Archief - buurvrouw wil parkeerplaatsen overdekken

Hallo,

Achter onze appartementsblok zijn 2 parkeerplaatsen die lager dan het gebouw liggen (richting ondergrondse garages).
Eén daarvan is van mij, de andere van een buurvrouw op het gelijkvloers.

De tuin van de buurvrouw eindigt waar de 2 lagergelegen parkeerplaatsen zijn. Nu is ze van plan haar tuin te verlengen met een terras en tegelijk dus onze parkeerplaatsen te overdekken.
Zij gaat die werken volledig zelf bekostigen en ik heb er uiteindelijk alleen voordeel bij omdat mijn parkeerplaats mee overdekt wordt.

Zij heeft hiervoor plannen laten maken en is naar het gemeentehuis geweest. Ze mag die werken uitvoeren als ze toestemming heeft van mij en de rest van het blok.

Op 't eerste zicht is dit alleen positief voor mij, maar ik vraag me toch af wat dit wettelijk allemaal inhoudt. Want ze gaat uiteindelijk met haar plannen ook mijn eigendom aanpassen.
Ik voer zelf geen werken uit en betaal niets. Moet ik zoiets dan bvb ook aangeven aan het kadaster? En als er ooit herstellingswerken moeten gebeuren aan die overdekking over mijn parkeerplaats, blijven die kosten dan voor haar?

Er komt hierover nog een vergadering, maar ik wou toch wat meer achtergrond voor ik zomaar toestemming geef.

Grts

Afspraken op papier zetten. Normaal gezien zijn gemaakte afspraken op vergaderingen met eigenaars wettelijk bindend.

Persoonlijk zou ik toestemming geven aangezien het toch een overdekking wordt maar laten noteren dat alles ten laste is van appartement X (gelijkvloers) alsook alle kosten en onderhoud.

Eigelijk zal ze dus op uw grond "wonen" (tuin/terras) en een "verdiep" maken op uw grond waarbij zij dan 1e verdiep "bewoont"?

Wordt dit geen juridisch kluwen?

Ze verlengt idd haar eigendom tot over mijn eigendom. Iemand zei me al dat ik huur zou kunnen vragen. Maar aangezien ik voordeel haal uit die overdekking, lijkt me het eerder een 'gentlemen's agreement' dat ik haar dat niet ga laten betalen. Maar het klopt dat die verlening van haar tuin het wat ingewikkelder maakt.

Zolang alles goed genoteerd staat is het geen echt juridisch kluwen. Lijkt me gewoon een bewandelbaar carport dat ze aan het maken is. Geen premanente constructie.

En zeker niet vergeten dat bij alle kosten voor haar ook de aanpassingen in jullie akte zitten want die notariskosten kunnen wel deftig zijn. Zeker als iedere eigenaar een aangepaste akte ga willen

Dan wordt t soort Erfdienstbaarheid? Recht van Doorgang of Overgang.

Brrr, ik zou dat toch es met advocaat of notaris bespreken.

Wat bij verkoop?

bassie82 zei:

Zolang alles goed genoteerd staat is het geen echt juridisch kluwen. Lijkt me gewoon een bewandelbaar carport dat ze aan het maken is. Geen premanente constructie.

Klik om te vergroten...

Goh, ik heb die plannen gezien en daar staan zelfs beplantingen op om dat terras te omringen. Dus 't lijkt me wel een permanente constructie.
Ik vraag me ook af hoe hoog zo'n carport minimaal moet zijn, want het gaat uiteindelijk minder hoog zijn dan bvb de plaatsen in de garage.

Dat ligt van de auto en je wensen af.
Ik heb een break en die koffer gaat nogal ver open, ik denk dat dat toch al snel naar 2m30 hoog gaat want ik kan maar net aan het hendeltje om hem naar beneden te doen (ben 1m80). Mijn carport begint met 2m65 (inrit) en eindigt met 5m90 in de nok en opt einde (7m lang) is die terug 2m45 (gemetste muur met deur naar tuin. Mijn carport is gemetst en het dak volgt het dak van de woning.
Ik zou 2m30 als absolute minimum nemen maar eerder 2m50-3m om heel safe te zitten, de 3 carports aan de appartementen die ik bewoonde zaten tegen de 3m in hoogte.

Bekijk de plannen goed, en kijk of er afmetingen opgegeven zijn boven de parkeerplaatsen. Als alles binnen normen en wensen ligt en ze alle kosten op haar neemt moet je dat niet tegenhouden, maar je mag er ook absoluut geen last van hebben.
Bij verkoop zou dat geen probleem mogen zijn als alles op papier staat.

Tuinen van gelijkvloerse appartementen zijn vaak geen privé eigendommen maar gewoon gemeenschappelijke eigendom van de VME (Vereniging van mede-eigenaars). Bewoners van een gelijkvloers appartement hebben dan wel het exclusief gebruiks/genotsrecht om de tuin te gebruiken. Maar het is zeker niet haar eigendom en ze mag er niets in doen zonder de goedkeuring te krijgen op een algemene vergadering. Controleer je basisakte maar eens. Dat zal er meer dan waarschijnlijk in staan.

Ik vind het een zot idee. Het moet toch wel een serieus dak zijn als ze daar veilig op wil zitten etc. Op het dak van een carport zou ik nooit op gaan zitten. Dat moet veel steviger. Het prijskaartje zal ook wel niet laag zijn. Vermoedelijk zal ze daar wel op afhaken. Mensen willen veel, maar ze moeten ook niet overdrijven.

bosic zei:

Tuinen van gelijkvloerse appartementen zijn vaak geen privé eigendommen maar gewoon gemeenschappelijke eigendom van de VME (Vereniging van mede-eigenaars). Bewoners van een gelijkvloers appartement hebben dan wel het exclusief gebruiks/genotsrecht om de tuin te gebruiken. Maar het is zeker niet haar eigendom en ze mag er niets in doen zonder de goedkeuring te krijgen op een algemene vergadering. Controleer je basisakte maar eens. Dat zal er meer dan waarschijnlijk in staan.

Klik om te vergroten...

Dat klopt idd. Daarom ook dat er een extra algemene vergadering komt.

Als er een constructie op uw eigendom of op dat van de VME komt, maar de constructie blijft eigendom van een andere partij dan moet die partij in principe een recht van opstal afsluiten. Anders hoort de constructie na oplevering bij de grond waarop ze staat, en wordt dus van de eigenaar van die grond. Positief voor u mss (gratis carport in eigendom), maar voor de goede huisvrede dit mss vermelden?

vloet zei:

Dat klopt idd. Daarom ook dat er een extra algemene vergadering komt.

Klik om te vergroten...

Dat kost jullie allemaal weer geld. Bij ons wordt daarvoor een zaaltje gehuurd, iedereen neemt een consumptie op rekening van de VME, de syndicus rekent een speciaal uurtarief voor 's avonds. En dat omdat een vrouw een zot idee in haar hoofd heeft. Zo iemand moet maar wachten tot de jaarlijkse algemene vergadering.