Archief - Werken bij de NMBS

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Waelvis

Legacy Member
hellmut zei:
ik heb er nog niet naar gebeld, ik zal dat maandag eens doen
Mijn medische keuring is op 28/7

Mijn medische keurig ook, dus zal het wss wel hetzelfde zijn :p

gerto

Legacy Member
hellmut zei:
ik mag jammergenoeg niet door de bril die ik draag, ik zie te slecht zonder bril

Hm, het gaat dan om een bril met zeer grote sterkte ofzo? Heb je het medische onderzoek gedaan? Ik draag ook een bril, en ik meen mij toch te herinneren dat ik alle testen gewoon met bril heb mogen afleggen (is wel al tijdje geleden dus kan mij vergissen)

Draego zei:
Allé dude, de tofste job is toch Treinbestuurder zeker? Zo lekker samenhokken met een treinbegeleid(st)er, wat wil je nog meer? ;)

Heel de dag voor u uit zitten turen en bij het minste foutje een boete <=> heel de dag in de salon zitten en af en toe eens de bestuurder en de reizigers lastig vallen :lol: :D:D


scorpken zei:
Aan de mensen die al bij NMBS werken: Wat houden de medische proeven juist in? hoe zit de dag er juist uit? Zijn ze zeer streng? Welke normen voor oogtest? Gehoortest?

Medische proeven treinbegeleider (nogmaals, lang geleden):
-Gehoortest: gewoon op een knopje duwen als je iets hoort
-Oogtest: Test op kleurenblindheid uit zo'n boekje; Test van hoe breed je gezichtsveld is en natuurlijk de klassieke oogtest
-Potje vullen om te testen op vanalles en nog wat gaande van drugs tot diabetes :)
-En dan nog een algemeen onderzoek door een dokter

Er is ook nog een gesprek met een psycholoog maar dat hoorde bij de psychotechnische testen bij ons (was op dezelfde dag).

Van de juiste normen heb ik echt geen idee; als je al aan de procedure bezig bent kan je altijd eens naar een telefoonnummer bellen dat op die papieren staat, daar kunnen ze je normaal wel de juiste informatie geven.

Succes ;)

gerto

Legacy Member
Heb eens een halfuurtje rondgezocht en dit zijn blijkbaar de voorwaarden: "Maximale correctie: Verziendheid +5 ; Bijziendheid: -8"

Draego

Legacy Member
gerto zei:
Heel de dag voor u uit zitten turen en bij het minste foutje een boete <=> heel de dag in de salon zitten en af en toe eens de bestuurder en de reizigers lastig vallen :lol: :D:D

Oh now you've done it boy!
- Minste foutje een boete dat heet verantwoordelijkheid, iets dat jullie dan niet kennen of wat? :D Jullie moeten toch ook jullie remproeven kennen? Alle chance dat er altijd een bestuurder bij is om het uit te leggen!
- Wij zitten heel de dag in ons kotje. Als er mensen beginnen te zagen is het niet tegen ons ze! Jullie kunnen soms in eerste klas jullie parkeren maar heel vaak krijg je ook al het slijk van de aarde achter u gemikt hé.
- En je zou nog verschieten wat je soms allemaal ziet als TB, 't is niet enkel seinen, bovenleiding en sporen ze! + Je moet kunnen rijden om te weten hoe leuk het is.

Achja, ge kunt er veel van zeggen maar we hebben van alles wat nodig en zonder elkaar gaat er geen enkele reizigerstrein rijden dusja... Knuffel? :D

gerto

Legacy Member
Draego zei:
Oh now you've done it boy!
- Minste foutje een boete dat heet verantwoordelijkheid, iets dat jullie dan niet kennen of wat? :D Jullie moeten toch ook jullie remproeven kennen? Alle chance dat er altijd een bestuurder bij is om het uit te leggen!
Tsk, tijdje geleden in Lille-Flandres was ik nog degene die in het spoor sprong om de remproef te doen terwijl 2 collega's twijfelend stonden te kijken (ik heb wel 5 minuten moeten zoeken naar het ringetje waaraan ik moest trekken , het was afgebroken LOL :D)

Achja, ge kunt er veel van zeggen maar we hebben van alles wat nodig en zonder elkaar gaat er geen enkele reizigerstrein rijden dusja... Knuffel? :D
Voila, de job zou een heel stuk minder leuk zijn zonder de interessante gesprekken met bestuurders in wiens handen wij ons lot toch elke dag leggen
(DISCLAIMER: Die gesprekken zijn op het perron tijdens stilstanden natuurlijk, want tijdens de rit dat mag niet é :unsure:)

Dus bij deze:
:hug:


@Geïnteresseerden: Bij welke maatschappij maak je dat nu mee dat collega's al met elkaar beginnen te discussiëren wie de leukste job heeft, dus solliciteren maar! (voor treinbegeleider natuurlijk :D)

scorpken

Legacy Member
Is de oogtest gemakkelijk? Ik heb een KLEINE afwijking op mijn ogen en kan de onderste lijnen van zon oogtest niet zo denderend goed lezen. Is het trouwens met letters die je moet aflezen of zeggen aan de welke kant de opening is?

Ferre007

Legacy Member
Heb ooit navraag gedaan omdat ik ook brildrager ben en toen zeiden ze me in Brussel -8/+8, is idem als NL, blijkbaar een Europese wetgeving

scorpken

Legacy Member
Ben dan maar naar de oogarts geweest en die zei me dat er geen enkel probleem is. Weten jullie of ze een probleem maken van tattoo's?

Sileced`

Legacy Member
scorpken zei:
Ben dan maar naar de oogarts geweest en die zei me dat er geen enkel probleem is. Weten jullie of ze een probleem maken van tattoo's?

Zolang dat deze niet zichtbaar zijn bij het dragen van normale kledij zou ik niet weten waarom :)

Afotai

Legacy Member
24/7 een bezoek brengen aan Brussel voor medische keuring, maar ik moet gelijk op 3 verschillende adressen zijn? Hopelijk allemaal in de buurt van dat hoofdgebouw lol

hellmut

Legacy Member
vraag dan eens wanneer ze verwachten dat ge in dienst moogt treden bij de nmbs? Ik hoorde vorige week van iemand van de onafhankelijke vakbond dat men eerst nog een groot deel van de 1700 man van B-cargo moet plaatsen vooraleer men nieuwe krachten kan aanwerven en dat deze klus nog niet voor direct is...
Zou voor mij ook een tegenvaller zijn.

Waelvis

Legacy Member
Afotai zei:
24/7 een bezoek brengen aan Brussel voor medische keuring, maar ik moet gelijk op 3 verschillende adressen zijn? Hopelijk allemaal in de buurt van dat hoofdgebouw lol


Laat het mij eens weten e, ik moet hetzelfde doen de 28e...


O ja, ik heb nog een vraagje.
Als ik zou aangenomen worden, zal ik eerst een jaar(?) les moeten volgen.

Zitten wij dan thuis tijdens de gewone schoolvakanties, of gaan die lessen gewoon door?
Ik heb nog 10 vakantiedagen staan van mn huidige job (door EW is het nogal dom om die al op te pakken), hoe zit dat daarmee?
Aansluitend op vorige vraag, stel dat je op een bepaalde lesdag al iets gepland hebt, mag je dan thuisblijven, of zal dit aanzien worden als onwettige afwezigheid?

hellmut

Legacy Member
Ik veronderstel niet dat ze de gewone schoolvakanties volgen.
Het eerste jaar zal idd een leertraject zijn dat je moet volgen, met les in een lokaal (85 dagen of zo) en met veel stage op het seinhuis. Als je begint mij de nmbs moet jouw verlof opgenomen zijn.

Tevens lees ik op het treinen forum, dat je slechts heel laat te weten krijgt in welke shift je zal moeten werken en je blkbr juridisch verantwoordelijk bent voor een eventuele fout...

the_Mirage

Legacy Member
Maandag mijn mondelinge proef bij de jury gedaan voor treinbestuurder. Viel wel mee. Een hoofdingenieur en een psycholoog. Ze waren wel vriendelijk. Ik was geslaagd zodus ^^.

kRa

Legacy Member
ik ben een 2weken geleden aangenomen als seingever in de haven. Nu de opleiding start pas de 17de augustus, dus kmoet eigelijk gewoon daar wa zitten en meevolgen (en maffe :p). deze week al weekske verlof gepakt :D

gerto

Legacy Member
Baahl zei:
Ik heb nog 10 vakantiedagen staan van mn huidige job (door EW is het nogal dom om die al op te pakken), hoe zit dat daarmee?
Aansluitend op vorige vraag, stel dat je op een bepaalde lesdag al iets gepland hebt, mag je dan thuisblijven, of zal dit aanzien worden als onwettige afwezigheid?

Ik weet niet wat je bedoelt met "EW", maar vakantiedagen van vorige job heb je bij NMBS totaal niets aan voor zover ik weet.

Voor als je iets gepland hebt op een lesdag kan je natuurlijk proberen om verlof te krijgen in samenspraak met je instructeur. Nu, ik kan natuurlijk alleen maar zeggen hoe het er bij ons (TBG) aan toeging, maar verlof krijgen op een lesdag was toch nogal onmogelijk tenzij om echt uitzonderlijke omstandigheden.

"gewoon thuisblijven" lijkt me niet aan te raden want dan zou je carrière werl eens van korte duur kunnen zijn ;) Het is en blijft een dag waarvoor NMBS (/infrabel?) je betaalt.

scorpken

Legacy Member
Kzen echt bang voor die medische keuring haha, ookal weet ik dat volledig in orde ben. Kdurf zelfs geen pintjes nimmer te drinken.

Waelvis

Legacy Member
gerto zei:
Ik weet niet wat je bedoelt met "EW", maar vakantiedagen van vorige job heb je bij NMBS totaal niets aan voor zover ik weet.

Voor als je iets gepland hebt op een lesdag kan je natuurlijk proberen om verlof te krijgen in samenspraak met je instructeur. Nu, ik kan natuurlijk alleen maar zeggen hoe het er bij ons (TBG) aan toeging, maar verlof krijgen op een lesdag was toch nogal onmogelijk tenzij om echt uitzonderlijke omstandigheden.

"gewoon thuisblijven" lijkt me niet aan te raden want dan zou je carrière werl eens van korte duur kunnen zijn ;) Het is en blijft een dag waarvoor NMBS (/infrabel?) je betaalt.

EW = economisch werkloos..
Dus in mijn geval mag ik kiezen, ofwel thuis zitten met EW, en 80% van mn loon krijgen, ofwel een dag vakantie nemen, en niks krijgen...

hellmut

Legacy Member
dat is nu ook geen waar hé, ge hebt just ne zak vakantiegeld gekregen...
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan