Archief - [deleted]
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
den oscar
Legacy Member
Als ge dit 1 maal per jaar doet is er geen vuiltje aan de lucht, maar als je elk jaar dit een paar keer doed word je een handelaar en moet je u in orde stellen met de vergunningen.
In de auto branche bestaat er 3 verschillenden vergunningen, van de vestigingswet.
1/ auto hersteller
2/Carroserie -koetswerkmaker.
3/verkoper van tweede hands wagens !
In de auto branche bestaat er 3 verschillenden vergunningen, van de vestigingswet.
1/ auto hersteller
2/Carroserie -koetswerkmaker.
3/verkoper van tweede hands wagens !
Five-seveN
Legacy Member
Vanaf je handelaar wordt gaat het met 21% BTW vermoed ik, dus dan moet je al redelijk goed zijn om er nog winst op te maken + dan moet je garantie geven enzovoort. Maar waar ligt precies die grens? Hierboven wordt gezegd 1x per jaar, is dat officieel? 1x per jaar een auto van 40.000 euro is nog anders an 5x per jaar een auto van 1000 euro toch? Waar ligt de grens? Wet tekst?
Epyon
Legacy Member
In principe is dit een handelsactiviteit en onderhevig aan de relevante belastingen en regelgevingen. Dat gezegd zijnde is de kans dat de fiscus dit zal opmerken nihil, zolang je dit maar af en toe doet. De fiscus houdt sites waar dergelijke deals gebeuren al lang in de gaten, dus ontsnappen zal je wellicht niet.
Overigens, dit is een zeer gespecialiseerde markt waar imo niet veel marge te behalen is, behalve als je eerder zeldzame wagens kan aanbieden.
Overigens, dit is een zeer gespecialiseerde markt waar imo niet veel marge te behalen is, behalve als je eerder zeldzame wagens kan aanbieden.
Selderijstok
Legacy Member
Goh, ik heb het ook nog gedaan voor een jaar. Wel met BTW nummer.
12 auto's / jaar is het minimum voor je z-platen te houden, of toen was het toch zo.
Maar je zit constant te zoeken achter koopjes en er kruipt enorm veel tijd in. Ik ben dan maar iets anders gaan doen in bijberoep
Mooie cent aan over gehouden maar ik zou het niet opnieuw doen.
12 auto's / jaar is het minimum voor je z-platen te houden, of toen was het toch zo.
Maar je zit constant te zoeken achter koopjes en er kruipt enorm veel tijd in. Ik ben dan maar iets anders gaan doen in bijberoep
Mooie cent aan over gehouden maar ik zou het niet opnieuw doen.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.