Archief - Van PBa naar Ing

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

HikingOrca

Legacy Member
Hallo,

Ik studeer momenteel voor een professionele bachelor elektromechanica en vraag me af of het mogelijk is om via een schakeljaar naar burgerlijk ingenieur te gaan ipv industrieel?

Alvast bedankt.

Anoniem03

Legacy Member
Dit gaat niet rechtstreeks. Je zal eerst ing. moeten doen ofwel compleet vanaf nul beginnen. Waarom zou je burgerlijk willen doen?

HikingOrca

Legacy Member
RETYPE zei:
Dit gaat niet rechtstreeks. Je zal eerst ing. moeten doen ofwel compleet vanaf nul beginnen. Waarom zou je burgerlijk willen doen?
Spijtig, ik heb geen problemen gehad met mijn opleiding (70%+} en zou zeker hoger kunnen/willen en ben geïnteresseerd in de opleiding ruimmtevaart. Wat bij de ind. ir. niet kan.

Tristan

Legacy Member
Er is een serieus verschil tussen de prof bach & de ing... Ik zou afwachten en zien hoe vlot die stap voor jou verloopt.
Waarom ben je overigens aan een prof bach begonnen als je denk de capaciteiten voor ir te hebben?

HikingOrca

Legacy Member
Tristan zei:
Er is een serieus verschil tussen de prof bach & de ing... Ik zou afwachten en zien hoe vlot die stap voor jou verloopt.
Waarom ben je overigens aan een prof bach begonnen als je denk de capaciteiten voor ir te hebben?

Ik had niet verwacht dat het zo vlot zou lopen. Maar dan is de beste weg ir. Bedankt voor de opheldering. Mag een slotje op/verwijderd worden.

Anoniem03

Legacy Member
Welk opleiding heb je in het middelbaar genoten? De kortste weg zal via ing. naar Ir. zijn. Ik heb ook via een schakelprogramma mijn master gehaald, ook al heb ik 8u wiskunde gehad in het middelbaar. Ik had ook altijd > 75% in de pBa, ik heb echter geen spijt dat ik voor een prof. bachelor heb gekozen. De praktijkervaring is mooi meegenomen. Misschien had ik Ir. kunnen worden, maar dat lag niet in mijn ambities.

HikingOrca

Legacy Member
RETYPE zei:
Welk opleiding heb je in het middelbaar genoten? De kortste weg zal via ing. naar Ir. zijn. Ik heb ook via een schakelprogramma mijn master gehaald, ook al heb ik 8u wiskunde gehad in het middelbaar. Ik had ook altijd > 75% in de pBa, ik heb echter geen spijt dat ik voor een prof. bachelor heb gekozen. De praktijkervaring is mooi meegenomen. Misschien had ik Ir. kunnen worden, maar dat lag niet in mijn ambities.
Inderdaad dat zal de kortste weg zijn. Ik heb 6u wisk gehad in het middelbaar. Van mij was meer de discipline de ontbrekende factor maar heb ik ondertussen wel gekweekt. Heb je gewerkt na je pBa of rechtstreeks naar het schakeljaar gegaan? Hoe "moeilijk"/zwaarder vond je het schakeljaar en masterjaar?

Anoniem03

Legacy Member
Ik ben rechtstreeks naar het schakeljaar gegaan, in mijn tijd deed echt iedereen het. Even nuanceren, ik bedoel zeker 1/2 van de Pba's autotechnologie is gestart aan het schakeljaar. Meer dan de helft is effectief geslaagd. Enkelen zijn voor kerstmis afgehaakt, enkelen na de 2e zit.

Als je 6u wiskunde hebt gehad, mag dit geen probleem zijn. Dit neemt niet weg dat je niet zal moeten werken. Na 3 jaar Pba ben je echt lui geworden. Op het moment dat ik aan het schakeljaar begon had ik bijna 2 jaar geen integraal meer opgelost, het vraagt dus even tijd om dit terug op te frissen. Na de eerste examens zal je direct weten of het lukt of niet .

HikingOrca

Legacy Member
RETYPE zei:
Ik ben rechtstreeks naar het schakeljaar gegaan, in mijn tijd deed echt iedereen het. Even nuanceren, ik bedoel zeker 1/2 van de Pba's autotechnologie is gestart aan het schakeljaar. Meer dan de helft is effectief geslaagd. Enkelen zijn voor kerstmis afgehaakt, enkelen na de 2e zit.

Als je 6u wiskunde hebt gehad, mag dit geen probleem zijn. Dit neemt niet weg dat je niet zal moeten werken. Na 3 jaar Pba ben je echt lui geworden. Op het moment dat ik aan het schakeljaar begon had ik bijna 2 jaar geen integraal meer opgelost, het vraagt dus even tijd om dit terug op te frissen. Na de eerste examens zal je direct weten of het lukt of niet .

Klinkt goed, bedankt voor de informatie.

deathproof

Legacy Member
HikingOrca zei:
Spijtig, ik heb geen problemen gehad met mijn opleiding (70%+} en zou zeker hoger kunnen/willen en ben geïnteresseerd in de opleiding ruimmtevaart. Wat bij de ind. ir. niet kan.

70 procent tijdens een bachelor is niet bijzonder. Het beste en veiligste is een schakeljaar naar Industriële ingenieur (ing). Lukt dat, dan kan je dezelfde keuze maken en opnieuw via een schakeljaar naar Burgerlijk ingenieur (ir) gaan.
Denk vooral niet dat je dit eventjes op uw gemak kan doen, burgerlijk ingenieur is enkel voor de allerknapsten.

timdeb

Legacy Member
RETYPE zei:
Ik ben rechtstreeks naar het schakeljaar gegaan, in mijn tijd deed echt iedereen het. Even nuanceren, ik bedoel zeker 1/2 van de Pba's autotechnologie is gestart aan het schakeljaar. Meer dan de helft is effectief geslaagd. Enkelen zijn voor kerstmis afgehaakt, enkelen na de 2e zit.

Als je 6u wiskunde hebt gehad, mag dit geen probleem zijn. Dit neemt niet weg dat je niet zal moeten werken. Na 3 jaar Pba ben je echt lui geworden. Op het moment dat ik aan het schakeljaar begon had ik bijna 2 jaar geen integraal meer opgelost, het vraagt dus even tijd om dit terug op te frissen. Na de eerste examens zal je direct weten of het lukt of niet .

Ik ben in 2010 afgestudeerd op KdG en toen was het toch helemaal niet zo hoor, mss 20 % ofzo. Zou het raar vinden moest dit in enkele jaren tijd zo enorm veranderd zijn, of van de school afhangen ...

cma

Legacy Member
Begin eerst maar met ing. met 70+ (niet echt uitzonderlijk), daarna kan je nog eens praten van ir.

HikingOrca

Legacy Member
Ok. Mocht slotje op maar bedankt voor het demotiveren. (70% met 2u-3u/dag enkel in de blok, maar dat is bijzaak, hiermee wil ik niet zeggen dat ik Einstein ben ofzo...) Ik weet dat ir moeilijk is maar dat moet mijn keuze niet veranderen, ik wil die richting wegens ruimtevaart. In tegenstelling tot de meeste onder ons doe ik het niet voor het loon.


Sent from my iPad using Tapatalk

HUSKE

Legacy Member
Ik ben van graduaat naar Industrieel gegaan (ben al wat ouder :)), had grote onderscheiding int graduaat, 35% eerste keer op industrieel.
Mijn grootste probleem was dat ik in het secundair en graduaat nagenoeg niets moest leren en slechte , eventjes een paar uur op de dag voor het examen (stond om 4h op), maar dat werkt niet op het industrieel. Het is niet zozeer de moeilijkheidsgraad want dat valt wel mee, maar de gigantische hoeveelheden leerstof.

Dat je voor veel vakken veel alleen moet studeren en in die tijd zelfs moest kiezen wat je effectief volgde (er was nog niet zo een mooi programma als nu) had ik ook pas de 2de keer door :D.
Ben uiteindelijk vlot afgestudeerd met 70.5% en één 9/10 (sterkteleer) en daardoor dus geen onderscheiding gekregen.

Indien je echt disipline kunt kweken (met een beetje leren in de blok kom je er na het graduaat nietmeer) kun je zeker voor burgelijk gaan maar het zal blokken worden, zowel door het jaar als tijdens de blok.

thecoon

Legacy Member
HikingOrca zei:
Ok. Mocht slotje op maar bedankt voor het demotiveren. (70% met 2u-3u/dag enkel in de blok, maar dat is bijzaak, hiermee wil ik niet zeggen dat ik Einstein ben ofzo...) Ik weet dat ir moeilijk is maar dat moet mijn keuze niet veranderen, ik wil die richting wegens ruimtevaart. In tegenstelling tot de meeste onder ons doe ik het niet voor het loon.


Sent from my iPad using Tapatalk

ik weet niet aan welke unief je ir wou gaan studeren maar leuven heeft een 1 jarige ma-na-ma space studies. misschien is dat ook een andere optie
(https://onderwijsaanbod.kuleuven.be/opleidingen/e/SC_51016979.htm)

mac-bc

Legacy Member
Titel van Topic:
Van PBa naar Ing
Terwijl je in het topic vraagt om naar burgerlijk ingenieur te schakelen...

Verder lees ik:

HikingOrca zei:
Ik had niet verwacht dat het zo vlot zou lopen. Maar dan is de beste weg ir. Bedankt voor de opheldering. Mag een slotje op/verwijderd worden.

HikingOrca zei:
Spijtig, ik heb geen problemen gehad met mijn opleiding (70%+} en zou zeker hoger kunnen/willen en ben geïnteresseerd in de opleiding ruimmtevaart. Wat bij de ind. ir. niet kan.

Misschien eerst even het volgende onder de knie krijgen vooraleer je aan burgerlijk ingenieur begint:
Industrieel ingenieur = Ing.
Burgerlijk ingenieur = ir.

Niets daartussen.

Nu rest mij enkel nog te zeggen dat er geen enkel overgangsparcours is van pBa naar ir. en je naar alle waarschijlijkheid ook geen enkele individuele vrijstelling zult krijgen. Maar ik vermoed dat je dit zelf ook wel had kunnen indenken, gezien een schakelprogramma (bv. naar Ing.) sowieso al een gunst is. We moeten de opleidingen toch nog een beetje serieus nemen he.

HikingOrca

Legacy Member
mac-bc zei:
Titel van Topic:
Terwijl je in het topic vraagt om naar burgerlijk ingenieur te schakelen...

Verder lees ik:





Misschien eerst even het volgende onder de knie krijgen vooraleer je aan burgerlijk ingenieur begint:
Industrieel ingenieur = Ing.
Burgerlijk ingenieur = ir.

Niets daartussen.

Nu rest mij enkel nog te zeggen dat er geen enkel overgangsparcours is van pBa naar ir. en je naar alle waarschijlijkheid ook geen enkele individuele vrijstelling zult krijgen. Maar ik vermoed dat je dit zelf ook wel had kunnen indenken, gezien een schakelprogramma (bv. naar Ing.) sowieso al een gunst is. We moeten de opleidingen toch nog een beetje serieus nemen he.

Het klopt volledig wat ik zei. Ik zie niet wat er verkeerd is? Bij quote #1: dan is dit de beste weg naar ir. (via eerst ing. te doen zoals de persoon voor mij vermeld had). En bij quote #2: mijn excuses voor het mistypen...

Dat van ir. en ing. wist ik heus ook wel. Maar heb mij inderdaad mistypt.


Sent from my iPad using Tapatalk

HikingOrca

Legacy Member
@thecoon, heb ik inderdaad ook al gezien maar dan denk ik dat de ir. ruimtevaart "beter" is (meer inhoud heeft m.a.w.)

cma

Legacy Member
Ik ben momenteel bezig aan master ir. lucht- en ruimtevaart volgens dat programma (ing. > ir.). Door dit programma krijg je al 21 SP extra bovenop de kernopleiding. Dit zorgt al voor zo'n 81/120 SP van de tweejarige master. Er zijn over de 2 jaar nog 25 SP verplichte vakken in LR. Daarnaast heb je dan nog 120-81-25= 14 SP over om op te vullen met keuzevakken. Aan jou om uit te maken of dit voldoende is. Je kan uiteraard ook boven de 120 SP gaan maar je moet wel voor alles slagen. µ
Ik kom zelf ook van pba. Voltooi eerst ing. (kies voor een degelijke school, zodat je zoveel mogelijk basis hebt voor ir.) en daarna kan je nog altijd kijken of het je nog interesseert.

MrKend54l

Legacy Member
Ik moet de jongen zijn ambitie wel bewonderen.
Om toch even de voetjes op de grond te zetten is schakelen van pba naar ing. niet simpel. Elk jaar starten de beste van de pba aan het schakeljaar en toch slaagt de helft niet.
De vraag is welke specialiteit je hebt gekozen aangezien dit je slaagkansen beïnvloed.

Daarnaast is schakelen van ing. naar ir. al helemaal niet van de poes.
In vergelijking was de pba de kleuterklas. Alles is haalbaar maar ik zou beginnen met ing. af te ronden.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan