit (en met zicht op alles) weer wegrijden.
Ooit gezien in "Kijk Uit"

Bij ons is het net veiliger om achterwaarts af te rijden.
Oprit is afgeschermd aan de ene kant door sparren tot quasi tegen de straat (0 zichtbaarheid) en ligt in een flauwe rechterbocht. Je ziet maw zeer weinig afkomen. Als ik voorwaarts afrij moet ik al bijna mijn hele neus op straat zetten voor ik iets zie. Achterwaarts is dat minder (ook doordat ik goed schuin kan afdraaien wegens brede oprit).

Dus liever achterwaarts bij ons. Tenzij je een Smart hebt oid met nauwelijks een voorkant. :)
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan